Stasiun Indro: Perbedaan antara revisi
Menolak 2 perubahan teks terakhir (oleh 223.255.229.69) dan mengembalikan revisi 12047605 oleh Karsono Puguh |
|||
Baris 24: | Baris 24: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
Kereta api angkutan dari PT Richmount Agro Chem yang diresmikan 9 September 2016.<center> |
* Kereta api angkutan dari PT Richmount Agro Chem yang diresmikan 9 September 2016.<center> |
||
<center> |
|||
{|class = "wikitable" style="text-align: center;" |
{|class = "wikitable" style="text-align: center;" |
||
|- |
|- |
||
!'''Stasiun sebelumnya''': |
!'''Stasiun sebelumnya''': |
||
|rowspan="2"|[[Jalur kereta api Kandangan- |
|rowspan="2"|[[Jalur kereta api Kandangan-Sumari]] |
||
!'''Stasiun berikutnya''': |
!'''Stasiun berikutnya''': |
||
|- |
|- |
Revisi per 15 November 2017 09.06
Stasiun Indro
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°10′48″S 112°39′36″E / 7.18000°S 112.66000°EKoordinat: 7°10′48″S 112°39′36″E / 7.18000°S 112.66000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | km 9+720 lintas Kandangan-Gresik[1]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi yang agak rendah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Kereta api barang angkutan peti kemas/kontainer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Indro (IDO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sidorukun, Gresik, Gresik. Stasiun berketinggian +8 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini memiliki enam jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, namun kini hanya jalur 1-4 saja yang aktif.
Di sebelah utara stasiun ini terdapat percabangan jalur kereta api, yaitu ke Pabrik Semen Gresik dan PT Petrokimia. Jalur yang melingkari Kota Gresik hingga bertemu dengan jalur utama di Stasiun Sumari, dan jalur yang menuju ke Stasiun Gresik di daerah Pelabuhan Gresik, uniknya pada jalur ini mempunyai gradien (kemiringan) yang terjal, yaitu naik atau turun kira-kira 24 meter tiap 1 kilometer karena Stasiun Indro berada di atas sebuah bukit sedangkan Stasiun Gresik berada di dekat pinggir laut. Namun, keempat jalur tersebut semuanya sudah tidak digunakan lagi.
Jalur yang menuju Pabrik Semen Gresik sudah tidak digunakan lagi karena pabrik tersebut pindah ke Tuban, namun tidak jadi pindah, sedangkan jalur menuju ke Pabrik Petrokimia tidak pernah dipakai lagi, jalur yang melingkari Kota Gresik sudah lama mati sejak tahun 1980-an dan nyaris tidak berbekas, dan jalur yang menuju Stasiun Gresik di daerah Pelabuhan Gresik juga sudah mati pada Oktober 1975 dan di atas jalur tersebut berdiri banyak bangunan rumah warga, namun pada jalur ini masih banyak jejak dan bekas yang masih dapat terlihat di pinggir timur Jalan Harun Tohir.
Layanan kereta api
- Kereta api angkutan dari PT Richmount Agro Chem yang diresmikan 9 September 2016.
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Kandangan-Sumari | Stasiun berikutnya: |
---|---|---|
Stasiun Kandangan | Stasiun Gresik |
Koordinat: 7°10′36″S 112°39′52″E / 07.1767000°S 112.6645222°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.