Halte Gadobangkong: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Halte Gadobangkong
Halte Gadobangkong
	Halte Gadobangkong
Lokasi	Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat, Jawa Barat 40552; Indonesia;
Koordinat	6°52′3″S 107°31′3″E / 6.86750°S 107.51750°EKoordinat: 6°52′3″S 107°31′3″E / 6.86750°S 107.51750°E
Ketinggian	+713 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Letak	km 146+957 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	Satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak tinggi
Jumlah jalur	2 jalur 1: sepur lurus arah Bandung; jalur 2: sepur lurus arah Padalarang;
Layanan	Lokal Bandung Raya
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	GK; 1416;
Klasifikasi	Halte
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (blok)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 1 Agustus 2019 14.09

Halte Gadobangkong (GK) (Aksara Sunda Baku: ᮠᮜ᮪ᮒᮩ ᮌᮓᮧᮀᮘᮀᮊᮧᮀ, Halteu Gadongbangkong) merupakan halte kereta api yang terletak di Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat. Halte yang terletak pada ketinggian +713 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Letak halte ini berada tidak jauh dari Jalan Raya Cimahi-Padalarang. Halte ini juga merupakan halte yang terdekat dengan ibu kota kabupaten karena berada pada wilayah ibu kota kabupaten tersebut.

Halte ini hanya memiliki dua jalur kereta api yang keduanya merupakan sepur lurus serta tidak mempunyai wesel dan kendali sinyal sebab kendali sinyal berada di Stasiun Padalarang. Persinyalan di stasiun ini bertipe blok, telah dipasang sejak 6 April 1999 dan diproduksi oleh Alstom.^[3]

Hanya satu kereta api yang berhenti d halte ini, yaitu KA Lokal Bandung Raya.

Layanan kereta api

Lokal Bandung Raya, tujuan Padalarang dan tujuan Cicalengka-Cibatu

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Koordinat: 6°51′53″S 107°30′55″E / 06.8648111°S 107.5152028°E / -06.8648111; 107.5152028{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[sugiana-3] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 24: / Baris 24: @@
 | letak = km 146+957 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
 | nomor = 1416
-| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (blok)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
+| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (blok)<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
 }}
 '''Halte Gadobangkong (GK)''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund|ᮠᮜ᮪ᮒᮩ ᮌᮓᮧᮀᮘᮀᮊᮧᮀ}}, ''Halteu Gadongbangkong'') merupakan halte kereta api yang terletak di [[Gadobangkong, Ngamprah, Bandung Barat]]. Halte yang terletak pada ketinggian +713 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Letak halte ini berada tidak jauh dari Jalan Raya [[Cimahi]]-[[Padalarang]]. Halte ini juga merupakan halte yang terdekat dengan [[Ngamprah, Bandung Barat|ibu kota kabupaten]] karena berada pada wilayah ibu kota kabupaten tersebut.