Stasiun Cipeuyeum: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
83.087 suntingan
Membuat penggunaan berkas jadi komentar "Berkas:StaCipeuyeum.jpg": Menghapus pranala balik ke halaman yang dihapus Berkas:StaCipeuyeum.jpg. (Twingkel)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 22: Baris 22:
| nomor = 1515
| nomor = 1515
}}
}}
'''Stasiun Cipeuyeum (CPY)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cipeuyeum, Haurwangi, Cianjur]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Cianjur]]. Angka ketinggian stasiun menurut neon box stasiun yang terpampang di bagian depan dan emperan peron stasiun adalah +272 m, sedangkan papan yang ada di kanan-kiri bangunan tertulis +274 m. Stasiun ini berada di barat [[perlintasan sebidang]] Cipeuyeum, pada [[jalan raya]] [[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]]-[[Cianjur, Cianjur|Cianjur]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
'''Stasiun Cipeuyeum (CPY)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cipeuyeum, Haurwangi, Cianjur]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Cianjur]]. Angka ketinggian stasiun menurut neon box stasiun yang terpampang di bagian depan dan emperan peron stasiun adalah +272 m, sedangkan papan yang ada di kanan-kiri bangunan tertulis +274 m. Stasiun ini berada di barat [[perlintasan sebidang]] Cipeuyeum, pada [[jalan raya]] [[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]]-[[Cianjur, Cianjur|Cianjur]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.


Stasiun ini sempat dilayani oleh [[kereta api Kian Santang]] yang rencananya dioperasikan Maret 2014, tetapi diundur lagi dan gagal melayani perjalanan reguler karena permasalahan teknis prasarana yang dianggap tidak layak operasi. Bahkan untuk menyambutnya kembali, stasiun ini direnovasi, lalu mangkrak.<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/daerah/MkM3rXDN-peluncuran-ka-kiansantang-cianjur-bandung-ditunda|title=Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda|last=developer|first=medcom id|date=2014-03-21|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2015/04/08/ka-bandung-cianjur-kembali-beroperasi-dari-kiara-condong/|title=KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong|last=Awe|date=2015-04-08|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/560170/11-maret-kereta-rute-cianjur-bandung-dioperasikan|title=11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan|last=Triyono|first=Heru|date=2014-03-07|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref> Praktis, stasiun ini menganggur lama.
Stasiun ini sempat dilayani oleh [[kereta api Kian Santang]] yang rencananya dioperasikan Maret 2014, tetapi diundur lagi dan gagal melayani perjalanan reguler karena permasalahan teknis prasarana yang dianggap tidak layak operasi. Bahkan untuk menyambutnya kembali, stasiun ini direnovasi, lalu mangkrak.<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/daerah/MkM3rXDN-peluncuran-ka-kiansantang-cianjur-bandung-ditunda|title=Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda|last=developer|first=medcom id|date=2014-03-21|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2015/04/08/ka-bandung-cianjur-kembali-beroperasi-dari-kiara-condong/|title=KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong|last=Awe|date=2015-04-08|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/560170/11-maret-kereta-rute-cianjur-bandung-dioperasikan|title=11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan|last=Triyono|first=Heru|date=2014-03-07|website=Tempo|language=en|access-date=2019-07-25}}</ref> Praktis, stasiun ini menganggur lama.
Baris 34: Baris 34:


== Jadwal kereta api ==
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cipeuyeum '''per 10 Februari 2021 (revisi Gapeka 2021)'''.
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cipeuyeum '''per 21 September 2020 (revisi Gapeka 2019)'''.
{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!No. KA
Baris 85: Baris 85:
[[Kategori:Ciranjang, Cianjur]]
[[Kategori:Ciranjang, Cianjur]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cipeuyeum]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cipeuyeum]]



{{stasiun-Jabar-stub}}
{{stasiun-Jabar-stub}}

Revisi per 5 April 2021 15.37

Stasiun Cipeuyeum

Lokasi
Koordinat6°49′6.211″S 107°17′53.671″E / 6.81839194°S 107.29824194°E / -6.81839194; 107.29824194Koordinat: 6°49′6.211″S 107°17′53.671″E / 6.81839194°S 107.29824194°E / -6.81839194; 107.29824194
Ketinggian+272 m
Operator
Letak
km 113+269 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananSiliwangi
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Tanggal penting
Dibuka kembali21 September 2020
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske manual
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cipeuyeum (CPY) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cipeuyeum, Haurwangi, Cianjur. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling timur di Kabupaten Cianjur. Angka ketinggian stasiun menurut neon box stasiun yang terpampang di bagian depan dan emperan peron stasiun adalah +272 m, sedangkan papan yang ada di kanan-kiri bangunan tertulis +274 m. Stasiun ini berada di barat perlintasan sebidang Cipeuyeum, pada jalan raya Padalarang-Cianjur. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun ini sempat dilayani oleh kereta api Kian Santang yang rencananya dioperasikan Maret 2014, tetapi diundur lagi dan gagal melayani perjalanan reguler karena permasalahan teknis prasarana yang dianggap tidak layak operasi. Bahkan untuk menyambutnya kembali, stasiun ini direnovasi, lalu mangkrak.[3][4][5] Praktis, stasiun ini menganggur lama.

Terkait dengan penyambungan kembali rute Cianjur–Padalarang, jalur ini sedang diperbaiki sampai ke Cipatat dengan mengganti bantalan dan batang relnya menjadi R54 bantalan beton agar dapat dilalui oleh lokomotif besar.[6] Reaktivasi segmen ini dilakukan tepat setelah peresmian perpanjangan relasi kereta api Siliwangi menjadi Sukabumi–Ciranjang pp.[7][8]

Per 21 September 2020, stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan sehubungan dengan perpanjangan relasi kereta api Siliwangi menjadi Sukabumi–Cipatat pp.[9]

Layanan kereta api

Siliwangi, tujuan Cipatat dan tujuan Sukabumi (ekonomi lokal)

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cipeuyeum per 21 September 2020 (revisi Gapeka 2019).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
498A Siliwangi Cipatat (CPT) Ekonomi Lokal 07.49 07.50
497A Sukabumi (SI) 09.10 09.11
500A Cipatat (CPT) 13.49 13.50
499A Sukabumi (SI) 15.10 15.11
502A Cipatat (CPT) 19.49 19.50
501A Sukabumi (SI) 21.10 21.11

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ developer, medcom id (2014-03-21). "Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda". medcom.id. Diakses tanggal 2019-07-25. 
  4. ^ Awe (2015-04-08). "KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-25. 
  5. ^ Triyono, Heru (2014-03-07). "11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-25. 
  6. ^ Alamsyah, Syahdan. "Menhub: Reaktivasi Jalur KA Bogor ke Bandung Selesai 2018". detikfinance. Diakses tanggal 2018-02-03. 
  7. ^ developer, medcom id (2019-08-27). "Kemenhub Rogoh Rp118 Miliar Reaktivitas Jalur Kereta Api Ciranjang-Cipatat". medcom.id. Diakses tanggal 2019-10-06. 
  8. ^ "Berumur 3 Pekan, Okupansi Jalur Cianjur-Ciranjang 56 Persen | Ekonomi". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-10-06. 
  9. ^ "Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru". Cianjur Today. 2020-09-20. Diakses tanggal 2020-09-20. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Ciranjang
ke arah Manggarai
 Manggarai–Padalarang Rajamandala
ke arah Padalarang

Koordinat: 6°49′06″S 107°17′54″E / 6.8183915°S 107.2982419°E / -6.8183915; 107.2982419{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Cipeuyeum&oldid=18221276"