Stasiun Solo Balapan: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan aplikasi seluler |
Tag: Suntingan aplikasi seluler |
||
Baris 71: | Baris 71: | ||
* [[Kereta komuter|KRL Subowonosraten Red Line (Yogyakarta Branch) (Local/Express)]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]** |
* [[Kereta komuter|KRL Subowonosraten Red Line (Yogyakarta Branch) (Local/Express)]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]** |
||
* [[Kereta komuter|KRL Subowonosraten Blue Line (Sragen Branch) (Local/Express)]], tujuan [[Stasiun Sragen|Sragen]]** |
* [[Kereta komuter|KRL Subowonosraten Blue Line (Sragen Branch) (Local/Express)]], tujuan [[Stasiun Sragen|Sragen]]** |
||
* [[Kereta komuter|KRL Subowonosraten (Wonogiri Branch) (Local/Express)]], tujuan [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]** |
* [[Kereta komuter|KRL Subowonosraten Green Line (Wonogiri Branch) (Local/Express)]], tujuan [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]** |
||
=== Barang === |
=== Barang === |
Revisi per 3 Oktober 2016 14.38
Stasiun Solo Balapan
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°33′24.30″S 110°49′17.04″E / 7.5567500°S 110.8214000°EKoordinat: 7°33′24.30″S 110°49′17.04″E / 7.5567500°S 110.8214000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +93 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 9
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 12
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Wilis, Argo Lawu (reguler & fakultatif), Argo Dwipangga (reguler & fakultatif), Gajayana, Bima, Turangga, Lodaya, Sancaka, Malabar, Malioboro Ekspres, Mutiara Selatan, Senja Utama Solo, Sidomukti, Joglokerto, Kalijaga, Prambanan Ekspres (Prameks), KA ketel/angkutan BBM, KA Semen Tiga Roda, KA Semen Arjawinangun, dan KA Semen Holcim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Solo Balapan (SLO) atau yang populer dengan nama Stasiun Balapan (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦯꦭꦧꦭꦥ꧀ꦥꦤ꧀, Setasiun Sala Balapan) adalah stasiun kereta api besar yang terletak di wilayah Kelurahan Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +93 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Nama "Balapan" diambil dari nama kampung yang terletak di sebelah utara kompleks stasiun. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, dan Semarang. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api terbesar di Surakarta dan Jawa Tengah. Stasiun ini melayani KA kelas eksekutif, bisnis, dan lokal/komuter. Sementara itu, KA kelas ekonomi yang menuju ke jalur utara (Semarang) maupun sebaliknya dilayani di Stasiun Solo Jebres dan KA kelas ekonomi jalur selatan (Yogyakarta, Purwokerto, Bandung) dilayani di Stasiun Purwosari.
Pembangunan stasiun ini dilakukan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19 (tepatnya 1873) dan merupakan salah satu stasiun besar tertua di Indonesia (setelah Stasiun Semarang Tawang). Pembangunannya dilakukan pada masa pemerintahan Mangkunagara IV dan merupakan stasiun untuk wilayah Kadipaten Praja Mangkunagaran. Stasiun besar di Solo untuk wilayah Kasunanan adalah Stasiun Solo Jebres. Pembangunannya dirancang oleh Herman Thomas Karsten, seorang arsitek kenamaan beraliran Indisch.
Stasiun Solo Balapan memiliki dua belas jalur yang terbagi menjadi dua emplasemen: utara dan selatan. Emplasemen selatan memiliki lima jalur dengan jalur 4 sebagai sepur lurus jalur ganda arah hulu (dari Yogyakarta) serta jalur 5 sebagai sepur lurus jalur ganda arah hilir (ke Yogyakarta) dan jalur tunggal arah Madiun, sedangkan emplasemen utara memiliki tujuh jalur dengan jalur 7 sebagai sepur lurus jalur tunggal arah Semarang. Emplasemen selatan umumnya dipakai untuk pelayanan kereta api penumpang, sementara emplasemen utara untuk pelayanan kereta api barang serta pemberangkatan KA Senja Utama Solo dan Lodaya. Ke arah timur, terdapat dua jurusan: rel arah ke utara menuju Semarang dan rel ke timur menuju Surabaya. Emplasemen utara memiliki fasilitas penurunan angkutan semen. Emplasemen selatan maupun utara tidak memiliki peron tinggi; peron tinggi hanya terletak pada ujung sebelah utara jalur 5 dan sebelah selatan jalur 1. Hal ini disebabkan oleh sempitnya peron.
Di sisi timur stasiun terdapat segitiga pembalik (wye) yang memungkinkan rangkaian kereta api berbalik arah seluruhnya dengan menggunakan prinsip langsir. Sisi-sisi segitiga pembalik ini juga memungkinkan kereta api dari timur (dari Stasiun Solo Jebres) untuk langsung ke utara (Semarang) tanpa lewat Stasiun Solo Balapan dan sebaliknya. Di dekat segitiga pembalik ini terdapat Depo BBM Pertamina, yang rel masuknya juga dari salah satu sisi segitiga pembalik ini. Di sisi barat stasiun terdapat kompleks dipo lokomotif dan kereta.
Sejak 3 Juni 2016 stasiun ini telah menerapkan sistem check-in dan boarding pass seperti yang berlaku di bandara.
Stasiun ini menjadi inspirasi bagi salah satu lagu congdut yang sangat populer pada tahun 1990-an dari Didi Kempot: Setasiun Balapan.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Argo Wilis, tujuan Surabaya dan tujuan Bandung
- Argo Lawu (reguler dan fakultatif), dari dan tujuan Jakarta
- Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), dari dan tujuan Jakarta
- Gajayana, tujuan Jakarta dan tujuan Malang
- Bima, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya bersambung Malang
- Turangga, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya
Kelas campuran
- Lodaya, dari dan tujuan Bandung
- Sancaka, tujuan Yogyakarta dan tujuan Surabaya
- Malabar, tujuan Bandung dan tujuan Malang
- Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta dan tujuan Malang
Kelas bisnis
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung dan tujuan Surabaya (Mulai 3 Oktober 2016 KA ini berubah kelas menjadi ekonomi AC plus, rutenya diperpanjang sampai Malang, dan jadwalnya untuk ke arah Malang ditukar dengan KA Malabar)
- Senja Utama Solo, dari dan tujuan Jakarta
Kelas ekonomi AC Plus
Joglokerto, dari dan tujuan Purwokerto
Lokal/Komuter/Perintis
- Sidomukti, dari dan tujuan Yogyakarta (bisnis AC)
- Kalijaga, tujuan Solo Purwosari dan tujuan Semarang via Gundih-Brumbung (ekonomi AC)
- Prambanan Ekspres (Prameks) I & II, dari dan tujuan Yogyakarta-Kutoarjo (ekonomi AC/non-AC)
- Perintis Purwodadi-Solo, dari dan tujuan Ngrombo bersambung Purwodadi via Gundih-Gambringan*
- KRL Subowonosraten Red Line (Klaten Branch) (Local/Express), tujuan Klaten**
- KRL Subowonosraten Red Line (Yogyakarta Branch) (Local/Express), tujuan Yogyakarta**
- KRL Subowonosraten Blue Line (Sragen Branch) (Local/Express), tujuan Sragen**
- KRL Subowonosraten Green Line (Wonogiri Branch) (Local/Express), tujuan Wonogiri**
Barang
- KA ketel/angkutan BBM, tujuan Rewulu dan tujuan Madiun
- KA Semen Tiga Roda, tujuan Brambanan dan tujuan Nambo
- KA Semen Arjawinangun, tujuan Brambanan dan tujuan Arjawinangun
- KA Semen Holcim, dari dan tujuan Karangtalun serta tujuan Sragen atau Brumbung
- KA Kontainer/peti kemas, dari dan tujuan Surabaya (Kalimas) dan Jakarta (Jakarta Gudang dan Tanjung Priok)***
Persilangan/papasan atau persusulan
- KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Kutoarjo (KA 273) berpapasan dengan KA Kalijaga tujuan Semarang (KA 218/215), keduanya sama-sama sedang melintas
- KA Sidomukti tujuan Yogyakarta (KA 145F) bersilang dengan KA Logawa tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 188/189) yang melintas langsung
- KA Kalijaga tujuan Solo Purwosari (KA 216/217) disusul KA Krakatau tujuan Jakarta bersambung Merak (KA 165/168) yang melintas langsung
- KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Yogyakarta (KA 283) disusul KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179) yang melintas langsung
- KA Sidomukti tujuan Solo Balapan (KA 146F) berpapasan dengan KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179), keduanya sama-sama sedang melintas
- KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Yogyakarta (KA 285) disusul KA Logawa tujuan Purwokerto (KA 190/187) yang melintas langsung
- KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Solo Balapan (KA 284) disusul KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) yang melintas langsung
- KA Prambanan Ekspres (Prameks) I tujuan Solo Balapan (KA 286) berpapasan dengan KA Gaya Baru Malam tujuan Jakarta (KA 173), keduanya sama-sama sedang melintas
- KA Turangga tujuan Bandung (KA 49) bersilang dengan KA Gaya Baru Malam tujuan Surabaya (KA 174) yang melintas langsung
Catatan:
- *) = Rencana kalau jalur Purwodadi-Ngrombo direaktivasi.
- **) = Rencana kalau jalur KA di Solo dielektrifikasi dan digandakan.
- ***) = Rencana kalau Terminal peti kemas di stasiun ini dibangun.
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Solo Balapan berdasarkan revisi Gapeka 2015.
- Per 25 September 2015
No. KA | Nama KA | Kelas | Tujuan | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
132 | Mutiara Selatan | Bisnis | Surabaya Gubeng (SGU) | 01.36 | 01.41 |
44/45 | Bima | Eksekutif Satwa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | 01.53 | 02.00 |
100 | Malabar | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | Malang Kotabaru (ML) | 02.24 | 02.30 |
42 | Gajayana | Eksekutif Satwa | 02.46 | 03.00 | |
103 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | Yogyakarta Tugu (YK) | 02.58 | 03.03 |
82 | Lodaya Malam | Eksekutif & Bisnis | Solo Balapan (SLO) | 04.00 | - |
50 | Turangga | Eksekutif Satwa | Surabaya Gubeng (SGU) | 04.19 | 04.24 |
8 | Argo Lawu | Eksekutif Argo | Solo Balapan (SLO) | 04.45 | - |
273 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Kutoarjo (KTA) | - | 05.15 |
218/215 | Kalijaga | Ekonomi AC | Semarang Poncol (SMC) via Gundih (GD)-Brumbung (BBG) | 05.20 | 05.25 |
8F | Argo Lawu Fakultatif | Eksekutif Argo | Solo Balapan (SLO) | 05.58 | - |
10195 | Joglokerto | Ekonomi AC Plus | Purwokerto (PWT) | - | 06.15 |
272 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 06.45 | - |
134 | Senja Utama Solo | Bisnis | 06.58 | - | |
79 | Lodaya Pagi | Eksekutif & Bisnis | Bandung Hall (BD) | - | 07.00 |
275 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 07.15 |
84 | Sancaka Pagi | Eksekutif & Bisnis | Surabaya Gubeng (SGU) | 07.39 | 07.44 |
7 | Argo Lawu | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 08.00 |
102 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | Malang Kotabaru (ML) | 08.28 | 08.34 |
274 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 08.50 | - |
7F | Argo Lawu Fakultatif | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 09.15 |
277 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 09.25 |
145F | Sidomukti | Bisnis | - | 10.00 | |
5 | Argo Wilis | Eksekutif Argo | Bandung Hall (BD) | 10.22 | 10.29 |
276 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 10.26 | - |
279 | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 10.40 | ||
278 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Solo Balapan (SLO) | 11.15 | - | |
216/217 | Kalijaga | Ekonomi AC | Solo Purwosari (PWS) | 11.27 | 11.40 |
83 | Sancaka Pagi | Eksekutif & Bisnis | Yogyakarta Tugu (YK) | 11.55 | 12.00 |
281 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | - | 12.10 | |
280 | Solo Balapan (SLO) | 12.21 | - | ||
146F | Sidomukti | Bisnis | 12.50 | - | |
283 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 13.00 |
282 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Solo Balapan (SLO) | 13.30 | - | |
285 | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 14.00 | ||
101 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | 14.37 | 14.45 | |
10256 | Joglokerto | Ekonomi AC Plus | Solo Balapan (SLO) | 14.46 | - |
284 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | 15.11 | - | |
286 | 16.03 | - | |||
287 | Kutoarjo (KTA) | - | 16.10 | ||
80 | Lodaya Pagi | Eksekutif & Bisnis | Solo Balapan (SLO) | 16.15 | - |
10 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo | 16.35 | - | |
6 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng (SGU) | 16.47 | 16.52 | |
289 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 17.00 |
86 | Sancaka Sore | Eksekutif & Bisnis | Surabaya Gubeng (SGU) | 17.19 | 17.25 |
133 | Senja Utama Solo | Bisnis | Jakarta Pasar Senen (PSE) | - | 17.30 |
10F | Argo Dwipangga Fakultatif | Eksekutif Argo | Solo Balapan (SLO) | 18.10 | - |
81 | Lodaya Malam | Eksekutif & Bisnis | Bandung Hall (BD) | - | 19.00 |
288 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 19.18 | - |
41 | Gajayana | Eksekutif Satwa | Jakarta Gambir (GMR) | 19.22 | 19.30 |
291 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 19.40 |
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 20.00 |
49 | Turangga | Eksekutif Satwa | Bandung Hall (BD) | 20.29 | 20.34 |
46/43 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | 20.52 | 20.58 | |
290 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 21.28 | - |
9F | Argo Dwipangga Fakultatif | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 21.30 |
85 | Sancaka Sore | Eksekutif & Bisnis | Yogyakarta Tugu (YK) | 21.35 | 21.42 |
104 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi | Malang Kotabaru (ML) | 21.45 | 21.52 |
99 | Malabar | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | Bandung Hall (BD) | 22.30 | 22.35 |
131 | Mutiara Selatan | Bisnis | 23.20 | 23.25 |
- Per 3 Oktober 2016
No. KA | Nama KA | Kelas | Tujuan | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
100 | Malabar | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | Malang Kotabaru (ML) | 01.36 | 01.41 |
44/45 | Bima | Eksekutif Satwa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | 01.53 | 02.00 |
132 | Mutiara Selatan | Ekonomi AC Plus | 02.24 | 02.30 | |
42 | Gajayana | Eksekutif Satwa | Malang Kotabaru (ML) | 02.46 | 03.00 |
103 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | Yogyakarta Tugu (YK) | 02.58 | 03.03 |
82 | Lodaya Malam | Eksekutif & Bisnis | Solo Balapan (SLO) | 04.00 | - |
50 | Turangga | Eksekutif Satwa | Surabaya Gubeng (SGU) | 04.19 | 04.24 |
8 | Argo Lawu | Eksekutif Argo | Solo Balapan (SLO) | 04.45 | - |
273 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Kutoarjo (KTA) | - | 05.15 |
218/215 | Kalijaga | Ekonomi AC | Semarang Poncol (SMC) via Gundih (GD)-Brumbung (BBG) | 05.20 | 05.25 |
8F | Argo Lawu Fakultatif | Eksekutif Argo | Solo Balapan (SLO) | 05.58 | - |
10195 | Joglokerto | Ekonomi AC Plus | Purwokerto (PWT) | - | 06.15 |
272 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 06.45 | - |
134 | Senja Utama Solo | Bisnis | 06.58 | - | |
79 | Lodaya Pagi | Eksekutif & Bisnis | Bandung Hall (BD) | - | 07.00 |
275 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 07.15 |
84 | Sancaka Pagi | Eksekutif & Bisnis | Surabaya Gubeng (SGU) | 07.39 | 07.44 |
7 | Argo Lawu | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 08.00 |
102 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | Malang Kotabaru (ML) | 08.28 | 08.34 |
274 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 08.50 | - |
7F | Argo Lawu Fakultatif | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 09.15 |
277 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 09.25 |
145F | Sidomukti | Bisnis | - | 10.00 | |
5 | Argo Wilis | Eksekutif Argo | Bandung Hall (BD) | 10.22 | 10.29 |
276 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 10.26 | - |
279 | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 10.40 | ||
278 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Solo Balapan (SLO) | 11.15 | - | |
216/217 | Kalijaga | Ekonomi AC | Solo Purwosari (PWS) | 11.27 | 11.40 |
83 | Sancaka Pagi | Eksekutif & Bisnis | Yogyakarta Tugu (YK) | 11.55 | 12.00 |
281 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | - | 12.10 | |
280 | Solo Balapan (SLO) | 12.21 | - | ||
146F | Sidomukti | Bisnis | 12.50 | - | |
283 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 13.00 |
282 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Solo Balapan (SLO) | 13.30 | - | |
285 | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 14.00 | ||
101 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | 14.37 | 14.45 | |
10256 | Joglokerto | Ekonomi AC Plus | Solo Balapan (SLO) | 14.46 | - |
284 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | 15.11 | - | |
286 | 16.03 | - | |||
287 | Kutoarjo (KTA) | - | 16.10 | ||
80 | Lodaya Pagi | Eksekutif & Bisnis | Solo Balapan (SLO) | 16.15 | - |
10 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo | 16.35 | - | |
6 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng (SGU) | 16.47 | 16.52 | |
289 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 17.00 |
86 | Sancaka Sore | Eksekutif & Bisnis | Surabaya Gubeng (SGU) | 17.19 | 17.25 |
133 | Senja Utama Solo | Bisnis | Jakarta Pasar Senen (PSE) | - | 17.30 |
10F | Argo Dwipangga Fakultatif | Eksekutif Argo | Solo Balapan (SLO) | 18.10 | - |
81 | Lodaya Malam | Eksekutif & Bisnis | Bandung Hall (BD) | - | 19.00 |
288 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 19.18 | - |
41 | Gajayana | Eksekutif Satwa | Jakarta Gambir (GMR) | 19.22 | 19.30 |
291 | Prambanan Ekspres (Prameks) II | Ekonomi | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 19.40 |
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 20.00 |
49 | Turangga | Eksekutif Satwa | Bandung Hall (BD) | 20.29 | 20.34 |
46/43 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | 20.52 | 20.58 | |
290 | Prambanan Ekspres (Prameks) I | Ekonomi | Solo Balapan (SLO) | 21.28 | - |
9F | Argo Dwipangga Fakultatif | Eksekutif Argo | Jakarta Gambir (GMR) | - | 21.30 |
85 | Sancaka Sore | Eksekutif & Bisnis | Yogyakarta Tugu (YK) | 21.35 | 21.42 |
104 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi | Malang Kotabaru (ML) | 21.45 | 21.52 |
99 | Malabar | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | Bandung Hall (BD) | 22.30 | 22.35 |
131 | Mutiara Selatan | Ekonomi AC Plus | 23.20 | 23.25 |
Keterangan: KA Sidomukti hanya dijalankan pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur. Argo Lawu Fakultatif dan Argo Dwipangga Fakultatif hanya dijalankan bila diperlukan saja.
Pranala luar
(Indonesia) [1] & [2] Jadwal Kereta Api Tahun 2015
Galeri
-
Gerbang masuk Stasiun Solo Balapan.
-
Lorong masuk Stasiun Solo Balapan.
-
Peron dan bangunan yang memisahkan peron selatan dan utara di Stasiun Solo Balapan.
-
Gerbong yang dipergunakan oleh Susuhunan Pakubuwana X tiba di Stasiun Solo Balapan
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Gundih-Solo Balapan | Stasiun berikutnya: |
---|---|---|
Stasiun Kalioso | - | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Purwosari-Solo Balapan | Stasiun berikutnya: |
Stasiun Purwosari | - | |
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono | Stasiun berikutnya: |
- | Stasiun Solo Jebres |
Koordinat: 7°33′24″S 110°49′17″E / 7.5567545°S 110.8213985°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman