Stasiun Caruban: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k cosmetic changes using AWB
Baris 20: Baris 20:
'''Stasiun Caruban (CRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Caruban]], tepatnya di [[Krajan, Mejayan, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah dua sepur badug/jalur buntu di sebelah timur dan selatan stasiun.
'''Stasiun Caruban (CRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Caruban]], tepatnya di [[Krajan, Mejayan, Madiun]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah dua sepur badug/jalur buntu di sebelah timur dan selatan stasiun.


Keadaan bangunan stasiun ini tetap mempertahankan bangunan lamanya, bahkan kini standar pelayanan minimum mulai dari ruang tunggu yang cukup, toilet, hingga mushalla di sekitar stasiun sudah tercukupi. Saat ini stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik turun penumpang di [[Kabupaten Madiun]]. Stasiun ini menjadi andalan bagi masyarakat [[Caruban]] dan sekitarnya yang ingin bepergian naik kereta api karena jaraknya dengan [[Stasiun Madiun]] terlampau cukup jauh, sekitar 16-20 km. Stasiun ini juga melayani persilangan dan persusulan antarkereta api.
Keadaan bangunan stasiun ini tetap mempertahankan bangunan lamanya, bahkan kini standar pelayanan minimum mulai dari ruang tunggu yang cukup, toilet, hingga mushalla di sekitar stasiun sudah tercukupi. Saat ini stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik turun penumpang di [[Kabupaten Madiun]]. Stasiun ini menjadi andalan bagi masyarakat [[Caruban]] dan sekitarnya yang ingin bepergian naik kereta api karena jaraknya dengan [[Stasiun Madiun]] terlampau cukup jauh, sekitar 16–20 km. Stasiun ini juga melayani persilangan dan persusulan antarkereta api.


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==

Revisi per 17 Desember 2017 15.54

Stasiun Caruban

Kereta api Pasundan singgah di Stasiun Caruban dari arah barat
Lokasi
Koordinat7°32′58″S 111°39′14″E / 7.54944°S 111.65389°E / -7.54944; 111.65389Koordinat: 7°32′58″S 111°39′14″E / 7.54944°S 111.65389°E / -7.54944; 111.65389
Ketinggian+74 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 1: sepur lurus)
LayananBangunkarta (arah Jakarta), Sancaka (jadwal sore, arah Yogyakarta), Singasari, Brantas, Pasundan (reguler dan tambahan, kecuali tambahan arah Bandung), Kahuripan, Logawa, dan Sri Tanjung
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Stasiun Caruban
(Kredit: Karyadi Baskoro)

Stasiun Caruban (CRB) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Caruban, tepatnya di Krajan, Mejayan, Madiun. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus ditambah dua sepur badug/jalur buntu di sebelah timur dan selatan stasiun.

Keadaan bangunan stasiun ini tetap mempertahankan bangunan lamanya, bahkan kini standar pelayanan minimum mulai dari ruang tunggu yang cukup, toilet, hingga mushalla di sekitar stasiun sudah tercukupi. Saat ini stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik turun penumpang di Kabupaten Madiun. Stasiun ini menjadi andalan bagi masyarakat Caruban dan sekitarnya yang ingin bepergian naik kereta api karena jaraknya dengan Stasiun Madiun terlampau cukup jauh, sekitar 16–20 km. Stasiun ini juga melayani persilangan dan persusulan antarkereta api.

Layanan kereta api

Penumpang

Kelas eksekutif

Bangunkarta, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon

Kelas campuran (eksekutif-ekonomi AC plus)

Sancaka, tujuan Yogyakarta (jadwal sore)

Kelas ekonomi AC plus

Singasari, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar

Kelas ekonomi AC

Kelas ekonomi AC premium

Persilangan dan persusulan

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Caruban per 17 Juli 2017 (revisi Gapeka 2017).

  • KA Reguler
No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
156 Singasari Blitar (BL) Ekonomi AC Plus 00.47 00.49
176 Brantas Ekonomi AC 05.04 05.06
182 Kahuripan 05.46 05.48
155 Singasari Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC Plus 09.20 09.26
194/195 Sri Tanjung Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) Ekonomi AC 10.23 10.30
179 Pasundan Bandung Kiaracondong (KAC) 10.28 10.32
188/189 Logawa Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) 12.09 12.11
190/187 Purwokerto (PWT) 13.32 13.34
181 Kahuripan Bandung Kiaracondong (KAC) 14.49 14.51
175 Brantas Jakarta Pasar Senen (PSE) 15.36 15.38
196/193 Sri Tanjung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) 16.05 16.07
180 Pasundan Surabaya Gubeng (SGU) 18.02 18.31
55 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 18.13 18.25
85 Sancaka Yogyakarta Tugu (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 19.44 19.50
  • PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
No. PLB KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
10944 Mutiara Timur Tambahan Banyuwangi Baru (BW) Ekonomi AC Premium 08.46 08.54
7036 Pasundan Tambahan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 19.35 19.56

Insiden

Pada tanggal 15 September 2009 pukul 9.00, KA Matarmaja berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem. KA sempat berjalan lagi, namun kemudian mundur, sehingga lokomotif diganti.

Pranala luar

(Indonesia) [1] Jadwal Kereta Api Tahun 2017

Stasiun sebelumnya: Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono Stasiun berikutnya:
Stasiun Babadan Stasiun Saradan

Koordinat: 7°33′04″S 111°39′16″E / 7.5512°S 111.6544°E / -7.5512; 111.6544{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.