Marco Simoncelli: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Yudi98 (bicara | kontrib)
Gombang (bicara | kontrib)
k copyedit
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
Baris 55: Baris 55:
|SBK Total Points = 16
|SBK Total Points = 16
}}
}}
'''Marco Simoncelli''' ({{lahirmati|[[Cattolica]], [[Provinsi Rimini|Rimini]], [[Italia]]|20|1|1987|[[Sepang]], [[Malaysia]]|23|10|2011}}) ia adalah salah satu pembalap [[MotoGP]] yang berasal dari [[Italia]], dan cukup terkenal dengan karakter balapnya yang cukup garang. Gaya garangnya ini terlihat ketika seri terakhir MotoGP musim 2010, saat ia nyaris membuat [[Jorge Lorenzo]] terjatuh dan gagal meraih kemenangan di seri terakhir musim itu.
'''Marco Simoncelli''' ({{lahirmati|[[Cattolica]], [[Provinsi Rimini|Rimini]], [[Italia]]|20|1|1987|[[Sepang]], [[Malaysia]]|23|10|2011}}) adalah salah satu pembalap [[MotoGP]] yang berasal dari [[Italia]], dan cukup terkenal dengan karakter balapnya yang cukup garang. Gaya garangnya ini terlihat ketika seri terakhir MotoGP musim 2010, saat ia nyaris membuat [[Jorge Lorenzo]] terjatuh dan gagal meraih kemenangan di seri terakhir musim itu.


Simoncelli mengawali kariernya di dunia balap motor profesional, ketika ia menginjak usia 9 tahun di ajang Italian Minimoto Championship. Tahun 2001 ia pun hengkang ke ajang European 125cc dan mengamankan titel juara pada tahun 2002.
Simoncelli mengawali kariernya di dunia balap motor profesional, ketika ia menginjak usia 9 tahun di ajang Italian Minimoto Championship. Tahun 2001 ia pun hengkang ke ajang European 125cc dan mengamankan titel juara pada tahun 2002.

Revisi per 9 Juni 2020 11.57

Marco Simoncelli
Simoncelli saat tes akhir musim di Valencia tahun 2009.
Kebangsaan Italia
Lahir(1987-01-20)20 Januari 1987
Italia Cattolica, Italia
Meninggal23 Oktober 2011(2011-10-23) (umur 24)
Malaysia Sepang, Malaysia
No. motor58 (pensiun untuk menghormati)
Situs webmarcosimoncelli.it
Catatan statistik
Karier Kejuaraan Dunia MotoGP
Tahun aktif20102011
PabrikanHonda
Juara dunia0
Klasemen 2011Posisi 6 (139 poin)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
34 0 2 2 0 264
Karier Kejuaraan Dunia GP250
Tahun aktif20062009
PabrikanGilera
Juara dunia1 (2008)
Klasemen 2009Posisi 3 (231 poin)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
64 12 22 10 8 701
Karier Kejuaraan Dunia GP125
Tahun aktif20022005
PabrikanAprilia
Juara dunia0
Klasemen 2005Posisi 5 (177 poin)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
50 2 7 3 1 290
Karier Kejuaraan Dunia Superbike
Tahun aktif2009
PabrikanAprilia
Juara dunia0
Klasemen 2009Posisi 25 (16 poin)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
2 0 1 0 0 16

Marco Simoncelli (20 Januari 1987 – 23 Oktober 2011) adalah salah satu pembalap MotoGP yang berasal dari Italia, dan cukup terkenal dengan karakter balapnya yang cukup garang. Gaya garangnya ini terlihat ketika seri terakhir MotoGP musim 2010, saat ia nyaris membuat Jorge Lorenzo terjatuh dan gagal meraih kemenangan di seri terakhir musim itu.

Simoncelli mengawali kariernya di dunia balap motor profesional, ketika ia menginjak usia 9 tahun di ajang Italian Minimoto Championship. Tahun 2001 ia pun hengkang ke ajang European 125cc dan mengamankan titel juara pada tahun 2002.

Pada tahun 2002 ia kemudian memulai kariernya di ajang MotoGP. Selama tiga tahun ia kemudian berlaga di kelas 125cc, tetapi ia hanya mampu meraih hasil terbaik di posisi kelima pada tahun 2005. Naik ke kelas 250cc ia menjadi satu-satunya pembalap tim Gilera yang mampu menunjukkan hasil terbaik di ajang ini. Yaitu menjadi juara dunia pada tahun 2008.

Hasil ini membuat tim Honda Gresini tertarik untuk merekrutnya di ajang MotoGP pada tahun 2010 lalu. Ia pun mampu memperlihatkan hasil yang bagus sebagai pembalap rookie. Hasil terbaik yang bisa ditorehkan oleh pembalap asal Italia itu, adalah posisi keempat di MotoGP Portugal 2010.

Kematian

Simoncelli meninggal dunia di Sirkuit Internasional Sepang pada tanggal 23 Oktober 2011 karena kecelakaan fatal yang dialaminya saat Grand Prix Malaysia 2011. Simoncelli terlibat kecelakaan fatal bersama Colin Edwards dan Valentino Rossi saat berada di posisi keempat pada putaran kedua. Simoncelli terjatuh ketika sedang berbelok di tikungan ke-11 Sirkuit Sepang dan tertabrak oleh motor Edwards. Edwards juga terjatuh namun hanya mengalami patah tulang bahu, sementara Simoncelli berbaring diam di lintasan sesaat setelah kecelakaan dengan helmnya terlepas dalam insiden itu. Sementara itu, Rossi hanya sedikit kehilangan keseimbangan dan dapat melaju pelan ke pit-stop. Setelah insiden tersebut, bendera merah dikibarkan menandakan perlombaan dihentikan dan Simoncelli langsung dibawa ke pusat medis Sirkuit Sepang. Pada pukul 16.56 waktu setempat, Simoncelli dinyatakan meninggal dunia karena luka serius yang dideritanya akibat kecelakaan fatal.[1][2][3] Kemudian, dalam jumpa pers direksi balapan MotoGP, kepala medis, Michele Macchiagodena, menyatakan bahwa Simoncelli mengalami “trauma serius di kepala, leher, dan dada,” dan sempat diberi perawatan CPR selama 45 menit sebelum akhirnya meninggal.[4]

Galeri

Statistik karier

Grand Prix World Championship

Berdasarkan musim

Tahun Kelas Tim Pabrikan Balap Menang Podium Poles F. laps Poin Pos
2002 125cc Matteoni Racing Team Aprilia RS 125 6 0 0 0 0 3 33rd
2003 125cc Matteoni Racing Team Aprilia RS 125 15 0 0 0 0 31 21st
2004 125cc Rauch Bravo Aprilia RS 125 13 1 1 2 0 79 11th
2005 125cc Nocable.it Race Aprilia RS 125 16 1 6 1 1 177 5th
2006 250cc Metis Gilera Gilera RSA 250 16 0 0 0 0 92 10th
2007 250cc Metis Gilera Gilera RSA 250 17 0 0 0 0 97 10th
2008 250cc Metis Gilera Gilera RSA 250 16 6 12 7 4 281 1st
2009 250cc Metis Gilera Gilera RSA 250 15 6 10 3 4 231 3rd
2010 MotoGP San Carlo Honda Gresini Honda RC212V 18 0 0 0 0 125 8th
2011 MotoGP San Carlo Honda Gresini Honda RC212V 16 0 2 2 0 139 6th
Total 148 14 31 15 9 1255

Balap berdasarkan tahun

Tahun Kelas Pabrikan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Poin
2002 125cc Aprilia JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE
27
POR
13
BRA
21
PAC MAL
Ret
AUS
Ret
VAL
Ret
33rd 3
2003 125cc Aprilia JPN
21
RSA
20
SPA
14
FRA
Ret
ITA
17
CAT
16
NED
20
GBR
16
GER
12
CZE
14
POR
Ret
BRA
11
PAC
Ret
MAL
11
AUS
Ret
VAL
4
21st 31
2004 125cc Aprilia RSA
Ret
SPA
1
FRA
Ret
ITA
Ret
CAT
7
NED
7
BRA
6
GER
10
GBR
Ret
CZE
19
POR
6
JPN
6
QAT
6
MAL
Ret
AUS
Ret
VAL 11th 79
2005 125cc Aprilia SPA
1
POR
10
CHN
6
FRA
5
ITA
Ret
CAT
2
NED
4
GBR
4
GER
3
CZE
3
JPN
Ret
MAL
9
QAT
3
AUS
3
TUR
6
VAL
5
5th 177
2006 250cc Gilera SPA
Ret
QAT
8
TUR
11
CHN
6
FRA
8
ITA
7
CAT
Ret
NED
7
GBR
10
GER
Ret
CZE
9
MAL
8
AUS
10
JPN
9
POR
7
VAL
Ret
10th 92
2007 250cc Gilera QAT
9
SPA
Ret
TUR
9
CHN
Ret
FRA
6
ITA
9
CAT
9
GBR
Ret
NED
6
GER
7
CZE
Ret
RSM
Ret
POR
7
JPN
7
AUS
7
MAL
8
VAL
11
10th 97
2008 250cc Gilera QAT
Ret
SPA
Ret
POR
2
CHN
4
FRA
2
ITA
1
CAT
1
GBR
2
NED
3
GER
1
CZE
3
RSM
6
IND
C
JPN
1
AUS
1
MAL
3
VAL
1
1st 281
2009 250cc Gilera QAT JPN
17
SPA
3
FRA
1
ITA
2
CAT
Ret
NED
3
GER
1
GBR
4
CZE
1
IND
1
RSM
Ret
POR
1
AUS
1
MAL
3
VAL
Ret
3rd 231
2010 MotoGP Honda QAT
11
SPA
11
FRA
10
ITA
9
GBR
7
NED
9
CAT
Ret
GER
6
USA
Ret
CZE
11
IND
7
RSM
14
ARA
7
JPN
6
MAL
8
AUS
6
POR
4
VAL
6
8th 125
2011 MotoGP Honda QAT
5
SPA
Ret
POR
Ret
FRA
5
CAT
6
GBR
Ret
NED
9
ITA
5
GER
6
USA
Ret
CZE
3
IND
12
RSM
4
ARA
4
JPN
4
AUS
2
MAL
C
VAL 6th 139

Superbike World Championship

(key)

Tahun Pabrikan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos Pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2009 Aprilia AUS AUS QAT QAT SPA SPA NED NED ITA ITA RSA RSA USA USA SMR SMR GBR GBR CZE CZE GER GER ITA
Ret
ITA
3
FRA FRA POR POR 25th 16

Referensi

  1. ^ "Marco Simoncelli dies after MotoGP crash in Sepang". BBC Sport. BBC. 23 October 2011. Diakses tanggal 23 October 2011. 
  2. ^ "Simoncelli dies from injuries suffered in Malaysian GP crash". Autosport. Haymarket Publications. 23 October 2011. Diakses tanggal 23 October 2011. 
  3. ^ "Simoncelli dies after horrific crash". Yahoo! Eurosport. TF1 Group. 23 October 2011. Diakses tanggal 23 October 2011. 
  4. ^ "Race Direction press conference: Marco Simoncelli". MotoGP.com. Dorna Sports. 23 October 2011. Diakses tanggal 23 October 2011. 

Pranala luar