Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 70: Baris 70:


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
# [http://www.railwaystationlists.co.uk/pdfasia/javaeastrlys.pdf Java (East) Railways - Passengger Stations & Stops 1999]
# [http://colonialarchitecture.eu/islandora/object/uuid%3Ae9d2c5ff-a0e0-4587-a57c-92352a7188fb/datastream/PDF/view REISGIDS]
# [http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=1587 Lintas Mati seluruh Jawa]
{{kereta-stub}}
{{kereta-stub}}


Revisi per 15 Februari 2019 14.14

Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu
Peta Indramayu pada tahun 1940, yang menunjukkan lokasi Stasiun Indramayu
Ikhtisar
JenisJalur lintas cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Jatibarang
Stasiun Indramayu
Stasiun11
Operasi
Dibangun olehStaatsspoorwegen
Dibuka15 September 1912
Ditutup21 Juli 1973
PemilikPT Kereta Api Indonesia
DepoJatibarang
Data teknis
Panjang rel19 km
Lebar sepur1067 mm

Jalur kereta api Jatibarang–Indramayu merupakan salah satu dari jalur kereta api nonaktif di Jawa Barat yang berada di wilyah Daerah Operasi III Cirebon dengan panjang lintas 18,7 Km. Jalur ini dibangun oleh perusahaan Staatsspoorwegen (SS) untuk melayani angkutan barang hasil bumi.

Jalur kereta api ini dinonaktifkan mulai 21 Juli 1973. Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.

Jalur terhubung

Lintas aktif

Jalur kereta api Cikampek–Cirebon

Lintas nonaktif

Jalur kereta api Jatibarang–Karangampel

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Jatibarang–Indramayu
 Diresmikan pada tanggal 15 September 1912
oleh Staatsspoorwegen
Termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon
0919 Jatibarang JTB Jalan Mayor Sangun km lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya +8 M Beroperasi
Pawidean km Beroperasi
Kalikrasak km Tidak beroperasi
Lohbener km Tidak beroperasi
Karangsembung km Tidak beroperasi
Pekandangan km Tidak beroperasi
Tjimanuk/Cimanuk TIA km Tidak beroperasi
Indramayupasar km Tidak beroperasi
Pasaranyar km Tidak beroperasi
Karangturi (Indramayu) km Tidak beroperasi
Indramayu km Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis tebal miring merupakan stasiun kelas besar atau kelas I yang nonaktif.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi: [1][2][3][4][5]


Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. 
  3. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  4. ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak. 
  5. ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage. 
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalur_kereta_api_Jatibarang–Indramayu&oldid=14810511"