Boeing 747SP: Perbedaan antara revisi
k Robot: Perubahan kosmetika |
|||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Bahrain.royal.flight.b747sp-21.a9c-hmh.arp.jpg|thumb|300px]]'''Boeing 747SP''' adalah versi modifikasi dari pesawat jet [[Boeing 747]] yang dirancang untuk penerbangan ultra jarak jauh. SP singkatan dari "Special Performance". Dibandingkan dengan pendahulunya, [[Boeing 747#747-100|747-100]], 747SP mempertahankan badan lebar, [[Quadjet|empat-mesin]], juga dengan desain dua dek, namun memiliki [[fuselage]] lebih pendek , [[tailplane]] lebih besar , dan trailing edge flaps disederhanakan. Berat pesawat diperingan oleh fuselage pendek memungkinkan jarak lebih panjang dan kecepatan yang meningkat dari konfigurasi 747 lainnya. |
[[Berkas:Bahrain.royal.flight.b747sp-21.a9c-hmh.arp.jpg|thumb|300px]]'''Boeing 747SP''' adalah versi modifikasi dari pesawat jet [[Boeing 747]] yang dirancang untuk penerbangan ultra jarak jauh. SP singkatan dari "Special Performance". Dibandingkan dengan pendahulunya, [[Boeing 747#747-100|747-100]], 747SP mempertahankan badan lebar, [[Quadjet|empat-mesin]], juga dengan desain dua dek, namun memiliki [[fuselage]] lebih pendek , [[tailplane]] lebih besar , dan trailing edge flaps disederhanakan. Berat pesawat diperingan oleh fuselage pendek memungkinkan jarak lebih panjang dan kecepatan yang meningkat dari konfigurasi 747 lainnya. |
||
Boeing 747SP pertama kali dioperasikan oleh [[Pan Am]] pada tahun 1976. Beberapa pesawat dijual kepada pelanggan VIP dan pemerintah. Dalam pelayanan, Boeing 747SP mencatat beberapa catatan kinerja penerbangan, namun penjualan tidak memenuhi 200 unit seperti yang diharapkan, dan produksi pada akhirnya mencapai 45 pesawat. |
Boeing 747SP pertama kali dioperasikan oleh [[Pan Am]] pada tahun 1976. Beberapa pesawat dijual kepada pelanggan VIP dan pemerintah. Dalam pelayanan, Boeing 747SP mencatat beberapa catatan kinerja penerbangan, namun penjualan tidak memenuhi 200 unit seperti yang diharapkan, dan produksi pada akhirnya mencapai 45 pesawat. |
||
== Spesifikasi == |
== Spesifikasi == |
||
Baris 46: | Baris 46: | ||
{{pesawat-stub}} |
{{pesawat-stub}} |
||
[[Kategori:Pesawat jet bermesin empat (Quadjet)|Boeing 747SP]] |
[[Kategori:Pesawat jet bermesin empat (Quadjet)|Boeing 747SP]] |
||
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|747SP]] |
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|747SP]] |
Revisi per 2 September 2016 15.29
Boeing 747SP adalah versi modifikasi dari pesawat jet Boeing 747 yang dirancang untuk penerbangan ultra jarak jauh. SP singkatan dari "Special Performance". Dibandingkan dengan pendahulunya, 747-100, 747SP mempertahankan badan lebar, empat-mesin, juga dengan desain dua dek, namun memiliki fuselage lebih pendek , tailplane lebih besar , dan trailing edge flaps disederhanakan. Berat pesawat diperingan oleh fuselage pendek memungkinkan jarak lebih panjang dan kecepatan yang meningkat dari konfigurasi 747 lainnya.
Boeing 747SP pertama kali dioperasikan oleh Pan Am pada tahun 1976. Beberapa pesawat dijual kepada pelanggan VIP dan pemerintah. Dalam pelayanan, Boeing 747SP mencatat beberapa catatan kinerja penerbangan, namun penjualan tidak memenuhi 200 unit seperti yang diharapkan, dan produksi pada akhirnya mencapai 45 pesawat.
Spesifikasi
Model | 747SP |
---|---|
Kru Kokpit | 3 (2 pilot, 1 insinyur penerbangan) |
Kapasitas Penumpang | 233 (3-kelas)
315 (2-kelas) 400 (1-kelas, maksimum) |
Panjang | 56.31m |
Panjang sayap | 59.64m |
Tinggi | 20.06m |
Berat Kosong | 152.780kg |
Kecepatan Maksimal | Mach 0.92 (526knot, 975km/jam) |
Kecepatan Jelajah | Mach 0.88 (505knot, 935km/jam) |
Jarak Tempuh | 12,320km (7,650mi) |
Kapasitas Bahan Bakar | 190,600 l |