Suzuki GSX1300R Hayabusa: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1: Baris 1:
{{ Infobox motorcycle
{{ Infobox motorcycle
| name = Suzuki GSX1300R Hayabusa
| name = Suzuki GSX1300R Hayabusa
| image = [[Image:2007SuzukiGSX1300R-001.jpg|250px]]
| image = [[Berkas:2007SuzukiGSX1300R-001.jpg|250px]]
| aka = Suzuki Hayabusa<br>Suzuki GSX1300R
| aka = Suzuki Hayabusa<br>Suzuki GSX1300R
| manufacturer = [[Suzuki]]
| manufacturer = [[Suzuki]]
Baris 29: Baris 29:


== Sejarah ==
== Sejarah ==
===1999===
=== 1999 ===
[[Image:Hayabusa Dash.jpg|thumb|right|Papan pemuka GSX1300R]]
[[Berkas:Hayabusa Dash.jpg|thumb|right|Papan pemuka GSX1300R]]
[[Berkas:Hayabusa cut away.jpg|jmpl|Mesin Suzuki Hayabusa. Mesin dengan kekuatan 1340cc yang bertipe 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC.]]
[[Berkas:Hayabusa cut away.jpg|jmpl|Mesin Suzuki Hayabusa. Mesin dengan kekuatan 1340cc yang bertipe 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC.]]
Nama '''Hayabusa''' diambil dari kata [[Bahasa Jepang]] yaitu sejenis burung [[elang]] yang mampu mencapai kecepatan melebihi 322 [[km/j]] -- serta menjadi pemangsa [[burung hitam]]. Oleh karena itu nama motor ini secara tidak langsung ada kaitannya dengan motor saingannya seperti [[Honda CBR1100XX Super Blackbird]]. Pada saat diperkenalkan tahun 1999, Hayabusa mengalahkan rekor lama [[Honda CBR1100XX]] ''Super Blackbird'' sebagai sepeda motor produksi massal tercepat di dunia. Generasi pertama Hayabusa disebut GSX1300R dan digerakkan oleh mesin 4 silinder segaris 1299 cc berpendingin cairan/[[radiator]]. Konfigurasi mesin ini tidak berubah sampai model tahun 2007.
Nama '''Hayabusa''' diambil dari kata [[Bahasa Jepang]] yaitu sejenis burung [[elang]] yang mampu mencapai kecepatan melebihi 322 [[km/j]] -- serta menjadi pemangsa [[burung hitam]]. Oleh karena itu nama motor ini secara tidak langsung ada kaitannya dengan motor saingannya seperti [[Honda CBR1100XX Super Blackbird]]. Pada saat diperkenalkan tahun 1999, Hayabusa mengalahkan rekor lama [[Honda CBR1100XX]] ''Super Blackbird'' sebagai sepeda motor produksi massal tercepat di dunia. Generasi pertama Hayabusa disebut GSX1300R dan digerakkan oleh mesin 4 silinder segaris 1299 cc berpendingin cairan/[[radiator]]. Konfigurasi mesin ini tidak berubah sampai model tahun 2007.


Dalam keadaan standar, motor ini mampu memperoleh akselerasi berikut:-
Dalam keadaan standar, motor ini mampu memperoleh akselerasi berikut:-
*400 m: 10.02 detik @ 231 km/j<ref name="SRperformance">{{cite web|url=http://www.sportrider.com/bikes/146_performance_numbers/index8.html|title=GSX1300R Performance Numbers|accessdate=2007-02-23|year=2005|month=October|format=HTML|publisher=Sport Rider|language=English}}</ref>
* 400 m: 10.02 detik @ 231 km/j<ref name="SRperformance">{{cite web|url=http://www.sportrider.com/bikes/146_performance_numbers/index8.html|title=GSX1300R Performance Numbers|accessdate=2007-02-23|year=2005|month=October|format=HTML|publisher=Sport Rider|language=English}}</ref>
*100 - 130 km/j: 3.13 detik<ref name="SRperformance"/>
* 100 - 130 km/j: 3.13 detik<ref name="SRperformance"/>
*130 - 160 km/j: 3.31 detik<ref name="SRperformance"/>
* 130 - 160 km/j: 3.31 detik<ref name="SRperformance"/>
*Kecepatan maksimum: 305 km/j<ref name="SRperformance"/>
* Kecepatan maksimum: 305 km/j<ref name="SRperformance"/>
*Daya kuda: 156.1 hp @ 9,500 rpm (roda belakang)<ref name="SRperformance"/>
* Daya kuda: 156.1 hp @ 9,500 rpm (roda belakang)<ref name="SRperformance"/>


=== 2008 ===
=== 2008 ===
[[Image:SuzukiHayabusa2008.jpg|thumb|right|2008 Hayabusa]]
[[Berkas:SuzukiHayabusa2008.jpg|thumb|right|2008 Hayabusa]]
Persaingan di dalam segmen sepeda motor hyper sport semakin sengit dengan peluncuran model motor seperti [[BMW K1200S]], [[Kawasaki Ninja ZX-12R]], dan [[Kawasaki Ninja ZX-14]]. Persaingan yang semakin sengit ini memaksa Suzuki untuk memperbarui tampilan dan meningkatkan performa GSX1300R pada tahun 2008.<ref name="MD2008">{{cite web |url=http://www.motorcycledaily.com/27june07_new2008suzukis.htm |title=Suzuki Introduces 1340cc Hayabusa, B-King, and Fuel-Injected RM-Z450 Motocrosser |accessdate=2007-12-17 |last=Edge |first=Dirck |date=2007-06-27 |format=HTML |work=Motorcycle Daily |language=English |quote=Hayabusa model tahun 2008 serba baru menampilkan mesin 1340 cc yang diklaim mengalami peningkatan tenaga sebanyak 11%.
Persaingan di dalam segmen sepeda motor hyper sport semakin sengit dengan peluncuran model motor seperti [[BMW K1200S]], [[Kawasaki Ninja ZX-12R]], dan [[Kawasaki Ninja ZX-14]]. Persaingan yang semakin sengit ini memaksa Suzuki untuk memperbarui tampilan dan meningkatkan performa GSX1300R pada tahun 2008.<ref name="MD2008">{{cite web |url=http://www.motorcycledaily.com/27june07_new2008suzukis.htm |title=Suzuki Introduces 1340cc Hayabusa, B-King, and Fuel-Injected RM-Z450 Motocrosser |accessdate=2007-12-17 |last=Edge |first=Dirck |date=2007-06-27 |format=HTML |work=Motorcycle Daily |language=English |quote=Hayabusa model tahun 2008 serba baru menampilkan mesin 1340 cc yang diklaim mengalami peningkatan tenaga sebanyak 11%.
Suzuki telah menghapus nama GSX1300R di beberapa negara dan hanya sekadar menyebut motor ini sebagai Hayabusa. Ukuran mesin telah diperbesar dari sebelumnya 1299 cc menjadi 1340 cc dengan peningkatan kompresi menjadi 12.5:1. Mesin yang diperbaharui ini diklaim mengalami peningkatan daya sebanyak 12% hingga 194 hp (145 kW).<ref name="MCUSA2008">{{cite web|url=http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=4935&Page=1 |title= 2008 Suzuki Hayabusa and B-King |accessdate=2007-07-29 |last=Hilderbrand |first=JC|date=2007-06-29 |format=HTML|publisher=MotorcycleUSA.com |language=English}}</ref><ref name=MCN>{{cite web | url = http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Suzuki/Suzuki-GSX1300R-Hayabusa-2007-current/?&R=EPI-94783 | work= [[Motorcycle News]] | title= Suzuki GSX1300R Hayabusa (2007-current) | accessdate= 2008-01-04 }}</ref>
Suzuki telah menghapus nama GSX1300R di beberapa negara dan hanya sekadar menyebut motor ini sebagai Hayabusa. Ukuran mesin telah diperbesar dari sebelumnya 1299 cc menjadi 1340 cc dengan peningkatan kompresi menjadi 12.5:1. Mesin yang diperbaharui ini diklaim mengalami peningkatan daya sebanyak 12% hingga 194 hp (145 kW).<ref name="MCUSA2008">{{cite web|url=http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=4935&Page=1 |title= 2008 Suzuki Hayabusa and B-King |accessdate=2007-07-29 |last=Hilderbrand |first=JC|date=2007-06-29 |format=HTML|publisher=MotorcycleUSA.com |language=English}}</ref><ref name=MCN>{{cite web | url = http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Suzuki/Suzuki-GSX1300R-Hayabusa-2007-current/?&R=EPI-94783 | work= [[Motorcycle News]] | title= Suzuki GSX1300R Hayabusa (2007-current) | accessdate= 2008-01-04 }}</ref>
Baris 149: Baris 149:


== Kontroversi ==
== Kontroversi ==
[[Image:GSX1300R.jpg|right|thumb|2005 GSX1300R "Hayabusa"]]
[[Berkas:GSX1300R.jpg|right|thumb|2005 GSX1300R "Hayabusa"]]
Selepas pengenalan model ini, produsen sepeda motor [[Jepang]] menyadari bahwa "perang" daya dan kecepatan di kalangan sepeda motor sport utama tidak akan berakhir dan seterusnya akan memanas. Untuk model tahun 2001 hingga sekarang, sistem startert ditambah [[ECU]] yang berfungsi pada gear 6, di samping raungan mesin (10,200 rpm berbanding 11,000 rpm). Ini mengakibatkan penurunan kecepatan maksimum dari 319 [[km/j]] pada model tahun 1999/2000 menjadi 299 km/j.
Selepas pengenalan model ini, produsen sepeda motor [[Jepang]] menyadari bahwa "perang" daya dan kecepatan di kalangan sepeda motor sport utama tidak akan berakhir dan seterusnya akan memanas. Untuk model tahun 2001 hingga sekarang, sistem startert ditambah [[ECU]] yang berfungsi pada gear 6, di samping raungan mesin (10,200 rpm berbanding 11,000 rpm). Ini mengakibatkan penurunan kecepatan maksimum dari 319 [[km/j]] pada model tahun 1999/2000 menjadi 299 km/j.


Baris 350: Baris 350:
* [[Kawasaki Ninja ZX-14]]
* [[Kawasaki Ninja ZX-14]]
{{transportasi-stub}}
{{transportasi-stub}}

[[Kategori:Sepeda motor Suzuki|GSX1300R]]
[[Kategori:Sepeda motor Suzuki|GSX1300R]]
[[Kategori:Motor sport]]
[[Kategori:Motor sport]]

[[it:Suzuki GSX-R#GSX-R 1300 Hayabusa]]
[[it:Suzuki GSX-R#GSX-R 1300 Hayabusa]]

Revisi per 23 Januari 2017 12.48

Suzuki GSX1300R Hayabusa
ProdusenSuzuki
Juga disebutSuzuki Hayabusa
Suzuki GSX1300R
Perusahaan indukSuzuki Motor Corporation
Produksi1999 - sekarang
PendahuluSuzuki GSX-R1100
KelasHyper sport
Mesin1340 cc
Transmisi6 speed (1-N-2-3-4-5-6)
TerkaitSuzuki B-King

Suzuki GSX1300R Hayabusa adalah sebuah sepeda motor hyper sport yang dikeluarkan oleh Suzuki pada tahun 1999. Ia digerakkan oleh mesin 4 silinder segaris 1340 cc dan telah menjadi sepeda motor produksi massal tercepat di dunia.[1]

Sejarah

1999

Papan pemuka GSX1300R
Berkas:Hayabusa cut away.jpg
Mesin Suzuki Hayabusa. Mesin dengan kekuatan 1340cc yang bertipe 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC.

Nama Hayabusa diambil dari kata Bahasa Jepang yaitu sejenis burung elang yang mampu mencapai kecepatan melebihi 322 km/j -- serta menjadi pemangsa burung hitam. Oleh karena itu nama motor ini secara tidak langsung ada kaitannya dengan motor saingannya seperti Honda CBR1100XX Super Blackbird. Pada saat diperkenalkan tahun 1999, Hayabusa mengalahkan rekor lama Honda CBR1100XX Super Blackbird sebagai sepeda motor produksi massal tercepat di dunia. Generasi pertama Hayabusa disebut GSX1300R dan digerakkan oleh mesin 4 silinder segaris 1299 cc berpendingin cairan/radiator. Konfigurasi mesin ini tidak berubah sampai model tahun 2007.

Dalam keadaan standar, motor ini mampu memperoleh akselerasi berikut:-

  • 400 m: 10.02 detik @ 231 km/j[2]
  • 100 - 130 km/j: 3.13 detik[2]
  • 130 - 160 km/j: 3.31 detik[2]
  • Kecepatan maksimum: 305 km/j[2]
  • Daya kuda: 156.1 hp @ 9,500 rpm (roda belakang)[2]

2008

2008 Hayabusa

Persaingan di dalam segmen sepeda motor hyper sport semakin sengit dengan peluncuran model motor seperti BMW K1200S, Kawasaki Ninja ZX-12R, dan Kawasaki Ninja ZX-14. Persaingan yang semakin sengit ini memaksa Suzuki untuk memperbarui tampilan dan meningkatkan performa GSX1300R pada tahun 2008.Kesalahan pengutipan: Tag <ref> harus ditutup oleh </ref>[3]

Bahan bakar kini disalurkan melalui sepasang throttle body 44 mm baru Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV). Suzuki-Dual Mode System (S-DMS), teknologi yang diperkenalkan dalam barisan sepeda motor GSX-R series, menyediakan tiga pilihan gaya pengendara untuk tujuan perjalanan jauh, santai dan penggunaan kecepatan tinggi. Beberapa ciri baru yang ditampilkan termasuk sistem gas buang knalpot 4-2-1-2 yang mematuhi peraturan emisi Euro 3.

Dalam keadaan standar pabrikan, motor ini mampu memperoleh akselerasi berikut:-

  • 400 m: 9.85 detik @ 241 km/j[2]
  • 0 - 100 km/j: 2.77 detik[2]
  • 0 - 290 km/j: 18.9 detik[2]

Spesifikasi

1999-2007 2008
Mesin 1299 cc, 4 langkah, 4 silinder, Radiator, DOHC, 16 klep, TSCC 1340 cc, 4 langkah, 4 silinder, Radiator, DOHC, 16 klep, TSCC
Diameter x Langkah 81.0 x 63.0 mm 81.0 x 65.0 mm
Kompresi 11.0:1 12.5:1
Daya kuda 151.1 hp (113 kW)[3] 171 hp (128 kW)[3]
Torsi 127 N·m @ 6750 rpm[3] 139 N·m[3]
Sistem bahan bakar Fuel Injection Keihin/Denso Fuel Injection
Sistem pelumas Wet sump
Sistem startert Elektrik
Transmisi 6 percepatan, 1-N-2-3-4-5-6
Reduksi akhir Rantai #530
Panjang keseluruhan 2140 mm 2195 mm
Lebar keseluruhan 740 mm
Tinggi keseluruhan 1155 mm 1170 mm
Tinggi jok 805 mm
Jarak terendah ke tanah 120 mm
Sumbu roda 1485 mm
Berat kering 217 kg
218 kg (model CA)
220 kg
Suspensi depan Up Side Down (USD)
Suspensi belakang Monoshock
Rem depan Cakram hidraulik kembar
Rem belakang Cakram hidraulik tunggal
Ban depan 120/70-ZR-17
Ban belakang 190/50-ZR-17
Tangki bahan bakar 21 liter
19.0 liter (model CA.)
21 liter
20.0 liter (model CA.)
Warna 1999: Perak/Abu-Abu Tembaga, Hitam/Kelabu, Merah/Hitam.
2000: Biru/Perak, Merah/Perak.
2001: Biru/Perak, Hitam/Perak.
2002: Biru/Perak, Kelabu/Perak, Hitam Night Rider (limited edition).
2003: Perak/Kelabu, Hitam/Kelabu, Hitam, Hitam Night Rider (Edisi Kanada), Jingga Keemasan (model Ulang Tahun ke-40).
2004: Biru/Perak, Hitam/Ungu, Merah Terhad
2005: Biru/Perak, Hitam/Kelabu, Merah/Hitam (grafik baru)
2006: Biru/Perak, Hitam/Kelabu, Merah/Hitam.
2007: Hitam, Merah, Biru, Putih/Perak (Edisi UK)
2008: Jingga/Hitam, Kelabu/Hitam, Putih/Perak, Biru/Hitam

Kontroversi

2005 GSX1300R "Hayabusa"

Selepas pengenalan model ini, produsen sepeda motor Jepang menyadari bahwa "perang" daya dan kecepatan di kalangan sepeda motor sport utama tidak akan berakhir dan seterusnya akan memanas. Untuk model tahun 2001 hingga sekarang, sistem startert ditambah ECU yang berfungsi pada gear 6, di samping raungan mesin (10,200 rpm berbanding 11,000 rpm). Ini mengakibatkan penurunan kecepatan maksimum dari 319 km/j pada model tahun 1999/2000 menjadi 299 km/j.

Rujukan

  1. ^ Performance figures from Cycleworld June 2000, Performance Bikes June 2000, Sportbike Magazine June 2000, Motorcyclist Magazine June 2000, Bikenet Online, Bike Magazine - UK, May 2000
  2. ^ a b c d e f g h "GSX1300R Performance Numbers" (HTML) (dalam bahasa English). Sport Rider. 2005. Diakses tanggal 2007-02-23. 
  3. ^ a b c d e "Suzuki GSX1300R Hayabusa (2007-current)". Motorcycle News. Diakses tanggal 2008-01-04. 

Pranala luar =

Suzuki GSX1300R Hayabusa


Lihat juga