Stasiun Purwakarta: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Purwakarta
Stasiun Purwakarta
	Stasiun Purwakarta tampak depan, Februari 2021
Lokasi	Jalan Kolonel Kornel Singawinata No. 1; Nagritengah, Purwakarta, Purwakarta, Jawa Barat 41114; Indonesia;
Koordinat	6°33′20″S 107°26′55″E / 6.55556°S 107.44861°EKoordinat: 6°33′20″S 107°26′55″E / 6.55556°S 107.44861°E
Ketinggian	+84 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Letak	km 103+070 lintas Jakarta–Jatinegara–; Cikampek–Purwakarta–Padalarang
Jumlah peron	3
Jumlah jalur	6 jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Bandung; jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Jakarta serta jalur tunggal dari dan ke Bandung;
Layanan	Argo Parahyangan (arah Jakarta: KA 43F), Harina, Ciremai, Pangandaran, Serayu, Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, Lokal Cibatu/Simandra, dan Lokal Bandung Raya
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PWK; 1404;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	27 Desember 1902
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta".
Cagar budaya IndonesiaStasiun Kereta Api Purwakarta
Kategori	Bangunan
No. Regnas	RNCB.20100622.02.000822
Tanggal SK	2010
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Pengelola	PT Kereta Api Indonesia
	Nama sebagaimana tercantum dalam; Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 10 April 2021 06.03

Stasiun Purwakarta (PWK) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Nagritengah, Purwakarta, Purwakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +84 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini lokasinya sangat dekat dengan kantor bupati Purwakarta yang dapat ditempuh dengan berjalan kaki.

Sejarah

Jalur kereta api Cikampek–Purwakarta diresmikan pada tanggal 27 Desember 1902, dan sampai di Padalarang pada tanggal 2 Mei 1906. Dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS), jalur-jalur tersebut dibangun untuk memangkas waktu tempuh perjalanan kereta api Jakarta–Bandung. SS sangat mengandalkan jalur ini untuk kereta-kereta api ekspres. Bila dibandingkan dengan lewat Cianjur, SS membangun jalur ini untuk pengguna jasa yang ingin cepat sampai di Bandung.^[3]

Kereta api yang dijalankan di lintas tersebut diberi nama Vlugge Vier ("Cepat 4"), menggambarkan keandalan, ketangguhan, dan kecepatan kereta api ini menantang medan terjal di jalur tersebut. Stasiun ini menjadi salah satu titik pergantian lokomotif uap karena adanya peralihan medan terjal berkelok-kelok dengan medan datar. Titik pergantian lokomotif lainnya juga ada di Stasiun Padalarang.

Dulu terdapat percabangan menuju ke Depo Pertamina dan Bendungan Jatiluhur yang hanya digunakan ketika pembangunannya saja. Percabangan tersebut dikhususkan untuk membawa turbin air yang di turunkan dari kapal melalui Stasiun Tanjung Priok. Kini hanya menyisakan sebagian kecil saja, termasuk jembatan dan perlintasan sebidang. Kini Jalurnya terbengkalai^[4]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus jalur ganda dari arah Jakarta serta jalur 2 merupakan sepur lurus jalur ganda ke arah Jakarta maupun jalur tunggal dari dan menuju Bandung. Jalur ganda parsial tersebut diinisiasi pada awal 2002 dan selesai tahun 2004.^[5]

Hingga pertengahan 1980-an saat kejayaan lokomotif uap meredup, Stasiun Purwakarta adalah tempat pergantian lokomotif bagi kereta api dari Jakarta menuju Bandung. Lokomotif lintas datar yang menarik kereta api tersebut dari Jakarta diganti dengan lokomotif mallet yang lebih cocok untuk daerah pegunungan.^[4] Oleh karena itu, Stasiun Purwakarta didukung depo lokomotif yang cukup besar meski bangunan utama stasiunnya relatif kecil. Depo lokomotif itu tidak beroperasi kemungkinan setelah pengafkiran massal lokomotif uap. Namun sehubungan dengan rencana pengoperasian kembali depo tersebut, bangunan depo sudah direnovasi.

Stasiun ini menjadi "tempat peristirahatan terakhir" bagi seluruh kereta rel listrik ekonomi non-AC yang pernah beroperasi di lintas Jabodetabek sejak dihapuskannya KRL non-AC tanggal 25 Juli 2013.^[6] Di sini terdapat KRL Rheostatik, BN-Holec, dan Hitachi.^[7] Tidak ketinggalan, sisa gerbong KRL AC seri Tōyō Rapid 1000, Tokyo Metro 5000, lokomotif diesel hidraulis, dan rangkaian kereta api konservasi milik PT KAI juga dikirim ke sini. Sejumlah KRL yang dibesituakan ini dijual, dikilokan, atau dihancurkan dan kemudian dihapus dari daftar sarana yang dimiliki PT KAI/KCI.^[8]^[9]

Tempat perucatan KRL lainnya ada di Stasiun Cikaum, yaitu tempat perucatan KRL Eksekutif AC milik PT KAI yang diimpor atau diproduksi sebelum tahun 2009 serta KRL milik PT KAI/KCI yang tidak diperpanjang masa pakainya.^[10]

Pada budaya populer

Lokasi pengafkiran kereta di Stasiun Purwakarta menjadi lokasi syuting film Surat Cinta untuk Starla yang diadaptasi dari lagu berjudul sama karya Virgoun.^[11]

Larangan dokumentasi

Dengan banyaknya foto beredar di Instagram, stasiun ini menjadi salah satu tempat yang cukup kontroversial bagi fotografer dan railfans yang masih baru atau berpengalaman karena peron stasun, emplasemen, beserta tempat pengafkiran kereta api merupakan area terlarang untuk dokumentasi seperti di Stasiun Tanjung Priuk.^[12]

Layanan kereta api

Penumpang

Antarkota

Kelas campuran

Argo Parahyangan, tujuan Jakarta (eksekutif argo-ekonomi premium; hanya KA 43F)
Harina, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi premium)
Ciremai, tujuan Bandung dan tujuan Cikampek bersambung Semarang (eksekutif-bisnis)
Pangandaran, tujuan Jakarta dan tujuan Banjar (eksekutif-ekonomi premium)

Kelas ekonomi

Serayu, tujuan Jakarta dan tujuan Kroya bersambung Purwokerto via Bandung-Tasikmalaya

Lokal

Lokal Cibatu/Simandra, dari dan tujuan Cibatu
Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, dari dan tujuan Cikarang
Lokal Bandung Raya, dari Cicalengka

Persilangan, papasan, dan persusulan

KA Ciremai tujuan Bandung (KA 151/150) bersilang dengan KA Argo Parahyangan tujuan Jakarta (KA 55) yang melintas langsung
KA Serayu tujuan Jakarta (KA 328/325) berpapasan luar biasa dengan KA Argo Parahyangan tujuan Bandung (KA 68A) yang melintas langsung
KA Lokal Cibatu (CB-PWK)/Simandra dari Cibatu (KA 457) disusul KA Argo Parahyangan tujuan Jakarta (KA 45) yang melintas langsung
KA Lokal Cibatu (PWK-CB)/Simandra tujuan Cibatu (KA 458A) disusul KA Argo Parahyangan Excellence tujuan Bandung (KA 44) yang melintas langsung

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Purwakarta per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Kereta api antarkota

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
149/152	Ciremai	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	01.37	01.39
308/305	Serayu	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi	01.37	01.41
123/126	Harina	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Ekonomi Premium	03.23	03.25
43F	Argo Parahyangan	Jakarta Gambir (GMR)		07.34	07.38
174F	Pangandaran	Banjar (BJR)		09.08	09.17
147/148F	Ciremai	Cikampek (CKP) bersambung Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Bisnis	09.40	09.43
302/303	Serayu	Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT)	Ekonomi	11.13	11.16
145/148	Ciremai	Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	12.32	12.40
304/301	Serayu	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi	15.43	15.52
161/160	Ciremai	Cikampek (CKP) bersambung Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Bisnis	18.56	18.58
125/124	Harina	Stasiun Cikampek (CKP) bersambung Surabaya Pasar Turi (SBI)	Eksekutif & Ekonomi Premium	22.01	22.10
306/307	Serayu	Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT)	Ekonomi	22.13	22.16
173F	Pangandaran	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif & Ekonomi Premium	22.38	22.40

Keterangan: ^*) = Membawa gerbong kelas eksekutif priority yang berisi 30 tempat duduk

Kereta api lokal

No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Kereta api Walahar Ekspress/Lokal Purwakarta
Tujuan Cikarang			Tujuan Purwakarta
383	-	05.05	384	07.23	-
385	-	09.00	386	08.41	-
387	-	13.10	388	13.02	-
389	-	14.45	390	17.06	-
391	-	17.45	392	20.31	-
Kereta api Lokal Bandung Raya
Cicalengka–Purwakarta
477	01.02	-
Kereta api Lokal Cibatu/Simandra
Tujuan Purwakarta			Tujuan Cibatu
441	16.44	-	448	-	03.55
			442	-	17.30

Galeri

Angkutan jip di stasiun Purwakarta
Tumpukan KRL afkir di stasiun Purwakarta
Nampak Stasiun Purwakarta setelah dipasang Papan Nama Stasiun versi 2020

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ ^a ^b Tim Telaga Bakti Nusantara.; Asosiasi Perkeretaapian Indonesia. (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
^ "Rel Kereta Api Ganda di Purwakarta Mulai Dibangun Maret 2002". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-07-22. Diakses tanggal 2020-06-02.
^ "Jauh dari Kata Seram, Begini 7 Penampakan Kuburan Kereta di Stasiun Purwakarta". Tribun Travel. Diakses tanggal 2019-03-01.
^ Fadhli, Faris (Juni 2014). "Djoko Lelono dan New Marcopolo: Tinggal Kenangan". Majalah KA. 95: 18–19.
^ Mediatama, Grahanusa (2018-10-04). "KAI akan jual 143 gerbong bekas KRL di Purwakarta". kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-03-01.
^ Sulistyo, Bayu Tri (2018-12-31). "Selamat Tinggal Tumpukan KRL Ekonomi di Purwakarta". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2019-03-01.
^ "Rangkaian KRL Tidak Terpakai Mulai Dibesituakan". www.re-digest.web.id. Diakses tanggal 2018-03-01.
^ "Kuburan Kereta di Stasiun Purwakarta yang Instagrammable". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2020-07-22.
^ Ramdhani, G. (2019-11-13). "Spot Foto Unik dan Menarik di Stasiun Purwakarta yang Wajib Kamu Cobain". liputan6.com. Diakses tanggal 2020-07-22.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sadang ke arah Cikampek		Cikampek–Padalarang		Ciganea ke arah Padalarang

Koordinat: 6°33′10″S 107°26′47″E / 6.5527886°S 107.4463964°E / -6.5527886; 107.4463964{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[:1-4] Tim Telaga Bakti Nusantara.; Asosiasi Perkeretaapian Indonesia. (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.

[5] "Rel Kereta Api Ganda di Purwakarta Mulai Dibangun Maret 2002". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-07-22. Diakses tanggal 2020-06-02.

[6] "Jauh dari Kata Seram, Begini 7 Penampakan Kuburan Kereta di Stasiun Purwakarta". Tribun Travel. Diakses tanggal 2019-03-01.

[7] Fadhli, Faris (Juni 2014). "Djoko Lelono dan New Marcopolo: Tinggal Kenangan". Majalah KA. 95: 18–19.

[8] Mediatama, Grahanusa (2018-10-04). "KAI akan jual 143 gerbong bekas KRL di Purwakarta". kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-03-01.

[9] Sulistyo, Bayu Tri (2018-12-31). "Selamat Tinggal Tumpukan KRL Ekonomi di Purwakarta". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2019-03-01.

[10] "Rangkaian KRL Tidak Terpakai Mulai Dibesituakan". www.re-digest.web.id. Diakses tanggal 2018-03-01.

[11] "Kuburan Kereta di Stasiun Purwakarta yang Instagrammable". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2020-07-22.

[12] Ramdhani, G. (2019-11-13). "Spot Foto Unik dan Menarik di Stasiun Purwakarta yang Wajib Kamu Cobain". liputan6.com. Diakses tanggal 2020-07-22.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

@@ Baris 72: / Baris 72: @@
 == Layanan kereta api ==
 === Penumpang ===
-==== Kelas campuran ====
+==== Antarkota ====
+===== Kelas campuran =====
 * [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (eksekutif argo-ekonomi premium; hanya KA 43F)
 * [[Kereta api Harina|Harina]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi premium)
@@ Baris 78: / Baris 79: @@
 * [[Kereta api Pangandaran|Pangandaran]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Banjar|Banjar]] (eksekutif-ekonomi premium)
-==== Kelas ekonomi ====
+===== Kelas ekonomi =====
 [[Kereta api Serayu|Serayu]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] via [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]
-==== Ekonomi lokal ====
+==== Lokal ====
 * [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]], dari dan tujuan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
 * [[Kereta api Walahar Ekspres|Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta]], dari dan tujuan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
@@ Baris 87: / Baris 88: @@
 === Persilangan, papasan, dan persusulan ===
-*[[Kereta api Ciremai|KA Ciremai]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 151/150) bersilang dengan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 55) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Ciremai|KA Ciremai]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 151/150) bersilang dengan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 55) yang melintas langsung
 * [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 328/325) berpapasan luar biasa dengan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 68A) yang melintas langsung
 * [[Kereta api lokal Cibatu|KA Lokal Cibatu (CB-PWK)/Simandra]] dari [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] (KA 457) disusul [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 45) yang melintas langsung
@@ Baris 93: / Baris 94: @@
 == Jadwal kereta api ==
-Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Purwakarta '''per 10 Februari 2021 (revisi Gapeka 2021).'''
+Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Purwakarta '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
-* '''Kereta api Antarkota Reguler'''
+* '''Kereta api antarkota'''
 {| class="wikitable sortable"
 |-
@@ Baris 167: / Baris 167: @@
 |22.40
 |}
+'''<small>Keterangan:'''
+<sup>*)</sup> = Membawa gerbong kelas eksekutif ''priority'' yang berisi 30 tempat duduk</small>
-* '''KA Lokal'''
+* '''[[Kereta api lokal]]'''
 {| class="wikitable"
 !'''No. KA'''
@@ Baris 250: / Baris 251: @@
 |17.30
 |}
-'''<small>Keterangan:</small>'''
-<small><sup>*)</sup> = Membawa gerbong kelas eksekutif ''priority'' yang berisi 30 tempat duduk</small>
-* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)'''
 == Galeri ==
@@ Baris 267: / Baris 263: @@
 == Pranala luar ==
+{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 {{Commonscat|Purwakarta Station}}
-{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]
 {{Adjacent stations|system=KAI|line=Cikampek–Padalarang|left=Sadang|right=Ciganea}}