Stasiun Kalisat: Perbedaan antara revisi
→Jadwal kereta api: Per 6 Mei 2021, KA Probowangi dan Tawang Alun sudah menjadi Kereta Api Jarak Jauh Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 36: | Baris 36: | ||
Pada awalnya, stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini tersisa lima jalur saja. |
Pada awalnya, stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini tersisa lima jalur saja. |
||
Ke arah tenggara stasiun ini, terdapat percabangan menuju [[Kabupaten Bondowoso|Bondowoso]]–[[Panarukan, Situbondo|Panarukan]] yang dahulu merupakan jalur |
Ke arah tenggara stasiun ini, terdapat percabangan menuju [[Kabupaten Bondowoso|Bondowoso]]–[[Panarukan, Situbondo|Panarukan]] yang dahulu merupakan jalur utama. Kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan dan wesel percabangannya kini telah dicabut. |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
Revisi per 19 Mei 2021 15.52
Stasiun Kalisat
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 8°7′50″S 113°48′35″E / 8.13056°S 113.80972°EKoordinat: 8°7′50″S 113°48′35″E / 8.13056°S 113.80972°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +265 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Wijayakusuma, Mutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, dan Pandanwangi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1897[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kalisat (KLT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kalisat, Kalisat, Jember; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +265 meter. Stasiun ini berada di pusat Kecamatan Kalisat sehingga stasiun ini cukup ramai walaupun letaknya jauh dari jalan raya provinsi. Stasiun ini kini melayani semua KA penumpang dari dan ke Banyuwangi serta melayani bongkar muat angkutan batu balast/kricak di Daop IX.
Pada awalnya, stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi kini tersisa lima jalur saja.
Ke arah tenggara stasiun ini, terdapat percabangan menuju Bondowoso–Panarukan yang dahulu merupakan jalur utama. Kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan dan wesel percabangannya kini telah dicabut.
Layanan kereta api
Antarkota
- Wijayakusuma, tujuan Surabaya bersambung Cilacap via Jombang-Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Banyuwangi
- Mutiara Timur, tujuan Surabaya bersambung Yogyakarta dan tujuan Banyuwangi
Kelas ekonomi
- Sri Tanjung, tujuan Surabaya bersambung Yogyakarta via Jombang-Madiun-Solo dan tujuan Banyuwangi
- Tawang Alun, tujuan Bangil bersambung Malang dan tujuan Banyuwangi
- Probowangi, tujuan Surabaya dan tujuan Banyuwangi
Lokal
Pandanwangi, tujuan Jember dan tujuan Banyuwangi
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kalisat per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).
- Kereta api antarkota
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
116/117 | Wijayakusuma | Banyuwangi Ketapang (KTG) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 03.38 | 03.40 |
180/181 | Mutiara Timur | 05.20 | 05.22 | ||
314/315 | Tawang Alun | Bangil (BG) bersambung Malang Kotalama (MLK) | Ekonomi | 07.31 | 07.33 |
290/287 | Sri Tanjung | Surabaya Kota (SB) bersambung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 09.03 | 09.05 | |
317 | Probowangi | Banyuwangi Ketapang (KTG) | 10.20 | 10.26 | |
118/115 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Cilacap (CP) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 13.28 | 13.30 |
318 | Probowangi | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi | 16.55 | 16.57 |
288/289 | Sri Tanjung | Banyuwangi Ketapang (KTG) | 17.52 | 17.54 | |
182/179 | Mutiara Timur | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 19.34 | 19.36 |
316/313 | Tawang Alun | Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi | 21.32 | 21.34 |
Tujuan Banyuwangi Ketapang | Tujuan Jember | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
No. KA | Tiba | Berangkat | No. KA | Tiba | Berangkat | |
379 | 05.52 | 05.54 | 380 | 12.00 | 12.02 | |
381 | 14.32 | 14.34 | 382 | 20.21 | 20.23 |
Galeri
-
Papan nama stasiun yang difoto saat KA Mutiara Timur memasuki stasiun
-
Stasiun Kalisat
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Kereta Api
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kotok ke arah Bangil
|
Bangil–Kalisat | Terminus | ||
Terminus | Kalisat–Banyuwangi | Ledokombo ke arah Ketapang
| ||
Kalisat–Panarukan | Ajung ke arah Panarukan Pelabuhan
|