Jalur trem uap Warungdowo–Alkmaar: Perbedaan antara revisi

Jalur kereta api Warungdowo–Sengon–Alkmaar
Jalur kereta api Warungdowo–Sengon–Alkmaar
	Peta yang menunjukan Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar.
Ikhtisar
Jenis	Lintas Cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Stasiun Warung Dowo; Halte Alkmaar
Operasi
Dibangun oleh	Pasoeroean Stoomtram Maatschappij
Dibuka	1901
Ditutup	1921 (Segmen Procong–Sengon); 1932 (Segmen Procong–Alkmaar); 1943 (Segmen Warungdowo–Procong dibongkar); 1976 (Segmen Warungdowo–Wonorejo);
Pemilik	Daerah Operasi IX Jember
Karakteristik lintas	Lintas datar
Depo	Pasuruan
Data teknis
Panjang rel	27 km
Lebar sepur	1067 mm

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 15 Desember 2018 13.10

Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar adalah salah satu jalur kereta api nonaktif di Jawa Timur yang berada di wilayah Daerah Operasi VIII Surabaya dengan panjang lintas kurang lebih 27 Km. Jalur ini dibangun oleh Pasoeroean Stoomtram Maatschappij untuk menghubungkan jalur kereta api lintas tengah milik Staatsspoorwegen dengan jalur kereta api lintas utara milik Staatsspoorwegen, jalur ini dibangun dan diresmikan secara terpisah, untuk segmen awal pembangunan adalah Stasiun Warung Dowo s.d. Stasiun Sengon dengan panjang 23,5 Km yang diresmikan 8 Mei 1901, segmen kedua merupakan percabangan di Halte Procong menuju Stasiun Alkmaar yang digunakan untuk melayani Pabrik Gula Alkmaar (diresmikan pada September 1901).

Jalur ini nonaktif secara bertahap, untuk segmen Halte Procong s.d. Stasiun Sengon ditutup pada tahun 1921, sementara segmen Stasiun Warung Dowo - Halte Procong - Stasiun Alkmaar ditutup pada tahun 1932 akibat Depresi Besar. Namun, segmen Stasiun Warung Dowo - Stasiun Wonorejo diaktifkan oleh DKA hingga nonaktif kembali pada tahun 1976. ^[1] ^[2]

^ Reitsma, S.A. (1925). Gedenkboek der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië.
^ Staatspoor- en Tramwegen. 1926. Officieele reisgids der spoor- en tramwegen en aansluitende automobieldiensten op Java en Madoera. Solo: N.V. Sie Dhian Ho, Boekhandel en drukkerijen. Uitgave van 1 Mei 1926. (Tabel 3 & 3a, hlm. 30-1.)

@@ Baris 5: / Baris 5: @@
 | logo        =
 | logo_width  =
-| image       =
+| image       =Topographische kaart der afdeelingen Pasoeroean.jpg
 | image_width = 200px
+| caption     =Peta yang menunjukan Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar.
-| caption     =
 | type = Lintas Cabang
 | system = Jalur kereta api rel ringan
@@ Baris 43: / Baris 43: @@
 | map =
 }}
-[[Berkas:Topographische kaart der afdeelingen Pasoeroean.jpg|jmpl|Peta yang menunjukan Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar.]]
 '''Jalur kereta api Warung Dowo–Sengon–Alkmaar''' adalah salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] di [[Jawa Timur]] yang berada di wilayah [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dengan panjang lintas kurang lebih 27 Km. Jalur ini dibangun oleh [[Pasoeroean Stoomtram Maatschappij]] untuk menghubungkan [[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo|jalur kereta api lintas tengah milik Staatsspoorwegen]] dengan [[Jalur kereta api Kertosono–Bangil|jalur kereta api lintas utara milik Staatsspoorwegen]], jalur ini dibangun dan diresmikan secara terpisah, untuk segmen awal pembangunan adalah [[Stasiun Warung Dowo]] s.d. [[Stasiun Sengon]] dengan panjang 23,5 Km yang diresmikan 8 Mei 1901, segmen kedua merupakan percabangan di [[Halte Procong]] menuju [[Stasiun Alkmaar]] yang digunakan untuk melayani [[Pabrik Gula Alkmaar]] (diresmikan pada September 1901).