Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
k Bot: Penggantian teks otomatis (- + ) |
||
Baris 45: | Baris 45: | ||
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) |
* [[Kereta api Malabar|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) |
||
* [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) |
* [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Blitar|Blitar]] (eksekutif-ekonomi AC plus) |
||
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via |
* [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus) |
||
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis) |
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-bisnis) |
||
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) |
* [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) |
||
==== Kelas ekonomi AC premium ==== |
==== Kelas ekonomi AC premium ==== |
||
[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta Premium]], tujuan |
[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta Premium]], tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]] |
||
==== Kelas ekonomi AC plus ==== |
==== Kelas ekonomi AC plus ==== |
Revisi per 25 November 2018 06.37
Stasiun Nganjuk
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°36′13″S 111°53′53″E / 7.60361°S 111.89806°EKoordinat: 7°36′13″S 111°53′53″E / 7.60361°S 111.89806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +56 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang rendah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Gajayana (reguler dan tambahan), Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka (reguler & tambahan), Malabar, Malioboro Ekspres, Ranggajati, Mutiara Selatan, Wijayakusuma, Jayakarta Premium, Majapahit, Singasari, Matarmaja (reguler & tambahan), Brantas (reguler & tambahan), Pasundan (reguler & tambahan), Kahuripan, Logawa, dan Sri Tanjung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Nganjuk (NJ) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +56 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini terletak agak masuk sedikit dari jalan raya Nganjuk-Kertosono dan di sebelah barat stasiun ini terdapat perlintasan sebidang yang membelah jalan menuju Kediri. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 sebagai sepur lurus dan jalur 4 yang saat ini jarang sekali digunakan.
Arsitektur bangunan bagian depan sudah mengalami renovasi dan pemugaran walaupun masih tetap ada nuansa arsitektur Belanda, sedangkan overkapping (atap stasiun) sepur dan Kantor Resor Jalan Rel di samping stasiun masih terlihat kental dengan gaya Belanda. Selain itu, ruang tunggu stasiun ini berada di teras dalam serta di antara jalur 1 dan 2. Stasiun ini menggunakan selasar jalur untuk menempatkan ruang/kursi tunggu penumpang karena teras dalamnya sangat terbatas dan sempit.
Kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Wilis dan Gaya Baru Malam Selatan.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Gajayana (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar
- Bima, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Jombang
- Turangga, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Jombang
- Bangunkarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang dan tujuan Surabaya via Jombang
- Sancaka Tambahan, tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Surabaya via Jombang
Kelas campuran
- Sancaka (reguler dan tambahan), tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Surabaya via Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Malabar, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang via Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta Tugu via Madiun-Solo dan tujuan Malang via Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Madiun-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Jombang (eksekutif-bisnis)
- Wijayakusuma, tujuan Cilacap via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
Jayakarta Premium, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Jombang
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar
- Singasari, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang via Blitar
- Brantas (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Blitar
- Pasundan (reguler dan tambahan), tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Jombang
- Kahuripan, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Blitar
- Logawa, tujuan Purwokerto via Madiun-Solo-Yogyakarta dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Jombang
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Jombang
Persilangan dan persusulan
KA Bima tujuan Jakarta (KA 46/43) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) yang melintas langsung.
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Nganjuk per 1 September 2018 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
96 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 00.01 | 00.05 |
156 | Singasari | Blitar (BL) | Ekonomi AC Plus | 01.16 | 01.18 |
56 | Bangunkarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 01.45 | 01.47 |
7064 | Jayakarta Premium | Ekonomi AC Premium | 01.55 | 01.59 | |
92 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 03.15 | 03.17 |
172 | Matarmaja | Ekonomi AC | 03.36 | 03.39 | |
44/45 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 03.56 | 03.59 |
112/113 | Mutiara Selatan | Eksekutif & Bisnis | 04.37 | 04.43 | |
42 | Gajayana | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 05.11 | 05.14 |
176 | Brantas | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 05.35 | 05.38 |
142 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 06.00 | 06.04 |
182 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 06.17 | 06.19 |
50 | Turangga | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 06.28 | 06.31 |
155 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 08.50 | 08.52 |
83 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 09.16 | 09.18 |
84 | Surabaya Gubeng (SGU) | 09.50 | 09.57 | ||
179 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 09.55 | 09.59 |
194/195 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | 10.59 | 11.12 | |
104/101 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) | 11.10 | 11.14 |
94 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 11.29 | 11.34 |
93 | Yogyakarta Tugu (YK) | 12.16 | 12.19 | ||
190/187 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | 12.42 | 12.52 |
188/189 | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | 12.50 | 12.54 | ||
102/103 | Ranggajati | Eksekutif, Bisnis(, & Ekonomi AC Plus) | 13.27 | 13.29 | |
181 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 14.18 | 14.20 |
175 | Brantas | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 15.05 | 15.07 | |
196/193 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 15.35 | 15.37 | |
7063 | Jayakarta Premium | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 16.43 | 16.45 |
41 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 17.14 | 17.16 |
55 | Bangunkarta | 17.43 | 17.45 | ||
49 | Turangga | Bandung Hall (BD) | 18.13 | 18.15 | |
46/43 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | 18.40 | 18.50 | |
85 | Sancaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 19.15 | 19.17 |
180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 19.32 | 19.34 |
91 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 19.52 | 19.55 |
86 | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 20.14 | 20.16 |
11896/11835 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 20.43 | 20.49 |
114/111 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 20.59 | 21.01 |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 21.22 | 21.24 |
11894/11833 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 22.10 | 22.16 |
141 | Majapahit | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 22.14 | 22.17 |
95 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 23.55 | 00.03 |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7032 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 06.48 | 06.50 |
7034 | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | 07.00 | 07.02 | |
7035 | Pasundan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 07.33 | 07.35 | |
7008 | Gajayana Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 10.59 | 11.04 |
7023 | Sancaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif( & Ekonomi AC Plus) | 11.32 | 11.37 |
7026 | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 12.07 | 12.11 | |
7031 | Brantas Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 16.00 | 16.02 |
7025 | Sancaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 20.11 | 20.18 |
7036 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 20.47 | 21.03 |
7024 | Sancaka Tambahan | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 21.43 | 21.45 | |
7033 | Matarmaja Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 22.50 | 22.52 |
7007 | Gajayana Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 23.23 | 23.25 |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
Koordinat: 7°36′01″S 111°54′09″E / 7.6002734°S 111.9026291°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman