Berat kosong: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 10 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q524072
k Robot: Perubahan kosmetika
Baris 3: Baris 3:
Definisi ini bisa saja berbeda, sesuai dengan aturan/regulasi masing-masing pemerintah. Misalnya, beberapa perusahaan otomotif di [[Uni Eropa]] memberlakukan berat kosong termasuk dengan massa 75 [[kilogram]] seorang pengendara untuk mengikuti aturan European Directive 95/48/EC.<ref>{{cite web | url=http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31995L0048:EN:HTML | title= EU Commission Directive 95/48/EC | publisher = European Commission | accessdate=2009-01-04 }}</ref> Beberapa pabrikan otomotif bisa juga mendefinisikan berbeda karena masalah seberapa banyak bahan bakar, atau beberapa variabel lain sehingga bobot kendaraan mereka bisa mirip satu sama lain untuk kendaraan yang sejenis.
Definisi ini bisa saja berbeda, sesuai dengan aturan/regulasi masing-masing pemerintah. Misalnya, beberapa perusahaan otomotif di [[Uni Eropa]] memberlakukan berat kosong termasuk dengan massa 75 [[kilogram]] seorang pengendara untuk mengikuti aturan European Directive 95/48/EC.<ref>{{cite web | url=http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31995L0048:EN:HTML | title= EU Commission Directive 95/48/EC | publisher = European Commission | accessdate=2009-01-04 }}</ref> Beberapa pabrikan otomotif bisa juga mendefinisikan berbeda karena masalah seberapa banyak bahan bakar, atau beberapa variabel lain sehingga bobot kendaraan mereka bisa mirip satu sama lain untuk kendaraan yang sejenis.


==Referensi==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}



Revisi per 2 September 2016 11.17

Berat kosong (bahasa Inggris:Curb weight) adalah massa total sebuah kendaraan dengan seluruh peralatan standarnya, termasuk dengan cairan seperti oli dan radiator coolant), dengan tangki bahan bakar penuh, tapi tidak termasuk dengan barang-barang serta penumpangnya.[1][2]

Definisi ini bisa saja berbeda, sesuai dengan aturan/regulasi masing-masing pemerintah. Misalnya, beberapa perusahaan otomotif di Uni Eropa memberlakukan berat kosong termasuk dengan massa 75 kilogram seorang pengendara untuk mengikuti aturan European Directive 95/48/EC.[3] Beberapa pabrikan otomotif bisa juga mendefinisikan berbeda karena masalah seberapa banyak bahan bakar, atau beberapa variabel lain sehingga bobot kendaraan mereka bisa mirip satu sama lain untuk kendaraan yang sejenis.

Referensi

  1. ^ "Glossary: curb weight". Audi USA. Diakses tanggal 2007-01-21. [pranala nonaktif]
  2. ^ "Help: Glossary – C". Ford. Diakses tanggal 2007-10-10. 
  3. ^ "EU Commission Directive 95/48/EC". European Commission. Diakses tanggal 2009-01-04.