Stasiun Klaten: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 55: | Baris 55: | ||
=== Penumpang === |
=== Penumpang === |
||
==== Antarkota ==== |
==== Antarkota ==== |
||
==== Kelas |
===== Kelas eksekutif ===== |
||
* [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif]]), tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler) |
* [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif]]), tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler) |
||
* [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler) |
* [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu (reguler dan fakultatif)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (tersedia kereta eksekutif jenis ''luxury'' pada jadwal reguler) |
||
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] |
* [[Kereta api Gajayana|Gajayana Tambahan]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] |
||
==== Kelas |
===== Kelas campuran ===== |
||
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi plus) |
* [[Kereta api Singasari|Singasari]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi plus) |
||
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi plus) |
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (eksekutif-ekonomi plus) |
||
Baris 80: | Baris 80: | ||
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (bisnis-ekonomi) |
* [[Kereta api Logawa|Logawa]], tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (bisnis-ekonomi) |
||
==== Kelas |
===== Kelas ekonomi premium ===== |
||
[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] |
[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] |
||
==== Kelas |
===== Kelas ekonomi plus ===== |
||
[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] |
[[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] |
||
==== Kelas |
===== Kelas ekonomi ===== |
||
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] |
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] |
||
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] |
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] |
||
Baris 105: | Baris 105: | ||
== Jadwal kereta api == |
== Jadwal kereta api == |
||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Klaten '''per |
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Klaten '''per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021)'''. |
||
* '''Kereta api antarkota reguler''' |
* '''Kereta api antarkota reguler''' |
||
{| class="wikitable sortable" |
{| class="wikitable sortable" |
||
Baris 437: | Baris 437: | ||
|22.45 |
|22.45 |
||
|} |
|} |
||
* '''Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)''' |
* '''Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)''' |
||
{| class="wikitable sortable" |
{| class="wikitable sortable" |
||
Baris 483: | Baris 484: | ||
*'''[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA BIAS]]''' |
*'''[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA BIAS]]''' |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
!'''No. KA''' |
!'''No. KA''' |
||
Baris 669: | Baris 669: | ||
[[Kategori:Klaten Tengah, Klaten]] |
[[Kategori:Klaten Tengah, Klaten]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang melayani rute KRL Commuter Line|Klaten]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api yang melayani rute KRL Commuter Line|Klaten]] |
||
{{stasiun-Jateng-stub}} |
{{stasiun-Jateng-stub}} |
Revisi per 2 April 2021 14.31
Stasiun Klaten
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°42′52″S 110°36′14″E / 7.71444°S 110.60389°EKoordinat: 7°42′52″S 110°36′14″E / 7.71444°S 110.60389°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +151 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau dalam pembangunan peron agak tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Lawu (reguler & fakultatif), Argo Dwipangga (reguler & fakultatif), Gajayana Tambahan, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Bangunkarta, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Lodaya, Sancaka Utara, Malioboro Ekspres, Sancaka (jadwal pagi arah Yogyakarta & malam arah Surabaya), Mutiara Timur, Joglosemarkerto, Logawa, Jayakarta, Jaka Tingkir, Kahuripan, Pasundan, Sri Tanjung, Bengawan, KRL Commuter Line, BIAS, serta Parcel ONS (Tengah dan Selatan) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 9 Juli 1871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Station Klatten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Klaten (KT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Tonggalan, Klaten Tengah, Klaten pada ketinggian +151 meter, termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini berdekatan dengan jalan lingkar luar kota Klaten.
Sebagian besar kereta api penumpang yang melewati jalur Solo-Yogyakarta berhenti di stasiun ini. Per 14 Maret 2021, kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis, Gajayana reguler, Bima, Turangga, Malabar, Mutiara Selatan, Kertanegara, dan Sancaka (jadwal pagi arah Surabaya dan malam arah Yogyakarta).
Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Ceper, terdapat Stasiun Ketandan yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda lintas Kutoarjo-Solo dioperasikan.
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah pengoperasian jalur ganda ruas Srowot–Ketandan pada tahun 2001 dan ruas Brambanan–Delanggu pada tanggal 15 Desember 2003, jalur 1 merupakan sepur lurus arah Yogyakarta dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo.[3][4] Uniknya, jalur 2 stasiun ini berbelok agak tajam saat mendekati stasiun karena peron jalur 2 yang merupakan peninggalan NIS cukup lebar. Jalur 5 dan 6 yang mengarah ke gudang kini sudah diperbaiki dan digunakan kembali agar dapat mengakomodasi kereta yang parkir.
Untuk mendukung operasional jalur ganda, sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan PT Len Industri (Persero) yang sudah dipasang sejak tahun 2013 dan baru dioperasikan mulai tanggal 12 Februari 2019.[5][6]
Sehubungan dengan pembangunan KRL Yogyakarta–Solo, stasiun ini menjadi titik awal pemancangan tiang listrik aliran atas.[7]
Layanan kereta api
Penumpang
Antarkota
Kelas eksekutif
- Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta dan tujuan Solo (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Argo Lawu (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta dan tujuan Solo (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Gajayana Tambahan, tujuan Jakarta dan tujuan Malang
Kelas campuran
- Singasari, tujuan Jakarta dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi plus)
- Ranggajati, tujuan Cirebon dan tujuan Surabaya bersambung Jember (eksekutif-bisnis)
- Wijayakusuma, tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi dan tujuan Cilacap (eksekutif-ekonomi premium)
- Bangunkarta, tujuan Jakarta dan tujuan Jombang (eksekutif-ekonomi plus)
- Senja Utama Solo, tujuan Jakarta(eksekutif-ekonomi premium)
- Fajar Utama Solo, tujuan Solo (eksekutif-ekonomi premium)
- Mataram, tujuan Jakarta dan tujuan Solo (eksekutif-bisnis/ekonomi premium)
- Lodaya, tujuan Bandung dan tujuan Solo (eksekutif-ekonomi premium)
- Sancaka Utara, tujuan Yogyakarta dan tujuan Solo bersambung Gambringan-Surabaya](eksekutif-bisnis)
- Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta dan Malang(eksekutif-ekonomi plus)
- Sancaka, tujuan Yogyakarta (jadwal pagi) dan tujuan Surabaya (jadwal malam) (eksekutif-ekonomi premium)
- Mutiara Timur, tujuan Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi (eksekutif-ekonomi premium)
- Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan:
- Tegal via Yogyakarta-Purwokerto bersambung Solo-Yogyakarta via Semarang-Gundih
- Solo bersambung Semarang
- Solo
- Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember (bisnis-ekonomi)
Jayakarta, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
Kelas ekonomi plus
Jaka Tingkir, tujuan Jakarta dan tujuan Solo
Kelas ekonomi
- Kahuripan, tujuan Bandung dan tujuan Blitar
- Pasundan, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi
- Bengawan, tujuan Jakarta dan tujuan Solo
Kereta bandara
KA BIAS, dari dan tujuan Solo-Bandara Adisoemarmo
KRL Commuter Line
Y Yogyakarta Line, tujuan Yogyakarta dan tujuan Solo
Barang
Parcel ONS (over-night service), tujuan:
- Surabaya via Madiun-Jombang dan tujuan Bandung via Yogyakarta-Tasikmalaya (Parcel Selatan)
- Malang via Madiun-Blitar dan tujuan Jakarta via Yogyakarta-Purwokerto (Parcel Tengah)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Klaten per 1 April 2021 (revisi Gapeka 2021).
- Kereta api antarkota reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
171F | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 02.01 | 02.04 |
254 | Jayakarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi Premium | 02.07 | 02.09 |
102 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 02.41 | 02.43 |
258 | Jaka Tingkir | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi Plus | 02.51 | 02.53 |
158 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 03.01 | 03.03 |
8 | Argo Lawu | Eksekutif & Luxury | 03.34 | 03.36 | |
182/179 | Mutiara Timur | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 05.06 | 05.09 |
136 | Mataram | Solo Balapan (SLO) | 05.41 | 05.45 | |
195/196/197F | Joglosemarkerto | Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 06.26 | 06.30 |
288/289 | Sri Tanjung | Surabaya Kota (SB) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi | 07.26 | 07.29 |
257 | Jaka Tingkir | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi Plus | 07.31 | 07.33 |
159F | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 07.44 | 07.46 |
284 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi | 07.54 | 07.56 |
121 | Bangunkarta | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 08.36 | 08.38 |
172F | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | 08.44 | 08.46 | |
7 | Argo Lawu | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Luxury | 08.54 | 08.56 |
248/249 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi | 09.08 | 09.10 |
135 | Mataram | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 09.15 | 09.18 |
285 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 11.01 | 11.03 |
112/113 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 11.38 | 11.40 |
175 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 12.36 | 12.38 |
114/111 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 13.35 | 13.37 |
134 | Fajar Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 14.02 | 14.04 |
160F | Lodaya | 14.43 | 14.45 | ||
292 | Bengawan | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi | 15.35 | 15.38 |
250/247 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi | 15.53 | 15.55 |
163F/166F/167F | Sancaka Utara | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Bisnis | 16.09 | 16.12 |
10 | Argo Dwipangga | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Luxury | 16.10 | |
103 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 16.35 | 16.37 |
189/190/191 | Joglosemarkerto | Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) | 17.09 | 17.11 | |
195/196/197F | Yogyakarta Tugu (YK) | 17.56 | 17.58 | ||
168F/165F/164F | Sancaka Utara | Solo Balapan (SLO) bersambung Gambringan (GBN)-Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | 18.25 | 18.28 |
133 | Senja Utama Solo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 18.33 | 18.35 |
116/117 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | 18.43 | 18.45 | |
286 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi | 18.53 | 18.55 |
253 | Jayakarta | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi Premium | 18.54 | 18.56 |
290/287 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi | 19.16 | 19.18 |
176 | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 19.18 | 19.20 |
157 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | 19.24 | 19.27 | |
198F | Joglosemarkerto | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 19.34 | 19.37 |
104 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | 19.59 | 20.02 | |
122 | Bangunkarta | Jombang (JG) | 20.12 | 20.15 | |
9 | Argo Dwipangga | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Luxury | 20.19 | 20.21 |
180/181 | Mutiara Timur | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 20.30 | 20.32 |
283 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 21.12 | 21.14 |
101 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 21.22 | 21.24 |
291 | Bengawan | Ekonomi | 21.32 | 21.34 | |
118/115 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 22.43 | 22.45 |
- Kereta api antarkota tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
58F | Argo Lawu Fakultatif | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif | 06.47 | 06.49 |
7006A | Gajayana Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | 08.10 | 08.15 | |
57F | Argo Lawu Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | 10.19 | 10.21 | |
60F | Argo Dwipangga Fakultatif | Solo Balapan (SLO) | 17.58 | 18.01 | |
59F | Jakarta Gambir (GMR) | 22.35 | 22.37 | ||
7005B | Gajayana Tambahan | 23.25 | 23.27 |
No. KA | Tiba | Berangkat | No. KA | Tiba | Berangkat | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tujuan Solo Balapan-Bandara Adisumarmo | Tujuan Klaten | |||||
528/533 | - | 05.22 | 530/531 | 05.55 | - | |
532/537 | 06.03 | 534/535 | 07.22 | |||
536/541 | 08.03 | 538/539 | 08.12 | |||
540/545 | 08.24 | 542/543 | 10.03 | |||
544/549 | 10.11 | 546/547 | 10.50 | |||
548/553 | 10.58 | 550/551 | 12.18 | |||
552/557 | 12.40 | 554/555 | 13.10 | |||
556/561 | 13.26 | 558/559 | 14.50 | |||
560/565 | 15.13 | 562/563 | 15.31 | |||
564/569 | 15.56 | 566/567 | 17.25 | |||
568/575 | 17.33 | 582/571 | 22.06 | |||
Tujuan Solo Balapan | Tujuan Klaten | |||||
572 | - | 22.18 | 527 | 22.10 | - |
No. KA | Tiba | Berangkat | No. KA | Tiba | Berangkat | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tujuan Yogyakarta | Tujuan Solo Balapan | |||||
645 | 05.39 | 05.40 | 646 | 05.48 | 05.49 | |
7101 | 07.05 | 07.06 | 648 | 07.13 | 07.14 | |
649 | 09.03 | 09.04 | 7102 | 07.35 | 07.36 | |
651 | 09.35 | 09.36 | 7104 | 08.56 | 08.57 | |
7103 | 10.27 | 10.28 | 652 | 10.36 | 10.37 | |
657 | 12.59 | 13.00 | 7106 | 12.28 | 12.29 | |
661 | 15.04 | 15.05 | 7108 | 15.22 | 15.23 | |
7105 | 16.50 | 16.51 | 664 | 16.24 | 16.25 | |
667 | 18.16 | 18.17 | 7110 | 18.19 | 18.20 | |
669 | 19.57 | 19.58 | 670 | 19.44 | 19.45 |
Galeri
-
Stasiun Klaten, 2011
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Uji Coba Rel Ganda Yogya-Solo Bikin Bikers Senewen". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08.
- ^ "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2003-12-15. Diakses tanggal 2019-07-08.
- ^ Mohamad, Ardyan (21 Juni 2013). "Kalahkan Siemens, BUMN Elektronik Raup Pendapatan Rp23 Triliun". Merdeka.com. Diakses tanggal 5 Oktober 2017.
Saat ini, masih ada pesanan proyek dari Kemenhub untuk menggarap persinyalan kereta di jalur Jogja-Solo, Duri-Tangerang, dan Parung-Maja.
- ^ "Len Tandatangani Dua Kontrak dengan Nilai Total Rp 464 Milyar | PT Len Industri (Persero)" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-02-12.
- ^ Media, Rohmah Ermawati-Solopos Digital (2019-10-16). "Jaringan Listrik KRL Solo–Jogja Dibangun Akhir Tahun 2019". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2020-02-12.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Srowot ke arah Kutoarjo
|
Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan | Ketandan ke arah Solo Balapan
|
Koordinat: 7°42′44″S 110°36′10″E / 7.7123313°S 110.6029111°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman