Sepur standar: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
'''Sepur standar''' (juga '''sepur Stephenson''' yang mengambil nama dari [[George Stephenson]], '''sepur internasional''', atau '''sepur normal''') adalah sebuah [[lebar jalur kereta api]] yang banyak digunakan. Sekitar 55% jalur di dunia adalah sebuah sepur. Seluruh jalur [[rel berkecepatan tinggi]] (kecuali di [[rel berkecepatan tinggi di Rusia|Rusia]], [[rel berkecepatan tinggi di Uzbekistan|Uzbekistan]], India, dan [[rel berkecepatan tinggi di Finlandia|Finlandia]]) adalah sepur standar. Jalur tersebut juga disebut '''sepur UIC''' atau '''sepur trek UIC''',<ref>{{cite web |author= Francesco FALCO |url= http://tentea.ec.europa.eu/en/news__events/newsroom/eu_support_to_help_convert_the_port_of_barcelonas_rail_network_to_uic_gauge.htm |publisher= TEN-T Executive Agency |title= EU support to help convert the Port of Barcelona’s rail network to UIC gauge |date= 23 Januari 2013 |accessdate= 20 Agustus 2013 |archive-date= 2013-02-11 |archive-url= https://web.archive.org/web/20130211090053/http://tentea.ec.europa.eu/en/news__events/newsroom/eu_support_to_help_convert_the_port_of_barcelonas_rail_network_to_uic_gauge.htm |dead-url= yes }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.uic.org/com/article/spain-opening-of-the-first?page=thickbox_enews |title=Spain: opening of the first standard UIC gauge cross-border corridor between Spain and France |publisher= UIC Communications |date= |accessdate=20 Agustus 2013}}</ref><ref>{{cite web |url=http://ip.com/patfam/en/43414081 |title=Displaceable rolling bogie for railway vehicles |publisher=IP.com |date= |accessdate=20 Agustus 2013 |archive-date=2013-06-29 |archive-url=https://archive.today/20130629123614/http://ip.com/patfam/en/43414081 |dead-url=yes }}</ref> '''sepur Eropa''' di UE<ref>{{cite web |author=Francesco FALCO |url=http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/estonia/2007-ee-27010-s.htm |publisher=TEN-T Executive Agency |title=2007-EE-27010-S |date=31 Desember 2012 |accessdate=20 Agustus 2013 |archive-date=2012-02-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120227131503/http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/estonia/2007-ee-27010-s.htm |dead-url=yes }}</ref> dan Rusia,<ref>{{cite web |url=http://speedrail.ru/en/scm_in_the_world/detail13.html |title=Japan |publisher=Speedrail.ru |date=1 Oktober 1964 |accessdate=20 August 2013 |archive-date=2012-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120629031949/http://speedrail.ru/en/scm_in_the_world/detail13.html |dead-url=yes }}</ref> atau '''sepur seragam''' di [[Queensland]]. Di Indonesia lebar sepur standar digunakan di [[Jalur kereta api Trans-Sulawesi|Kereta Api Trans-Sulawesi]], [[LRT Jakarta|LRT Jakpro]], [[MRT Jakarta|MRT Jakarta (Barat-Timur)]], [[LRT Jabodebek]], [[LRT Bandung Raya]] dan [[MRT Suravbaya]].
'''Sepur standar''' (juga '''sepur Stephenson''' yang mengambil nama dari [[George Stephenson]], '''sepur internasional''', atau '''sepur normal''') adalah sebuah [[lebar jalur kereta api]] yang banyak digunakan. Sekitar 55% jalur di dunia adalah sebuah sepur. Seluruh jalur [[rel berkecepatan tinggi]] (kecuali di [[rel berkecepatan tinggi di Rusia|Rusia]], [[rel berkecepatan tinggi di Uzbekistan|Uzbekistan]], India, dan [[rel berkecepatan tinggi di Finlandia|Finlandia]]) adalah sepur standar. Jalur tersebut juga disebut '''sepur UIC''' atau '''sepur trek UIC''',<ref>{{cite web |author= Francesco FALCO |url= http://tentea.ec.europa.eu/en/news__events/newsroom/eu_support_to_help_convert_the_port_of_barcelonas_rail_network_to_uic_gauge.htm |publisher= TEN-T Executive Agency |title= EU support to help convert the Port of Barcelona’s rail network to UIC gauge |date= 23 Januari 2013 |accessdate= 20 Agustus 2013 |archive-date= 2013-02-11 |archive-url= https://web.archive.org/web/20130211090053/http://tentea.ec.europa.eu/en/news__events/newsroom/eu_support_to_help_convert_the_port_of_barcelonas_rail_network_to_uic_gauge.htm |dead-url= yes }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.uic.org/com/article/spain-opening-of-the-first?page=thickbox_enews |title=Spain: opening of the first standard UIC gauge cross-border corridor between Spain and France |publisher= UIC Communications |date= |accessdate=20 Agustus 2013}}</ref><ref>{{cite web |url=http://ip.com/patfam/en/43414081 |title=Displaceable rolling bogie for railway vehicles |publisher=IP.com |date= |accessdate=20 Agustus 2013 |archive-date=2013-06-29 |archive-url=https://archive.today/20130629123614/http://ip.com/patfam/en/43414081 |dead-url=yes }}</ref> '''sepur Eropa''' di UE<ref>{{cite web |author=Francesco FALCO |url=http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/estonia/2007-ee-27010-s.htm |publisher=TEN-T Executive Agency |title=2007-EE-27010-S |date=31 Desember 2012 |accessdate=20 Agustus 2013 |archive-date=2012-02-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120227131503/http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_projects/ten-t_projects_by_country/estonia/2007-ee-27010-s.htm |dead-url=yes }}</ref> dan Rusia,<ref>{{cite web |url=http://speedrail.ru/en/scm_in_the_world/detail13.html |title=Japan |publisher=Speedrail.ru |date=1 Oktober 1964 |accessdate=20 August 2013 |archive-date=2012-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120629031949/http://speedrail.ru/en/scm_in_the_world/detail13.html |dead-url=yes }}</ref> atau '''sepur seragam''' di [[Queensland]]. Di Indonesia lebar sepur standar digunakan di [[Jalur kereta api Trans-Sulawesi|Kereta Api Trans-Sulawesi]], [[LRT Jakarta|LRT Jakpro]], [[MRT Jakarta|MRT Jakarta (Barat-Timur)]], [[LRT Jabodebek]], [[LRT Bandung Raya]] dan [[MRT Surabaya]].


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 28 April 2021 04.59

Sepur standar (juga sepur Stephenson yang mengambil nama dari George Stephenson, sepur internasional, atau sepur normal) adalah sebuah lebar jalur kereta api yang banyak digunakan. Sekitar 55% jalur di dunia adalah sebuah sepur. Seluruh jalur rel berkecepatan tinggi (kecuali di Rusia, Uzbekistan, India, dan Finlandia) adalah sepur standar. Jalur tersebut juga disebut sepur UIC atau sepur trek UIC,[1][2][3] sepur Eropa di UE[4] dan Rusia,[5] atau sepur seragam di Queensland. Di Indonesia lebar sepur standar digunakan di Kereta Api Trans-Sulawesi, LRT Jakpro, MRT Jakarta (Barat-Timur), LRT Jabodebek, LRT Bandung Raya dan MRT Surabaya.

Referensi

Catatan kaki

  1. ^ Francesco FALCO (23 Januari 2013). "EU support to help convert the Port of Barcelona's rail network to UIC gauge". TEN-T Executive Agency. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-02-11. Diakses tanggal 20 Agustus 2013. 
  2. ^ "Spain: opening of the first standard UIC gauge cross-border corridor between Spain and France". UIC Communications. Diakses tanggal 20 Agustus 2013. 
  3. ^ "Displaceable rolling bogie for railway vehicles". IP.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-06-29. Diakses tanggal 20 Agustus 2013. 
  4. ^ Francesco FALCO (31 Desember 2012). "2007-EE-27010-S". TEN-T Executive Agency. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-27. Diakses tanggal 20 Agustus 2013. 
  5. ^ "Japan". Speedrail.ru. 1 Oktober 1964. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-29. Diakses tanggal 20 August 2013. 

Karya yang dikutip

Bacaan tambahan

  • Pomeranz, Kenneth; Topik, Steven (1999). The World that Trade Created: Society, Culture, and World Economy, 1400 to the Present. Armonk, NY: M.E. Sharpe. ISBN 0-7656-0250-4. 
  • Puffert, Douglas J. (2009). Tracks across Continents, Paths through History: The Economic Dynamics of Standardization in Railway Gauge. University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-68509-0. 

Pranala luar