Stasiun Salem: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Salem
Stasiun Salem
	Tampak depan Stasiun Salem, 2019
Lokasi	Jalan Raya Solo-Purwodadi; Kwangen, Gemolong, Sragen, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°23′44″S 110°49′39″E / 7.3955785°S 110.8275515°E
Ketinggian	+146 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ;
Letak	km 88+867 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Sancaka Utara, Joglosemarkerto, dan persilangan-persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SLM; 3214;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 1 Januari 2021 11.15

Stasiun Salem (SLM)—sering disebut juga sebagai Stasiun Gemolong—adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kwangen, Gemolong, Sragen; pada ketinggian +146 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini terletak di dekat perempatan Gemolong atau pinggir jalan utama Solo–Purwodadi pada wilayah perkotaan Gemolong. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberlawang, terdapat Perhentian Bogorame dan Soko Jengkilong yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah selatan stasiun ini, sebelum Stasiun Kalioso, terdapat Perhentian Saren yang juga bernasib sama.^[3]

Layanan kereta api

Penumpang kelas campuran

Sancaka Utara, tujuan Gambringan bersambung Surabaya via Gundih-Bojonegoro dan tujuan Solo bersambung Kutoarjo (eksekutif-bisnis AC)
Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus) tujuan:
- Tegal bersambung Solo-Semarang via Purwokerto-Yogyakarta
- Solo bersambung Yogyakarta

Persilangan dan persusulan

KA Joglosemarkerto tujuan Solo bersambung Yogyakarta (KA 199/200/201) bersilang dengan KA Brantas tujuan Jakarta (KA 117) yang melintas langsung
KA Sancaka Utara tujuan Gambringan bersambung Surabaya (KA 170/167/166) bersilang dengan KA Matarmaja tujuan Malang (KA 292) yang melintas langsung

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Salem per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
193/194/195	Joglosemarkerto	Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Ekonomi Plus	05.31	05.33
165/168/169	Sancaka Utara	Solo Balapan (SLO) bersambung Kutoarjo (KTA)	Eksekutif & Bisnis	11.31	11.33
199/200/201	Joglosemarkerto	Solo Balapan (SLO) bersambung Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	17.19	17.26
170/167/166	Sancaka Utara	Gambringan (GBN) bersambung Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif & Bisnis	19.50	19.59

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1935. hlm. 150–152.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sumberlawang ke arah Gundih		Gundih–Solo Balapan		Kalioso ke arah Solo Balapan

Koordinat: 7°23′44″S 110°49′39″E / 7.3955785°S 110.8275515°E / -7.3955785; 110.8275515

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1935. hlm. 150–152.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 24: / Baris 24: @@
 }}
 [[Berkas:SLM 03.jpg|jmpl|kiri|Tampak peron Stasiun Salem, 2009]]
-'''Stasiun Salem (SLM)''' atau kadang orang sekitar menyebut '''Stasiun Gemolong''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kwangen, Gemolong, Sragen]]; pada ketinggian +146 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini terletak di dekat perempatan Gemolong atau pinggir jalan utama [[Kota Surakarta|Solo]]–[[Purwodadi]] pada wilayah perkotaan [[Gemolong, Sragen|Gemolong]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
+'''Stasiun Salem (SLM)'''—sering disebut juga sebagai '''Stasiun Gemolong'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kwangen, Gemolong, Sragen]]; pada ketinggian +146 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini terletak di dekat perempatan Gemolong atau pinggir jalan utama [[Kota Surakarta|Solo]]–[[Purwodadi]] pada wilayah perkotaan [[Gemolong, Sragen|Gemolong]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
 Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sumberlawang]], terdapat Perhentian Bogorame dan Soko Jengkilong yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah selatan stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kalioso]], terdapat Perhentian Saren yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1935|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=150-152|url-status=}}</ref>