Stasiun Cikampek: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
k Update jadwal per 1 April 2021
Baris 15: Baris 15:
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| class = Besar tipe B
| class = Besar tipe B
| line = [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], [[Kereta api Serayu|Serayu (arah Kroya-Purwokerto) dan pagi arah Jakarta]], [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar Utama YK (Arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur/Lokal Cikampek]], [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta]], dan [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]]
| line = [[Kereta api Singasari|Singasari]], [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], [[Kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK (arah Yogyakarta)]], [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], [[Kereta api Serayu|Serayu (kecuali jadwal pagi arah Jakarta]], [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur/Lokal Cikampek]], [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta]], serta [[Kereta api Over Night Services|Parcel Utara dan Tengah]]
| ticketting = Sistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
| ticketting = Sistem tiket daring; melayani pemesanan langsung dan pengubahan/pembatalan keberangkatan di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus keberangkatan KA jarak jauh/menengah.
Baris 29: Baris 29:
| letak = km 84+007 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–Cikampek
| letak = km 84+007 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–Cikampek
}}
}}
'''Stasiun Cikampek (CKP)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe B yang terletak di [[Cikampek Kota, Cikampek, Karawang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +46 meter ini merupakan stasiun yang lokasinya paling timur dari [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[Kabupaten Karawang]], serta merupakan stasiun kereta api terbesar di Kabupaten Karawang.
'''Stasiun Cikampek (CKP)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe B yang terletak di [[Cikampek Kota, Cikampek, Karawang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +46 meter ini merupakan stasiun yang lokasinya paling timur dari [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[Kabupaten Karawang]], serta merupakan stasiun kereta api terbesar di kabupaten tersebut.


Stasiun ini menjadi salah satu stasiun penting bagi perjalanan KA dari [[Jakarta]] ke berbagai kota di [[Pulau Jawa]]. Di sebelah timur stasiun, jalur bercabang dua: jalur sebelah utara menuju [[Cirebon]], sedangkan jalur sebelah selatan menuju [[Bandung]]. Dahulu, sebelum beroperasinya [[jalur ganda]] petak Cikampek-Cirebon, hampir semua KA yang berangkat dari Jakarta berhenti di stasiun ini. Tujuannya ialah untuk memastikan petak jalur di depannya sudah aman untuk dilewati KA-KA berikutnya dan sering kali untuk menunggu persilangan KA dari arah Cirebon, terutama pada pagi dan sore hari. Dahulu ada jalur yang menuju ke [[Cilamaya]] yang sudah dinonaktifkan pada tahun 1970-an.
Stasiun ini menjadi salah satu stasiun penting bagi perjalanan KA dari [[Jakarta]] ke berbagai kota di [[Pulau Jawa]]. Di sebelah timur stasiun, jalur bercabang dua: jalur sebelah utara menuju [[Cirebon]], sedangkan jalur sebelah selatan menuju [[Bandung]]. Dahulu, sebelum beroperasinya [[jalur ganda]] petak Cikampek-Cirebon, hampir semua KA yang berangkat dari Jakarta berhenti di stasiun ini. Tujuannya ialah untuk memastikan petak jalur di depannya sudah aman untuk dilewati KA-KA berikutnya dan sering kali untuk menunggu persilangan KA dari arah Cirebon, terutama pada pagi dan sore hari. Dahulu ada jalur yang menuju ke [[Cilamaya]] yang sudah dinonaktifkan pada tahun 1970-an.
Baris 49: Baris 49:
== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
=== Penumpang ===
==== Kelas campuran ====
==== Antarkota ====
===== Kelas campuran =====
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (eksekutif-ekonomi plus)
* [[Kereta api Harina|Harina]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Harina|Harina]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi premium)
*[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi premium)
* [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (eksekutif-bisnis)
* [[Kereta api Ciremai|Ciremai]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (eksekutif-bisnis)


==== Kelas ekonomi ====
===== Kelas ekonomi =====
* [[Kereta api Serayu|Serayu]], tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* [[Kereta api Serayu|Serayu]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (jadwal malam) dan tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]
* [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]]


==== Lokal ekonomi ====
==== Lokal ====
* [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta]], tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
* [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta]], tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]] dan tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
* [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur/Lokal Cikampek]], dari dan tujuan [[Stasiun Tanjung Priuk|Jakarta]]
* [[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Jatiluhur/Lokal Cikampek]], dari dan tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]


=== Barang ===
=== Barang ===
[[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (''over-night services'')]], tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]] dan tujuan:
[[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS (''over-night services'')]], tujuan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta]] dan tujuan:
* [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cepu|Cepu]]
* [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] via [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Cepu|Cepu]] (Parcel Utara)
* [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]
* [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]] (Parcel Tengah)


== Jadwal kereta api ==
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cikampek '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cikampek '''per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021).'''


⚫
* '''Kereta api antarkota'''


'''Kereta api Jarak Jauh'''
{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!No. KA
Baris 83: Baris 85:
|149/152
|149/152
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif dan Bisnis
|Eksekutif & Bisnis
|00.50
|00.50
|01.15
|01.15
⚫
|-
|308/305
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]
⚫
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
⚫
|Ekonomi
|01.59
|02.06
|-
|-
|123/126
|123/126
|[[Kereta api Harina|Harina]]
|[[Kereta api Harina|Harina]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif dan Ekonomi Premium
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|02.42
|02.42
|03.05
|03.05
Baris 97: Baris 107:
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif dan Ekonomi Plus
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|04.52
|04.59
|04.54
|05.01
|-
|-
|144F
|340
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|[[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama YK]]
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]]
|Ekonomi
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|08.54
|07.59
|08.56
|08.01
|-
|-
|147F/146F
|147F/146F
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Eksekutif dan Bisnis
|Eksekutif & Bisnis
|10.01
|10.01
|10.30
|10.30
|-
|-
|320
⚫
|302/304
⚫
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]]
| rowspan="2" |Ekonomi
|10.40
|10.43
|-
⚫
|302/303
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
⚫
|Ekonomi
|10.53
|10.53
|10.55
|10.55
Baris 125: Baris 141:
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Eksekutif dan Bisnis
|Eksekutif & Bisnis
|11.49
|11.49
|12.15
|12.15
Baris 131: Baris 147:
|106/107
|106/107
|[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]
|[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang (ML)]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Eksekutif dan Ekonomi Plus
| rowspan="2" |Eksekutif & Ekonomi Plus
|18.01
|18.01
|18.03
|18.03
⚫
|-
|339
⚫
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
⚫
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi
|18.11
|18.13
|-
|-
|102
|102
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
|Eksekutif dan Ekonomi Plus
|19.01
|19.01
|19.03
|19.03
Baris 153: Baris 161:
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Kereta api Ciremai|Ciremai]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]]
|Eksekutif dan Bisnis
|Eksekutif & Bisnis
|19.16
|19.16
|19.45
|19.45
|-
|319
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Ekonomi
|19.27
|19.29
|-
|-
|306/307
|306/307
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|Ekonomi
|21.53
|21.53
|21.55
|21.55
|-
|-
|125/128
|125/124
|[[Kereta api Harina|Harina]]
|[[Kereta api Harina|Harina]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]]
|Eksekutif dan Ekonomi Premium
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|22.28
|22.28
|22.50
|22.50
Baris 174: Baris 188:
|[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]
|[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Eksekutif dan Ekonomi Plus
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|23.59
|23.59
|00.01
|00.01
|}
|}

⚫
'''Kereta api Lokal'''
⚫
* '''[[Kereta api lokal]]'''

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!'''No. KA'''
!'''No. KA'''
Baris 188: Baris 204:
!'''Berangkat'''
!'''Berangkat'''
|-
|-
! colspan="7" |[[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres|Kereta api Walahar Ekspress/Lokal Purwakarta]]
! colspan="7" |[[Kereta api Walahar Ekspres|Kereta api Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta]]
|-
|-
! colspan="3" |Tujuan Cikarang
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
! rowspan="6" |
! rowspan="6" |
! colspan="3" |Tujuan Purwakarta
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|-
|-
|383
|383
Baris 229: Baris 245:
|20.09
|20.09
|-
|-
! colspan="7" |[[Kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres|Kereta api Jatiluhur Ekspress/Lokal Cikampek]]
! colspan="7" |[[Kereta api Jatiluhur Ekspres|Kereta api Jatiluhur/Lokal Cikampek]]
|-
|-
! colspan="3" |Tujuan Cikarang
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
! rowspan="2" |
! rowspan="2" |
! colspan="3" |Tujuan Cikampek
! colspan="3" |Tujuan Cikampek

Revisi per 11 April 2021 15.53

Stasiun Cikampek

Tampak luar kanopi, dan papan nama stasiun di latar depan, 2019
Lokasi
Koordinat6°24′14″S 107°27′17″E / 6.40389°S 107.45472°E / -6.40389; 107.45472Koordinat: 6°24′14″S 107°27′17″E / 6.40389°S 107.45472°E / -6.40389; 107.45472
Ketinggian+46 m
Operator
Letak
km 84+007 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek[1]
Jumlah peronLima peron pulau yang rendah. Bangunan utama berada di antara jalur 3 dan 4.
Jumlah jalur8 (jalur 3 dan 4: sepur lurus)
LayananSingasari, Jayabaya, Harina, Fajar Utama YK (arah Yogyakarta), Ciremai, Serayu (kecuali jadwal pagi arah Jakarta, Tegal Ekspres, Jatiluhur/Lokal Cikampek, Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, serta Parcel Utara dan Tengah
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe B[2]
Sejarah
Dibuka27 Desember 1902
Nama sebelumnyaStation Tjikampek
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta".
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cikampek (CKP) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Cikampek Kota, Cikampek, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +46 meter ini merupakan stasiun yang lokasinya paling timur dari Daerah Operasi I Jakarta dan Kabupaten Karawang, serta merupakan stasiun kereta api terbesar di kabupaten tersebut.

Stasiun ini menjadi salah satu stasiun penting bagi perjalanan KA dari Jakarta ke berbagai kota di Pulau Jawa. Di sebelah timur stasiun, jalur bercabang dua: jalur sebelah utara menuju Cirebon, sedangkan jalur sebelah selatan menuju Bandung. Dahulu, sebelum beroperasinya jalur ganda petak Cikampek-Cirebon, hampir semua KA yang berangkat dari Jakarta berhenti di stasiun ini. Tujuannya ialah untuk memastikan petak jalur di depannya sudah aman untuk dilewati KA-KA berikutnya dan sering kali untuk menunggu persilangan KA dari arah Cirebon, terutama pada pagi dan sore hari. Dahulu ada jalur yang menuju ke Cilamaya yang sudah dinonaktifkan pada tahun 1970-an.

Sejarah

Bangunan Stasiun Cikampek yang sempat dihancurkan pada masa Perang Kemerdekaan, 23 Juli 1947

Setelah Staatsspoorwegen (SS) membeli jalur kereta api Batavia–Karawang dari Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij (BOS) pada tahun 1898, jalur tersebut kemudian dikembangkan. Salah satunya adalah dengan melakukan perpanjangan dari Kedunggedeh menuju Cikampek.[3] Perpanjangan menuju Stasiun Cikampek ini diresmikan pada tanggal 27 Desember 1902.[4]

Pada saat itu, SS telah merencanakan akan membangun jalur kereta api baru Cikampek–Padalarang sebagai alternatif rute Jakarta–Bandung. Keinginan SS pada saat itu dikarenakan tingginya permintaan kereta api yang lebih cepat sampai. Jalurnya sendiri berhasil dibuka pada tanggal 2 Mei 1906. Dari Stasiun Cikampek, pembangunan juga diarahkan menuju Cirebon, yang dibuka pada tanggal 3 Juni 1912.[4]

Bangunan stasiun ini sempat dihancurkan pada masa Agresi Militer Belanda I pada tahun 1947 (gambar). Hanya atap stasiun yang masih asli; ruangannya sudah direnovasi di era Djawatan Kereta Api tahun 1950-an.[5]

Bangunan dan tata letak

Bagian dalam kompleks stasiun Cikampek

Bangunan Stasiun Cikampek merupakan stasiun pulau. Stasiun ini memiliki total delapan jalur kereta api. Jalur 3 merupakan sepur lurus yang biasanya digunakan untuk KA yang berjalan langsung ke arah Jakarta, sedangkan jalur 4 merupakan sepur lurus untuk KA yang berjalan langsung ke arah Cirebon. Jalur 6 merupakan sepur lurus arah Purwakarta–Padalarang.

Di sebelah selatan stasiun terdapat pemutar rel yang difungsikan untuk membalik arah lokomotif.

Stasiun ini pun menjadi "tempat peristirahatan terakhir" bagi lokomotif diesel hidraulis yang dialokasikan di Depo Lokomotif Tanah Abang.[6]

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota

Kelas campuran
Kelas ekonomi

Lokal

Barang

Parcel ONS (over-night services), tujuan Jakarta dan tujuan:

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cikampek per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021).

  • Kereta api antarkota
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
149/152 Ciremai Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 00.50 01.15
308/305 Serayu Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi 01.59 02.06
123/126 Harina Bandung Hall (BD) Eksekutif & Ekonomi Premium 02.42 03.05
101 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 04.59 05.01
144F Fajar Utama YK Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi Premium 07.59 08.01
147F/146F Ciremai Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Bisnis 10.01 10.30
320 Tegal Ekspres Tegal (TG) Ekonomi 10.40 10.43
302/303 Serayu Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) 10.53 10.55
145F/148F Ciremai Bandung Hall (BD) Eksekutif & Bisnis 11.49 12.15
106/107 Jayabaya Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Malang Kotabaru (ML) Eksekutif & Ekonomi Plus 18.01 18.03
102 Singasari Blitar (BL) 19.01 19.03
151/150 Ciremai Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Bisnis 19.16 19.45
319 Tegal Ekspres Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi 19.27 19.29
306/307 Serayu Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) 21.53 21.55
125/124 Harina Surabaya Pasarturi (SBI) Eksekutif & Ekonomi Premium 22.28 22.50
108/105 Jayabaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Eksekutif & Ekonomi Plus 23.59 00.01
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Kereta api Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta
Tujuan Cikarang Tujuan Purwakarta
383 05.27 05.31 384 06.46 06.48
385 09.22 09.24 386 08.05 08.19
387 13.34 13.36 388 12.38 12.40
389 15.08 15.10 390 16.42 16.44
391 18.07 18.09 392 20.07 20.09
Kereta api Jatiluhur/Lokal Cikampek
Tujuan Cikarang Tujuan Cikampek
393 - 04.30 394 21.40 -

Galeri

  • Depan Stasiun Cikampek. 2010
    Depan Stasiun Cikampek. 2010
  • Peron tengah Stasiun Cikampek
    Peron tengah Stasiun Cikampek
  • Rumah sinyal B (barat) Stasiun Cikampek yang tak lagi dipakai. 2006
    Rumah sinyal B (barat) Stasiun Cikampek yang tak lagi dipakai. 2006
  • Suasana keramaian Stasiun Cikampek pada siang hari
    Suasana keramaian Stasiun Cikampek pada siang hari
  • Kereta api Walahar Ekspres tiba di Stasiun Cikampek
    Kereta api Walahar Ekspres tiba di Stasiun Cikampek
  • Suasana Stasiun Cikampek pada malam hari
    Suasana Stasiun Cikampek pada malam hari
  • Papan nama stasiun yang terbaru versi 2017
    Papan nama stasiun yang terbaru versi 2017
  • Kereta api Dharmawangsa melintas langsung Stasiun Cikampek
    Kereta api Dharmawangsa melintas langsung Stasiun Cikampek

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Reitsma, Steven Anne (1920). Indische Spoorweg-Politik. Landsdrukkerij. 
  4. ^ a b Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  5. ^ Sejarah perkeretaapian Indonesia. Tim Telaga Bakti Nusantara., Asosiasi Perkeretaapian Indonesia. (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. 1997-. ISBN 979-665-168-8. OCLC 38139980. 
  6. ^ Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Pemindahan Lokomotif C300 dari Tanah Abang ke Cikampek

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Cikampek Station.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Dawuan
ke arah Rajawali
 Rajawali–Cikampek Terminus
Terminus Cikampek–Cirebon Prujakan Tanjungrasa
ke arah Cirebon Prujakan
Cikampek–Padalarang Cibungur
ke arah Padalarang
Cikampek Trem
ke arah Karawang
 Karawang–Cikampek
Jalur trem dengan gauge 600 mm
 Terminus

Koordinat: 6°24′26″S 107°27′24″E / 6.407212°S 107.45671°E / -6.407212; 107.45671{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Cikampek&oldid=18242965"