Jalan Tol Medan—Kualanamu—Tebing Tinggi: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
update & tambah info
k ralat info
Baris 4: Baris 4:
|route=
|route=
|map=Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi.jpg
|map=Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi.jpg
|name= Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi
|name= Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi
|maint=
|maint=
|length_km= 61.80
|length_km= 61.80
Baris 18: Baris 18:
}}
}}


'''Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi''' adalah jalan tol yang menghubungkan [[Medan]], [[Kota Tebing Tinggi|Tebing Tinggi]] serta [[Bandar Udara Internasional Kuala Namu|Bandar Udara Internasional Kualanamu]]. Jalan tol sepanjang 61,80 km ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Trans-Sumatra]] dan terhubung dengan [[Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa|Jalan Tol Belmera]].
'''Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi''' adalah jalan tol yang menghubungkan [[Medan]], [[Kota Tebing Tinggi|Tebing Tinggi]] serta [[Bandar Udara Internasional Kualanamu]]. Jalan tol sepanjang 61,80 km ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Trans-Sumatra]] dan terhubung dengan [[Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa|Jalan Tol Belmera]].


Jalan tol ini terbagi dalam dua seksi, yaitu Seksi I (Medan-[[Perbarakan]]-Kualanamu) sepanjang 17,80&nbsp;km dan Seksi II (Perbarakan-Tebing Tinggi) sepanjang 44&nbsp;km. Jalan tol ini memiliki 2x2 lajur pada tahap awal dan 2x3 lajur pada tahap akhir dengan kecepatan rencana 100&nbsp;km/jam.<ref>Edy Sujatmiko, ''[http://www.antaranews.com/berita/454900/pekerjaan-tol-medan-kualanamu-tebing-tinggi-dimulai Pekerjaan tol Medan--Kualanamu--Tebing Tinggi dimulai]'', [[Antara]], 23 September 2014</ref>.
Dalam pembangunannya, jalan tol ini terbagi dalam dua seksi, yaitu Seksi I (Medan-[[Perbarakan, Pagar Merbau, Deli Serdang|Perbarakan]]-Kualanamu) sepanjang 17,80&nbsp;km dan Seksi II (Perbarakan-Tebing Tinggi) sepanjang 44&nbsp;km. Jalan tol ini memiliki 2x2 lajur pada tahap awal dan 2x3 lajur pada tahap akhir dengan kecepatan rencana 100&nbsp;km/jam.<ref>Edy Sujatmiko, ''[http://www.antaranews.com/berita/454900/pekerjaan-tol-medan-kualanamu-tebing-tinggi-dimulai Pekerjaan tol Medan--Kualanamu--Tebing Tinggi dimulai]'', [[Antara]], 23 September 2014</ref>.


Peletakan batu pertama tanda dimulainya konstruksi dilaksanakan pada [[23 September]] [[2014]]. Seksi I dibangun pemerintah Indonesia sedangkan Seksi II dibangun Konsorsium BUMN yang terdiri dari [[Jasa Marga]], [[Pembangunan Perumahan]], [[Waskita Karya]], dan [[Hutama Karya]].
Peletakan batu pertama tanda dimulainya konstruksi dilaksanakan pada [[23 September]] [[2014]]. Seksi I dibangun pemerintah Indonesia sedangkan Seksi II dibangun Konsorsium BUMN yang terdiri dari [[Jasa Marga]], [[Pembangunan Perumahan]], [[Waskita Karya]], dan [[Hutama Karya]].
Baris 27: Baris 27:


== Pintu tol ==
== Pintu tol ==
* [[Tanjung Morawa]] ([[Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa|Jalan Tol Belmera]], arah [[Kota Medan]])
* Tanjung Morawa
* Lubuk Pakam
* Kualanamu
* Perbaungan
* Teluk Mengkudu
* Sei Rampah
* Parbarakan
* Kemiri
* Kemiri
* Kualanamu ([[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Kualanamu]])
* [[Lubuk Pakam, Deli Serdang|Lubuk Pakam]]
* [[Perbaungan, Serdang Bedagai|Perbaungan]]
* [[Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai|Teluk Mengkudu]]
* [[Sei Rampah, Serdang Bedagai|Sei Rampah]]
* [[Tebingtinggi, Serdang Bedagai|Tebing Tinggi]] (arah [[Kota Tebing Tinggi]])


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 27 Maret 2019 15.17

Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi
Berkas:Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi.jpg
Informasi rute
Panjang:61.80 km (38,40 mi)
Persimpangan besar
Ujung utara:Tanjung Morawa
Ujung selatan:Tebing Tinggi, Jalan Tol Kisaran-Tebing Tinggi, Jalan Tol Parapat-Tebing Tinggi (rencana)
Letak
Kota besar:Medan, Tebing Tinggi
Sistem jalan bebas hambatan
AH 25

Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi adalah jalan tol yang menghubungkan Medan, Tebing Tinggi serta Bandar Udara Internasional Kualanamu. Jalan tol sepanjang 61,80 km ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans-Sumatra dan terhubung dengan Jalan Tol Belmera.

Dalam pembangunannya, jalan tol ini terbagi dalam dua seksi, yaitu Seksi I (Medan-Perbarakan-Kualanamu) sepanjang 17,80 km dan Seksi II (Perbarakan-Tebing Tinggi) sepanjang 44 km. Jalan tol ini memiliki 2x2 lajur pada tahap awal dan 2x3 lajur pada tahap akhir dengan kecepatan rencana 100 km/jam.[1].

Peletakan batu pertama tanda dimulainya konstruksi dilaksanakan pada 23 September 2014. Seksi I dibangun pemerintah Indonesia sedangkan Seksi II dibangun Konsorsium BUMN yang terdiri dari Jasa Marga, Pembangunan Perumahan, Waskita Karya, dan Hutama Karya.

Ruas Parbarakan-Sei Rampah sepanjang 41,7 kilometer diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada 13 Oktober 2017. Kemudian pada 11 Juni 2018, ruas Tanjung Morawa ke Kualanamu diresmikan pembukaannya oleh Gubernur Sumatra Utara, Tengku Erry Nuradi. Terakhir, ruas Sei Rampah hingga Tebing Tinggi dibuka pada 25 Maret 2019.

Pintu tol

Referensi

  1. ^ Edy Sujatmiko, Pekerjaan tol Medan--Kualanamu--Tebing Tinggi dimulai, Antara, 23 September 2014

Lihat pula

Pranala luar

Ruas sebelumnya:
Jalan tol Kisaran-Tebingtinggi (rencana) Jalan Tol Parapat - Tebingtinggi (rencana) 		Jalan Tol Trans Sumatra Ruas berikutnya:
Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa
Ikon rintisan

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalan_Tol_Medan—Kualanamu—Tebing_Tinggi&oldid=14948143"