Stasiun Babakan: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Persinyalan |
k Jadwal per 16 Agustus 2019: Operasional KA Argo Cheribon sebagai pengganti KA Tegal Bahari. |
||
Baris 12: | Baris 12: | ||
| tinggi = +12 m |
| tinggi = +12 m |
||
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]] |
| operator = [[Daerah Operasi III Cirebon]] |
||
| line = [[Kereta api |
| line = [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon (kecuali KA 63 jadwal sore arah Jakarta)]], [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]], [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya (reguler dan tambahan premium)]], dan [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]] |
||
| class = II |
| class = II |
||
| letak = * km 198+133 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (bangunan lama) |
| letak = * km 198+133 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (bangunan lama) |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014–sekarang) |
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014–sekarang) |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Babakan (BBK)'''—dahulunya bernama '''Stasiun Nieuw Tersana'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Babakan, Babakan, Cirebon]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]]. Saat ini bangunan stasiun ini telah dipindah ke barat dari lokasi aslinya guna mendukung trayek jalur ganda lintas utara Pulau Jawa. |
'''Stasiun Babakan (BBK)'''—dahulunya bernama '''Stasiun Nieuw Tersana'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Babakan, Babakan, Cirebon]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]]. Saat ini bangunan stasiun ini telah dipindah ke barat dari lokasi aslinya guna mendukung trayek [[jalur ganda]] lintas utara Pulau Jawa. |
||
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] segmen Cirebon–Losari per 17 Juni 2013,<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2013/06/17/double-track-ka-cirebon-brebes-diuji-coba/|title=Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba|last=Awe|date=2013-06-17|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-07-30}}</ref> tata letak stasiun ini diubah, dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus arah Cirebon dan 3 merupakan sepur lurus baru arah Tegal. Jalur 1 dan 4 merupakan sepur belok. Selain itu, stasiun ini juga menggunakan bangunan baru di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] dipertahankan tetapi sudah tidak digunakan lagi. |
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] segmen Cirebon–Losari per 17 Juni 2013,<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2013/06/17/double-track-ka-cirebon-brebes-diuji-coba/|title=Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba|last=Awe|date=2013-06-17|website=Berita Trans|language=en|access-date=2019-07-30}}</ref> tata letak stasiun ini diubah, dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus arah Cirebon dan 3 merupakan sepur lurus baru arah Tegal. Jalur 1 dan 4 merupakan sepur belok. Selain itu, stasiun ini juga menggunakan bangunan baru di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]] dipertahankan tetapi sudah tidak digunakan lagi. |
||
Baris 31: | Baris 31: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
=== Kelas campuran eksekutif-ekonomi AC plus === |
=== Kelas campuran eksekutif argo-ekonomi AC plus === |
||
[[Kereta api |
[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Tegal|Tegal]] (kecuali KA 63 jadwal sore arah Jakarta) |
||
=== Kelas ekonomi AC premium === |
=== Kelas ekonomi AC premium === |
||
[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] |
[[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium Tambahan]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] dan tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] |
||
=== Kelas ekonomi AC === |
=== Kelas ekonomi AC === |
||
Baris 43: | Baris 43: | ||
== Jadwal kereta api == |
== Jadwal kereta api == |
||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Babakan '''per |
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Babakan '''per 16 Agustus 2019 (revisi Gapeka 2017).''' |
||
* '''KA Reguler''' |
* '''KA Reguler''' |
||
{| class="wikitable sortable" |
{| class="wikitable sortable" |
||
|- |
|- |
||
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
||
⚫ | |||
| 72F-A ||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| 202 || [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] || rowspan="2" |Ekonomi AC ||02.47||02.50 |
| 202 || [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] || [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]] || rowspan="2" |Ekonomi AC ||02.47||02.50 |
||
Baris 53: | Baris 56: | ||
| 171 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||05.40||05.42 |
| 171 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||05.40||05.42 |
||
|- |
|- |
||
| |
|69A |
||
|[[Kereta api |
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] |
||
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] |
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] |
||
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus |
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus |
||
| |
|07.43 |
||
| |
|07.45 |
||
|- |
|- |
||
| 210 || [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]] || rowspan="2" |[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] |
| 210 || [[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]] || rowspan="2" |[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] |
||
|Ekonomi AC||11.52||11.54 |
|Ekonomi AC||11.52||11.54 |
||
|- |
|- |
||
| 62 ||[[Kereta api |
| 62 ||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] |
||
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||13.16||13.18 |
|||
|- |
|- |
||
| 209 |
| 209 |
||
Baris 70: | Baris 74: | ||
|- |
|- |
||
| 64 |
| 64 |
||
|[[Kereta api |
|[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] |
||
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] |
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] |
||
|Eksekutif & Ekonomi AC Plus||14.49||14.51 |
|Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus||14.49||14.51 |
||
|- |
|- |
||
| 201 || [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||Ekonomi AC ||16.31||16.33 |
| 201 || [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] ||Ekonomi AC ||16.31||16.33 |
||
|- |
|- |
||
| 65 || |
| 65 ||[[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]] |
||
|[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus ||17.47||17.49 |
|||
|- |
|- |
||
| 172 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] |
| 172 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] |
||
|Ekonomi AC||18.50||18.52 |
|Ekonomi AC||18.50||18.52 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)''' |
* '''KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)''' |
||
{| class="wikitable sortable" |
{| class="wikitable sortable" |
||
!No. |
!No. KA |
||
!KA |
!KA |
||
!Tujuan |
!Tujuan |
Revisi per 15 Agustus 2019 12.09
Stasiun Babakan
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°51′30″S 108°43′12″E / 6.85833°S 108.72000°EKoordinat: 6°51′30″S 108°43′12″E / 6.85833°S 108.72000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +12 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi, tetapi tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Cheribon (kecuali KA 63 jadwal sore arah Jakarta), Matarmaja, Tawang Jaya (reguler dan tambahan premium), dan Tegal Ekspres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Nieuw Tersana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Babakan (BBK)—dahulunya bernama Stasiun Nieuw Tersana—adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Babakan, Babakan, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon. Saat ini bangunan stasiun ini telah dipindah ke barat dari lokasi aslinya guna mendukung trayek jalur ganda lintas utara Pulau Jawa.
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak beroperasinya jalur ganda segmen Cirebon–Losari per 17 Juni 2013,[4] tata letak stasiun ini diubah, dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus arah Cirebon dan 3 merupakan sepur lurus baru arah Tegal. Jalur 1 dan 4 merupakan sepur belok. Selain itu, stasiun ini juga menggunakan bangunan baru di sebelah barat bangunan lama. Bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij dipertahankan tetapi sudah tidak digunakan lagi.
Ke arah timur stasiun ini, terdapat percabangan ke arah Pabrik Gula Tersana Baru (milik PT RNI), yang saat ini sudah nonaktif. Selain itu, lebih ke timur lagi, terdapat bekas Stasiun Pabedilan (Bedilan) yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim. Dari stasiun ini terdapat jalur lori menuju Sindanglaut dan menggabung ke Waruduwur yang sudah dinonaktifkan sejak zaman pendudukan Jepang.[5]
Layanan kereta api
Kelas campuran eksekutif argo-ekonomi AC plus
Argo Cheribon, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal (kecuali KA 63 jadwal sore arah Jakarta)
Tawang Jaya Premium Tambahan, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja, tujuan Jakarta dan tujuan Malang via Semarang-Solo-Madiun
- Tawang Jaya, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
- Tegal Ekspres, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Babakan per 16 Agustus 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
72F-A | Argo Cheribon | Tegal (TG) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 00.13 | 00.15 |
202 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | 02.47 | 02.50 |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 05.40 | 05.42 | |
69A | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 07.43 | 07.45 |
210 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 11.52 | 11.54 |
62 | Argo Cheribon | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 13.16 | 13.18 | |
209 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 14.44 | 14.46 |
64 | Argo Cheribon | Tegal (TG) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 14.49 | 14.51 |
201 | Tawang Jaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 16.31 | 16.33 |
65 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 17.47 | 17.49 |
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | 18.50 | 18.52 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7043 | Tawang Jaya Premium Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 02.37 | 02.40 |
7044 | Semarang Poncol (SMC) | 14.26 | 14.28 |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Awe (2013-06-17). "Double Track KA Cirebon - Brebes Diuji Coba". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-30.
- ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines segmen Cirebon–Tegal | menuju Templat:KAI stations
|
Koordinat: 6°51′39″S 108°43′11″E / 6.860797°S 108.719836°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman