Jalan Tol Pejagan–Pemalang: Perbedaan antara revisi

Jalan Tol Pejagan-Pemalang
Jalan Tol Pejagan-Pemalang
	Berkas:TOL PEJAGAN PEMALANG SEKSI SATU.jpg
Panjang	57.5 km
Dibangun	2014-2016
Pengelola	PT Pejagan Pemalang Toll Road

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 28 Juni 2016 18.47

Jalan Tol Pejagan–Pemalang, adalah jalan tol yang terbentang sepanjang 57.5 kilometer yang menghubungkan daerah Pejagan, Brebes dengan Pemalang, Jawa Tengah. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa yang akan menghubungkan Merak, Banten hingga Banyuwangi, Jawa Timur. Jalan Tol ini adala kelanjutan dari Jalan Tol Kanci-Pejagan yang menghubungkan Pejagan, Brebes dengan Kota Brebes. Pada Juni tahun ini, yang dioperasikan adalah Jalur Seksi 1 dan 2. Sementara seksi 3 dan 4 dalam tahap penyelesaian

Pembangunan Tol Pejagan Pemalang

Proyek tol ini dimulai dengan ground breaking oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto pada 23 Juli 2014. Konstruksi jalan tol akan menggunakan rigid pavement atau perkerasan kaku dengan empat jalur pada tahap awal dan enam jalur pada bagian akhirnya. Total investasi pembangunan jalan tol ini sebesar Rp 4,8 triliun. Biaya ini akan dipenuhi oleh PT Pejagan Pemalang Tol Road (dimiliki oleh anak usaha Waskita Karya) sebagai badan usaha jalan tol dengan didukung pinjaman dari Bank Exim Indonesia. Pada bulan Puasa Ramadhan dan Hari Raya Idul Fitri Tahun 2016 Masehi/1437 Hijriyah, pemerintah berencana untuk melakukan pengoperasian Jalan Tol Pejagan–Pemalang Seksi Satu (Pejagan - Brebes Barat) dan Seksi Dua (Brebes Barat - Brebes Timur) secara resmi dan operasional. Untuk Jalan Tol Pejagan–Pemalang Seksi Tiga (Brebes Timur - Tegal) dan Seksi Empat (Tegal - Pemalang) masih dalam tahap pembebasan lahan dan konstruksi.

Tol ini terbagi menjadi 4 seksi:

Seksi I (Pejagan - Brebes Barat) panjang 14,20 km (beroperasi 13 Juni 2016)^[1]
Seksi II (Brebes Barat - Brebes Timur) panjang 6,00 km (beroperasi 13 Juni 2016)^[2]
Seksi III (Brebes Timur - Tegal) panjang 10,40 km
Seksi IV (Tegal - Pemalang) panjang 26,90 km

Ruas utama

Gerbang	KM	Tujuan
Pejagan	248	Pejagan Purwokerto Yogyakarta
Brebes Barat	260	Bulakamba Klampok
Brebes Timur	268	Brebes Tegal Semarang
Batas Wilayah Kabupaten Brebes Batas Wilayah Kabupaten Tegal

Referensi

Ruas sebelumnya:
Jalan Tol Kanci-Pejagan

Jalan Tol Trans Jawa

Ruas berikutnya:
Jalan Tol Pemalang-Batang (rencana)

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Tol

[1] Jokowi Resmikan Tol Pejagan-Brebes Timur

[2] Jokowi Resmikan Tol Pejagan-Brebes Timur

[1]

[2]

@@ Baris 9: / Baris 9: @@
 '''Jalan Tol Pejagan–Pemalang''', adalah jalan tol yang terbentang sepanjang 57.5 kilometer yang menghubungkan daerah [[Jalan Tol Kanci-Pejagan|Pejagan, Brebes]] dengan [[Jalan Tol Pemalang-Batang|Pemalang, Jawa Tengah]]. Jalan tol ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Trans Jawa]] yang akan menghubungkan [[Merak, Cilegon|Merak]], [[Banten]] hingga [[Banyuwangi]], [[Jawa Timur]]. Jalan Tol ini adala kelanjutan dari [[Jalan Tol Kanci-Pejagan]] yang menghubungkan [[Jalan Tol Kanci-Pejagan|Pejagan, Brebes]] dengan Kota Brebes. Pada Juni tahun ini, yang dioperasikan adalah Jalur Seksi 1 dan 2. Sementara seksi 3 dan 4 dalam tahap penyelesaian
-== Pembangunan Tol Pejagan Pemalang==
+== Pembangunan Tol Pejagan Pemalang ==
-Proyek tol ini dimulai dengan ''ground breaking'' oleh [[Menteri Pekerjaan Umum]] [[Djoko Kirmanto]]  pada 23 Juli 2014. Konstruksi jalan tol akan menggunakan rigid pavement atau perkerasan kaku dengan empat jalur pada tahap awal dan enam jalur pada bagian akhirnya. Total investasi pembangunan jalan tol ini sebesar Rp 4,8 triliun. Biaya ini akan dipenuhi oleh PT Pejagan Pemalang Tol Road (dimiliki oleh anak usaha [[Waskita Karya]]) sebagai badan usaha jalan tol dengan didukung pinjaman dari Bank Exim Indonesia. Pada bulan Puasa Ramadhan dan Hari Raya Idul Fitri Tahun 2016 Masehi/1437 Hijriyah, pemerintah berencana untuk melakukan pengoperasian Jalan Tol Pejagan–Pemalang Seksi Satu (Pejagan - Brebes Barat) dan Seksi Dua (Brebes Barat - Brebes Timur) secara resmi dan operasional. Untuk Jalan Tol Pejagan–Pemalang Seksi Tiga (Brebes Timur - Tegal) dan Seksi Empat (Tegal - Pemalang) masih dalam tahap pembebasan lahan dan konstruksi.
+Proyek tol ini dimulai dengan ''ground breaking'' oleh [[Menteri Pekerjaan Umum]] [[Djoko Kirmanto]] pada 23 Juli 2014. Konstruksi jalan tol akan menggunakan rigid pavement atau perkerasan kaku dengan empat jalur pada tahap awal dan enam jalur pada bagian akhirnya. Total investasi pembangunan jalan tol ini sebesar Rp 4,8 triliun. Biaya ini akan dipenuhi oleh PT Pejagan Pemalang Tol Road (dimiliki oleh anak usaha [[Waskita Karya]]) sebagai badan usaha jalan tol dengan didukung pinjaman dari Bank Exim Indonesia. Pada bulan Puasa Ramadhan dan Hari Raya Idul Fitri Tahun 2016 Masehi/1437 Hijriyah, pemerintah berencana untuk melakukan pengoperasian Jalan Tol Pejagan–Pemalang Seksi Satu (Pejagan - Brebes Barat) dan Seksi Dua (Brebes Barat - Brebes Timur) secara resmi dan operasional. Untuk Jalan Tol Pejagan–Pemalang Seksi Tiga (Brebes Timur - Tegal) dan Seksi Empat (Tegal - Pemalang) masih dalam tahap pembebasan lahan dan konstruksi.
 Tol ini terbagi menjadi 4 seksi:
@@ Baris 32: / Baris 32: @@
 |}
-==Referensi==
+== Referensi ==
 {{reflist}}
@@ Baris 46: / Baris 46: @@
 {{Jalan tol Indonesia}}
 {{AHN}}
+{{bangunan-stub}}
+Tol
 [[Kategori:Jalan tol di Indonesia|Jalan Tol Pejagan-Pemalang]]
-{{bangunan-stub}}
-Tol

l b s Jaringan Jalan Asia
Seluruh benua	AH1 AH2 AH3 AH4 AH5 AH6 AH7 AH8
Asia Tenggara	AH11 AH12 AH13 AH14 AH15 AH16 AH18 AH19 AH25 AH26 AH140 AH141 AH142 AH143 AH150
Asia Timur, Asia Timur Laut, dan Asia Tenggara	AH30 AH31 AH32 AH33 AH34
Anak Benua India	AH41 AH42 AH43 AH44 AH45 AH46 AH47 AH48 AH51
Asia Utara, Asia Tengah, dan Asia Barat Daya	AH60 AH61 AH62 AH63 AH64 AH65 AH66 AH67 AH68 AH70 AH71 AH72 AH75 AH76 AH77 AH78 AH81 AH82 AH83 AH84 AH85 AH86 AH87