Satuan mobil penumpang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
Satuan Mobil Penumpang disingkat SMP adalah satuan arus [[lalu lintas]] dimana arus dari berbagai tipe kendaraan telah diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk mobil penumpang) dengan menggunakan kesetaraan mobil penumpang. |
Satuan Mobil Penumpang disingkat SMP adalah satuan arus [[lalu lintas]] dimana arus dari berbagai tipe kendaraan telah diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk mobil penumpang) dengan menggunakan kesetaraan mobil penumpang. |
||
Besaran Satuan Mobil Penumpang bervariasi menurut |
Besaran Satuan Mobil Penumpang bervariasi menurut lokasi apakah itu di perkotaan atau dijalan raya, tabel berikut menunjukkan : |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
| Baris 8: | Baris 8: | ||
! Perkotaan |
! Perkotaan |
||
|- |
|- |
||
| Mobil, taxi, pickup, minibus |
| Mobil penumpang, taxi, pickup, minibus |
||
| 1 |
| 1 |
||
| 1 |
| 1 |
||
Revisi per 12 Februari 2008 05.45
Satuan Mobil Penumpang disingkat SMP adalah satuan arus lalu lintas dimana arus dari berbagai tipe kendaraan telah diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk mobil penumpang) dengan menggunakan kesetaraan mobil penumpang.
Besaran Satuan Mobil Penumpang bervariasi menurut lokasi apakah itu di perkotaan atau dijalan raya, tabel berikut menunjukkan :
| Jenis Kendaraan | Jalan Raya | Perkotaan |
|---|---|---|
| Mobil penumpang, taxi, pickup, minibus | 1 | 1 |
| Sepeda motor | 0,5 - 1 | 0,2 - 0,5 |
| Bus, Truk 2 dan 3 sumbu | 3 | 2 |
| Bus Tempel, Truk > 3 sumbu | 4 | 3 |