Stasiun Demak: Perbedaan revisi

Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
76 bita ditambahkan ,  10 bulan yang lalu
→‎Sejarah: Pemberian kolom baru supaya lebih spesifik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(→‎Sejarah: Pemberian kolom baru supaya lebih spesifik)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
== Sejarah ==
=== Stasiun Demak generasi pertama ===
Stasiun Demak yang saat ini merupakan Stasiun Demak generasi kedua yang dibangun SJS. Stasiun baru ini diresmikan dengan pesta yang meriah pada malam hari tanggal 25 April 1921 (?). Stasiun baru ini dibangun untuk menggantikan stasiun lama dan merelokasi trase lama yang berlokasi di pusat Kota Demak ke barat daya pusat Kota Demak agar tidak mengganggu aktivitas kota. Dengan diresmikan bangunan stasiun baru, maka otomatis operasional Stasiun Demak Lama dipindahkan ke Stasiun Demak Baru, ''Stopplaats'' Aloon-aloon Demak dinonaktifkan berikut trase lamanya.
 
=== Stasiun Demak generasi kedua ===
Stasiun Demak generasi pertama mulanya berdiri di pusat Kota Demak tepatnya di sekitar lokasi yang saat ini menjadi Pasar Tradisional Bintoro Demak. Stasiun tersebut dahulu diresmikan pada tanggal 27 September 1883 oleh [[Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]] (SJS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]]. Stasiun ini berada di jalur kereta api yang menghubungkan Semarang dengan [[Juwana, Pati|Juwana]] di Pati. Untuk menghubungkan jalur ini dengan pusat ibu kota [[Kabupaten Grobogan]], dibangunlah jalur cabang menuju [[Stasiun Purwodadi]] serta memindahkan jalur yang dahulunya dimiliki oleh [[Poerwodadie–Goendih Stoomtram Maatschappij]].<ref>{{cite book|title=Indische spoorweg-politiek|last=Reitsma|first=S. A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref><ref name=":0">{{Cite book|title=[[commons:File:De_Tramwegen_op_Java,_Gedenkboek,_samengesteld_ter_gelegenheid_van_het_vijf-en-twinting-jarig_bestaan_der_semarang-joana_stoomtram-maatschappij.pdf|Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij]]|last=van Dirxland|first=Baron van der Goes|last2=Martens|first2=C.L.J.|publisher=Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee|year=1907|isbn=|location=Den Haag|pages=}}</ref><ref>{{cite book|title=Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij|author=Samarang–Joana Stoomtram|publisher=SJS}}</ref>
 
4.145

suntingan

Menu navigasi