Stasiun Ngebruk: Perbedaan antara revisi
Rizal Febri (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
k Penghapusan kata "AC" karena semua kelas ekonomi sudah menggunakan AC |
||
Baris 25: | Baris 25: | ||
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=Penataran|notemid=Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.|previous=Kepanjen|next=Sumberpucung}} |
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=Penataran|notemid=Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.|previous=Kepanjen|next=Sumberpucung}} |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Ngebruk (NB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngebruk, Sumberpucung, Malang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini mudah dijangkau karena terdapat jalan stasiun yang menghubungkan stasiun ini dengan jalan raya [[Malang]]-[[Blitar]], tepatnya di dekat Pasar Ngebruk. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 |
'''Stasiun Ngebruk (NB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngebruk, Sumberpucung, Malang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini mudah dijangkau karena terdapat jalan stasiun yang menghubungkan stasiun ini dengan jalan raya [[Malang]]-[[Blitar]], tepatnya di dekat Pasar Ngebruk. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. |
||
Di antara stasiun ini dan [[Stasiun Kepanjen]], terdapat jembatan KA yang melintasi [[Kali Metro]], salah satu sungai terkenal di [[Kabupaten Malang]]. |
Di antara stasiun ini dan [[Stasiun Kepanjen]], terdapat jembatan KA yang melintasi [[Kali Metro]], salah satu sungai terkenal di [[Kabupaten Malang]]. |
||
Baris 33: | Baris 33: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
=== Penumpang lokal ekonomi |
=== Penumpang lokal ekonomi === |
||
[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]], tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] dan tujuan Surabaya ([[Stasiun Surabaya Gubeng|Gubeng]] atau [[Stasiun Surabaya Kota|Kota]]) |
[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]], tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] dan tujuan Surabaya ([[Stasiun Surabaya Gubeng|Gubeng]] atau [[Stasiun Surabaya Kota|Kota]]) |
||
Baris 47: | Baris 47: | ||
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
||
|- |
|- |
||
|450|| rowspan="8" |[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || rowspan=8|Lokal Ekonomi |
|450|| rowspan="8" |[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || rowspan=8|Lokal Ekonomi ||05.29||05.31 |
||
|- |
|- |
||
|447|| rowspan="2" |[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] ||08.15||08.24 |
|447|| rowspan="2" |[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] ||08.15||08.24 |
Revisi per 18 Juni 2020 15.04
Stasiun Ngebruk
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 8°8′57″S 112°31′9″E / 8.14917°S 112.51917°EKoordinat: 8°8′57″S 112°31′9″E / 8.14917°S 112.51917°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +319 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Penataran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Ngebruk (NB) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ngebruk, Sumberpucung, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini mudah dijangkau karena terdapat jalan stasiun yang menghubungkan stasiun ini dengan jalan raya Malang-Blitar, tepatnya di dekat Pasar Ngebruk. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.
Di antara stasiun ini dan Stasiun Kepanjen, terdapat jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.
Hanya satu kereta api yang singgah di stasiun ini, yaitu KA Penataran.
Layanan kereta api
Penumpang lokal ekonomi
Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota)
Persilangan dan persusulan
- KA Penataran tujuan Blitar (KA 447) bersilang dengan KA Gajayana tujuan Malang (KA 76) yang melintas langsung
- KA Penataran tujuan Surabaya (KA 454) bersilang dengan KA Malabar tujuan Jakarta (KA 107) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Ngebruk per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
450 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi | 05.29 | 05.31 |
447 | Blitar (BL) | 08.15 | 08.24 | ||
449 | 11.32 | 11.34 | |||
452 | Surabaya Kota (SB) | 11.59 | 12.01 | ||
451 | Blitar (BL) | 15.50 | 15.52 | ||
454 | Surabaya Gubeng (SGU) | 16.37 | 16.44 | ||
456 | Surabaya Kota (SB) | 19.14 | 19.16 | ||
453 | Blitar (BL) | 21.47 | 21.49 |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|