Stasiun Lawang: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 74: | Baris 74: | ||
|- |
|- |
||
| 114/115 ||[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] |
| 114/115 ||[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]||[[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] |
||
|Eksekutif & Ekonomi AC |
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus||06.16||06.19 |
||
|- |
|- |
||
| 447 || rowspan="2" |[[Kereta api Penataran|Penataran]] || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] |
| 447 || rowspan="2" |[[Kereta api Penataran|Penataran]] || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] |
||
Baris 133: | Baris 133: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun |
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019] |
||
{{s-rail-start}} |
{{s-rail-start}} |
Revisi per 2 Desember 2019 14.43
Stasiun Lawang
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:IMG-20150219-01499.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°50′12.397″S 112°41′51.997″E / 7.83677694°S 112.69777694°EKoordinat: 7°50′12.397″S 112°41′51.997″E / 7.83677694°S 112.69777694°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +491 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi,) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 1: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bima, Mutiara Selatan, Jayabaya, Songgoriti, Tawang Alun, Penataran, Tumapel, dan KA ketel/angkutan BBM Semua kereta api yang ditarik lokomotif dari dan ke Stasiun Malang wajib melakukan pengecekan blok rem. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Lawang (LW) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Lawang, Lawang, Malang serta merupakan stasiun yang letaknya paling utara dan timur sekaligus terbesar di Kabupaten Malang.
Stasiun ini merupakan stasiun yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daerah Operasi VIII Surabaya, yakni +491 m. Akibatnya, jalur antara Bangil–Lawang—yang berjarak 31 km—tergolong terjal. Stasiun Bangil—yang notabene merupakan stasiun percabangan antara jalur Surabaya, Malang, dan Probolinggo—terletak pada ketinggian +9 m, sehingga rata-rata kemiringan jalur adalah sekitar 25‰ (permil). Sementara itu, walaupun sempat menanjak lagi setelah lepas stasiun ini, jalur ke arah selatan relatif menurun.
Stasiun Lawang terletak tepat di pinggir jalan raya Malang-Surabaya dan di seberang pasar. Ke arah utara, jalur kereta api akan melintas di bawah jembatan layang jalan raya tersebut.
Stasiun Lawang didirikan pada tahun 1887; menjadikan stasiun ini merupakan bangunan tertua di Lawang. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Mirip dengan Stasiun Cipeundeuy, semua kereta api yang melaju dari arah Malang maupun Bangil wajib berhenti untuk melakukan pemeriksaan rem sebelum melanjutkan perjalanan.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Bima, tujuan Surabaya bersambung Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang
Kelas campuran
- Mutiara Selatan, tujuan Surabaya bersambung Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Jayabaya, tujuan Surabaya bersambung Jakarta via Bojonegoro-Cepu-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi AC plus)
Songgoriti, tujuan Malang dan tujuan Surabaya
Kelas ekonomi AC
Tawang Alun, tujuan Bangil bersambung Banyuwangi dan tujuan Malang
Lokal ekonomi AC
- Penataran, tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) dan tujuan Blitar via Malang
- Tumapel, tujuan Surabaya dan tujuan Malang (lebih sering disebut sebagai KA Penataran juga)
Barang
KA ketel/angkutan BBM, tujuan Malang dan tujuan Bangil-Surabaya
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Lawang per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
448 | Tumapel/Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 05.01 | 05.04 |
114/115 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 06.16 | 06.19 |
447 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 06.47 | 06.50 |
450 | Surabaya Kota (SB) | 07.14 | 07.23 | ||
283 | Songgoriti | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Premium | 07.21 | 07.25 |
72/73 | Bima | Eksekutif Satwa | 08.00 | 08.03 | |
449 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 09.50 | 09.53 |
284 | Songgoriti | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 11.33 | 11.36 |
334/335 | Tawang Alun | Malang Kotalama (MLK) | Ekonomi AC | 12.14 | 12.20 |
116/113 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 12.18 | 12.22 |
104/105 | Mutiara Selatan | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 13.01 | 13.05 |
452 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Lokal Ekonomi AC | 13.29 | 13.32 |
451 | Blitar (BL) | 14.00 | 14.04 | ||
74/71 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 14.48 | 14.52 |
336/333 | Tawang Alun | Bangil (BG) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi AC | 16.33 | 16.36 |
106/103 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 17.24 | 17.27 |
454 | Penataran | Surabaya Gubeng (SGU) | Lokal Ekonomi AC | 18.05 | 18.08 |
453 | Blitar (BL) | 20.07 | 20.10 | ||
456 | Surabaya Kota (SB) | 20.57 | 21.00 | ||
455 | Tumapel/Penataran | Malang Kotabaru (ML) | 22.52 | 22.55 |
Insiden
Pada tanggal 23 September 2009 pukul 13.05, rangkaian kereta api pengangkut BBM yang tengah kosong menabrak toko perlengkapan sablon yang berada di selatan Stasiun Lawang. Diduga rem KA blong. Akibat kejadian ini, 1 orang tewas dan 7 orang luka-luka.[3]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Kereta Bahan Bakar Minyak Keluar Jalur, Satu Tewas". Tempo. 2009-09-23. Diakses tanggal 2018-02-21.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|