Autódromo Juan y Oscar Gálvez: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 3: Baris 3:
| Location = [[Buenos Aires]], [[Argentina]]
| Location = [[Buenos Aires]], [[Argentina]]
| Time = [[GMT]] −3
| Time = [[GMT]] −3
| Image = [[File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6.svg|250px]]<br>Shows the main track with as used for F1 between 1995 and 1998<br>[[Image:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15.svg|250px]]<br>Shows the entire track including the lake extension, as used for F1 from 1974 to 1981
| Image = [[Berkas:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6.svg|250px]]<br>Shows the main track with as used for F1 between 1995 and 1998<br>[[Berkas:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15.svg|250px]]<br>Shows the entire track including the lake extension, as used for F1 from 1974 to 1981
| Coordinates = {{coord|34|41|39.38|S|58|27|33.65|W|type:landmark|display=title}}
| Coordinates = {{coord|34|41|39.38|S|58|27|33.65|W|type:landmark|display=title}}
| Events = [[Argentine Grand Prix]], [[Turismo Carretera]], [[TC2000]], [[World Sportscar Championship]]
| Events = [[Argentine Grand Prix]], [[Turismo Carretera]], [[TC2000]], [[World Sportscar Championship]]
Baris 44: Baris 44:
}}
}}
'''Sirkuit Buenos Aires''' atau bernama resmi '''Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvez''' adalah sirkuit balapan berkapasitas 45.000 di [[Buenos Aires]], [[Argentina]] yang dibangun pada tahun 1952 di bawah presiden [[Juan Perón]], yang pada awalnya diberi nama '''Autódromo 17 de Octubre''' setelah tanggal Loyalty Day sampai penggulingan Perón. Kemudian berganti nama dengan berbasis dua bersaudara laki-laki pembalap Argentina, [[Juan Gálvez]] dan [[Oscar Alfredo Gálvez]].
'''Sirkuit Buenos Aires''' atau bernama resmi '''Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvez''' adalah sirkuit balapan berkapasitas 45.000 di [[Buenos Aires]], [[Argentina]] yang dibangun pada tahun 1952 di bawah presiden [[Juan Perón]], yang pada awalnya diberi nama '''Autódromo 17 de Octubre''' setelah tanggal Loyalty Day sampai penggulingan Perón. Kemudian berganti nama dengan berbasis dua bersaudara laki-laki pembalap Argentina, [[Juan Gálvez]] dan [[Oscar Alfredo Gálvez]].
==Pranala luar==
== Pranala luar ==
*[http://www.autodromoba.com.ar/ Official site] {{es icon}}
* [http://www.autodromoba.com.ar/ Official site] {{es icon}}
* [https://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=buenos+aires+argentina&ie=UTF8&z=16&ll=-34.694274,-58.459346&spn=0.012314,0.024247&t=k&om=0 Aerial photo (Google Maps)]
* [https://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=buenos+aires+argentina&ie=UTF8&z=16&ll=-34.694274,-58.459346&spn=0.012314,0.024247&t=k&om=0 Aerial photo (Google Maps)]
{{Sirkuit F1}}
{{Sirkuit F1}}

Revisi per 6 Januari 2018 02.05

Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvez

Shows the main track with as used for F1 between 1995 and 1998

Shows the entire track including the lake extension, as used for F1 from 1974 to 1981
LokasiBuenos Aires, Argentina
Zona waktuGMT −3
KoordinatKoordinat: 34°41′39.38″S 58°27′33.65″W / 34.6942722°S 58.4593472°W / -34.6942722; -58.4593472
Acara besarArgentine Grand Prix, Turismo Carretera, TC2000, World Sportscar Championship
No. 6 circuit (1952–present)
PermukaanAsphalt
Panjang4.259 km (2.614 mi)
Tikungan19
Rekor lap1:27.981 (Austria Gerhard Berger, Benetton-Renault B197, 1997)
No. 15 circuit (1968–present)
Panjang5.968 km (3.708 mi)
Tikungan16
Rekor lap1:42.665 (Brasil Nelson Piquet, Brabham-Ford BT49C, 1981, Formula One)
No. 9 circuit (1952–present)
Panjang3.346 km (2.079 mi)
Tikungan14
Rekor lap1:10.540 (Swiss Clay Regazzoni, BRM P160D, 1973, Formula One)
No. 2 circuit (1952–1967)
Panjang3.912 km (2.431 mi)
Tikungan13
Rekor lap1:36.1 (Britania Raya Stirling Moss, Cooper-Climax, 1960, Formula One)
Situs webwww.ciudadautodromo.com

Sirkuit Buenos Aires atau bernama resmi Autódromo de Buenos Aires Juan y Oscar Gálvez adalah sirkuit balapan berkapasitas 45.000 di Buenos Aires, Argentina yang dibangun pada tahun 1952 di bawah presiden Juan Perón, yang pada awalnya diberi nama Autódromo 17 de Octubre setelah tanggal Loyalty Day sampai penggulingan Perón. Kemudian berganti nama dengan berbasis dua bersaudara laki-laki pembalap Argentina, Juan Gálvez dan Oscar Alfredo Gálvez.

Pranala luar