Stasiun Cikampek: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 57: | Baris 57: | ||
* [[ KA Harina ]] tujuan Surabaya Pasar Turi (KA 75/74) bersilang dengan [[ KA Purwojaya ]] tujuan Purwokerto s/d Cilacap (KA 58/59), [[ KA Cirebon Ekspres ]] tujuan Cirebon (KA 70), [[ KA Progo ]] tujuan Lempuyangan (KA 186) dan [[ KA Kutojaya Utara ]] tujuan Pasar Senen (KA 191) yang berjalan langsung |
* [[ KA Harina ]] tujuan Surabaya Pasar Turi (KA 75/74) bersilang dengan [[ KA Purwojaya ]] tujuan Purwokerto s/d Cilacap (KA 58/59), [[ KA Cirebon Ekspres ]] tujuan Cirebon (KA 70), [[ KA Progo ]] tujuan Lempuyangan (KA 186) dan [[ KA Kutojaya Utara ]] tujuan Pasar Senen (KA 191) yang berjalan langsung |
||
* [[KA Ciremai Ekspres ]] tujuan Semarang Tawang (KA 99/98) disusul [[ KA Argo Parahyangan ]] tujuan Gambir (21) dan Bersilang dengan [[ KA Argo Parahyangan Tambahan ]] tujuan Bandung (PLB 7052) yang berjalan langsung |
* [[KA Ciremai Ekspres ]] tujuan Semarang Tawang (KA 99/98) disusul [[ KA Argo Parahyangan ]] tujuan Gambir (21) dan Bersilang dengan [[ KA Argo Parahyangan Tambahan ]] tujuan Bandung (PLB 7052) yang berjalan langsung |
||
* [[ KA Harina ]] tujuan Bandung (KA 73/76) disusul [[ KA Jaka Tingkir ]] tujuan Pasar Senen (KA 147A) dan [[ KA Taksaka ]] tujuan Gambir ( KA 53 ) yang berjalan langsung |
|||
== Jadwal kereta api == |
== Jadwal kereta api == |
Revisi per 23 Februari 2019 02.45
Stasiun Cikampek
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°24′14″S 107°27′17″E / 6.40389°S 107.45472°EKoordinat: 6°24′14″S 107°27′17″E / 6.40389°S 107.45472°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +46 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Lima peron pulau yang agak tinggi. Bangunan utama berada di antara jalur 3 dan 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 8 (jalur 3 dan 4: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Parahyangan Tambahan (jadwal pagi dan siang arah Bandung serta sore arah Jakarta, Cirebon Ekspres (jadwal pagi, arah Jakarta), Tegal Bahari (jadwal malam, tujuan Tegal), Harina, Ciremai, Singasari, Jayabaya, Jaka Tingkir (arah Yogyakarta), Tegal Ekspres, Serayu (arah Kroya-Purwokerto), Jatiluhur/Lokal CKP, dan Walahar Ekspres/Lokal PWK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe B[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Cikampek (CKP) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮎᮤᮊᮙ᮪ᮕᮦᮊ᮪, Stasion Cikampék) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Cikampek Kota, Cikampek, Karawang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +46 meter ini merupakan stasiun yang lokasinya paling timur dari Daerah Operasi I Jakarta dan Kabupaten Karawang, serta merupakan stasiun kereta api terbesar di Kabupaten Karawang. Stasiun ini dibangun pada tahun 1894[3] serta memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 sebagai sepur lurus.
Stasiun ini menjadi salah satu stasiun terpenting bagi perjalanan KA dari Jakarta ke berbagai kota di Pulau Jawa. Di sebelah timur stasiun, jalur bercabang dua: jalur sebelah utara menuju Cirebon, sedangkan jalur sebelah selatan menuju Bandung. Dahulu, sebelum beroperasinya jalur ganda petak Cikampek-Cirebon, hampir semua KA yang berangkat dari Jakarta berhenti di stasiun ini. Tujuannya ialah untuk memastikan petak jalur di depannya sudah aman untuk dilewati KA-KA berikutnya dan seringkali untuk menunggu persilangan KA dari arah Cirebon, terutama pada pagi dan sore hari. Dahulu ada jalur yang menuju ke Cilamaya yang sudah dinonaktifkan pada tahun 1970-an.
Stasiun ini pun menjadi "tempat peristirahatan terakhir" bagi lokomotif diesel hidraulik yang dialokasikan di Dipo Lokomotif Tanahabang.[4]
Layanan kereta api
Kelas eksekutif
Argo Parahyangan Tambahan, tujuan Jakarta (jadwal sore) dan tujuan Bandung (Hall atau Kiaracondong, jadwal pagi)
Kelas campuran
- Cirebon Ekspres, tujuan Jakarta (eksekutif-ekonomi AC plus, jadwal pagi)
- Tegal Bahari, tujuan Tegal (eksekutif-ekonomi AC plus, jadwal malam)
- Harina, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Ciremai, tujuan Bandung dan tujuan Semarang (eksekutif-bisnis)
- Singasari, tujuan Jakarta dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Argo Parahyangan Tambahan, tujuan Bandung (eksekutif argo-ekonomi AC premium)
Kelas ekonomi AC plus
- Jayabaya, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya bersambung Malang
- Jaka Tingkir, tujuan Yogyakarta
Kelas ekonomi AC
- Tegal Ekspres, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal
- Serayu, tujuan Kroya bersambung Purwokerto
Lokal/komuter ekonomi AC
- Walahar Ekspres/Lokal PWK, tujuan Jakarta dan tujuan Purwakarta
- Jatiluhur/Lokal CKP, dari dan tujuan Jakarta
Persilangan dan Persusulan
- KA Harina tujuan Surabaya Pasar Turi (KA 75/74) bersilang dengan KA Purwojaya tujuan Purwokerto s/d Cilacap (KA 58/59), KA Cirebon Ekspres tujuan Cirebon (KA 70), KA Progo tujuan Lempuyangan (KA 186) dan KA Kutojaya Utara tujuan Pasar Senen (KA 191) yang berjalan langsung
- KA Ciremai Ekspres tujuan Semarang Tawang (KA 99/98) disusul KA Argo Parahyangan tujuan Gambir (21) dan Bersilang dengan KA Argo Parahyangan Tambahan tujuan Bandung (PLB 7052) yang berjalan langsung
- KA Harina tujuan Bandung (KA 73/76) disusul KA Jaka Tingkir tujuan Pasar Senen (KA 147A) dan KA Taksaka tujuan Gambir ( KA 53 ) yang berjalan langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Cikampek per 17 Februari 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
146/143 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 00.10 | 00.12 |
73/76 | Harina | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 01.55 | 02.15 |
323A | Jatiluhur/Lokal CKP | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | - | 04.35 |
325A | - | 05.00 | |||
321A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | 06.02 | 06.04 | ||
7076 | Argo Parahyangan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Eksekutif Argo | 07.36 | 07.39 |
67 | Cirebon Ekspres | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 07.38 | 07.40 |
99/98 | Ciremai | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Bisnis | 08.10 | 08.40 |
148 | Jaka Tingkir | Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC Plus | 08.20 | 08.23 |
210 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 08.47 | 08.49 |
216/217 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | 10.28 | 10.30 | |
324A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | Purwakarta (PWK) | Lokal Ekonomi AC | 12.10 | 12.12 |
326A | 13.22 | 13.24 | |||
156 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 13.43 | 13.45 |
327A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 14.08 | 14.10 |
144/145 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 14.14 | 14.16 |
329A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | Jakarta Tanjung Priok (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 14.48 | 14.50 |
7075 | Argo Parahyangan Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo | 15.17 | 15.19 |
209 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.26 | 17.28 |
322A | Walahar Ekspres/Lokal PWK | Purwakarta (PWK) | Lokal Ekonomi AC | 18.43 | 18.45 |
328A | Jatiluhur/Lokal CKP | Cikampek (CKP) | 19.30 | - | |
66 | Tegal Bahari | Tegal (TG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 21.04 | 21.06 |
155 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 21.09 | 21.11 | |
330A | Jatiluhur/Lokal CKP | Cikampek (CKP) | Lokal Ekonomi AC | 21.10 | - |
220/221 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | 22.10 | 22.21 |
97/100 | Ciremai | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 22.48 | 23.14 |
75/74 | Harina | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 23.33 | 23.58 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7062 | Argo Parahyangan Tambahan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium | 10.51 | 10.54 |
Galeri
-
Depan Stasiun Cikampek. 2010
-
Dalam Stasiun Cikampek
-
Rumah sinyal B (barat) Stasiun Besar Cikampek, yang tak lagi dipakai. 2006
-
Suasana keramaian Stasiun Cikampek pada siang hari
-
Kereta api Walahar Ekspres tiba di Stasiun Cikampek
-
Suasana Stasiun Cikampek pada malam hari
-
Papan nama stasiun yang terbaru versi 2017
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ PT KA Properti Manajemen - Sejarah Perkeretaapian
- ^ Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Pemindahan Lokomotif C300 dari Tanah Abang ke Cikampek
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | Terminus | ||
Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
|||
Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
|||
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines Jalur trem dengan gauge 600 mm | Terminus |
Koordinat: 6°24′26″S 107°27′24″E / 6.407212°S 107.45671°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman