Sirip sayap: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Cosmetic changes |
←Mengalihkan ke Sirip sayap |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
#REDIRECT[[Sirip sayap]] |
|||
'''Flap''' adalah sebuah bunyi [[fonem]], di mana jalan keluar [[udara]] hanya ditutup sekali saja secara cepat. Bunyi /r/ biasanya adalah sebuah flap. Flap juga terdapat dalam [[pesawat]], terletak di bawah sayap. Pada pesawat [[Boeing 737-400]] terdapat 6 buah flap, yaitu flap 1,5,10,15,20,40 (satuan derajat). Jika pada saat [[lepas landas]] flap digunakan untuk mengangkat pesawat agar tidak [[stall]], dan pada saat pendaratan flap digunakan untuk menstabilkan hidung pesawat dan untuk terbang dengan kecepatan rendah dan ketinggian rendah agar pesawat tidak [[stall]]. Pada saat lepas landas flap yang digunakan bervariasi tergantung berat penumpang dan barang yang dibawa pesawat tersebut, biasanya [[pilot]] menggunakan flap 5. Sedangkan untuk mendarat biasanya menggunakan full flap (flap 40), agar pesawat (boeing 737-400) bisa bergerak di atas kecepatan 140 kts. Flap pada pesawat-pesawat kecil seperti [[cesna]] hanya mempunyai 2 flaps. |
|||
[[Kategori:Pesawat]] |
|||
[[da:Flap]] |
|||
[[de:Auftriebshilfe]] |
|||
[[en:Flap (aircraft)]] |
|||
[[es:Dispositivo hipersustentador]] |
|||
[[fa:برآافزا]] |
|||
[[fi:Laskusiivekkeet]] |
|||
[[fr:Dispositif hypersustentateur]] |
|||
[[he:מדף (תעופה)]] |
|||
[[it:Ipersostentatore]] |
|||
[[ko:플랩]] |
|||
[[nl:Welvingsklep]] |
|||
[[pl:Klapa (lotnictwo)]] |
|||
[[pt:Flap]] |
Revisi per 8 September 2008 23.58
Mengalihkan ke: