Grand Prix F1 Jerman 1967
Tampilan
| Grand Prix Jerman 1967 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-7 dari 11 dalam Formula Satu musim 1967
| |||||
|
| |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 6 Agustus 1967 | ||||
| Nama resmi | XXIX Großer Preis von Deutschland | ||||
| Lokasi |
Nürburgring Nürburg, Jerman Barat | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 22.835 km (14.189 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 15 putaran, 342.525 km (212.835 mi) | ||||
| Cuaca | Hangat, kering, dan cerah | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Ford | ||||
| Waktu | 8:04.1 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
| Eagle-Weslake | |||
| Waktu | 8:15.1 putaran ke-6 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Brabham-Repco | ||||
| Kedua | Brabham-Repco | ||||
| Ketiga | Ferrari | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Jerman 1967 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Nürburgring pada tanggal 6 Agustus 1967. Balapan ini merupakan balapan ke-7 dalam musim 1967. Balapan ini dimenangkan oleh Denny Hulme dari tim Brabham-Repco. Balapan ini juga diikuti oleh para peserta yang bertanding dalam Formula Dua.
Hasil
[sunting | sunting sumber] Peserta Formula Dua.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brabham-Repco | 15 | 2:05:55.7 | 2 | 9 | |
| 2 | 1 | Brabham-Repco | 15 | + 38.5 | 7 | 6 | |
| 3 | 8 | Ferrari | 15 | + 39.0 | 8 | 4 | |
| 4 | 7 | Honda | 15 | + 2:25.7 | 6 | 3 | |
| 5 | 24 | Lotus-Ford | 15 | + 5:30.7 | 19 | ||
| 6 | 16 | Cooper-Maserati | 15 | + 8:42.1 | 16 | 2 | |
| 7 | 22 | Brabham-Ford | 15 | + 8:47.9 | 20 | ||
| 8 | 15 | Brabham-Repco | 14 | + 1 putaran | 17 | 1 | |
| 9 | 18 | BRM | 13 | + 2 putaran | 15 | ||
| 10 | 27 | Lola-BMW | 13 | + 2 putaran | 22 | ||
| 11 | 6 | Cooper-Maserati | 13 | + 2 putaran | 10 | ||
| Ret | 9 | Eagle-Weslake | 12 | Poros tengah | 4 | ||
| Ret | 29 | Matra-Ford | 12 | Suspensi | 18 | ||
| NC | 25 | Protos-Ford | 12 | +3 putaran | 25 | ||
| Ret | 14 | Cooper-Maserati | 12 | Tekanan bahan bakar | 12 | ||
| Ret | 4 | Lotus-Ford | 8 | Suspensi | 13 | ||
| Ret | 17 | Lola-BMW | 6 | Suspensi | 14 | ||
| Ret | 11 | BRM | 5 | Diferensial | 3 | ||
| Ret | 3 | Lotus-Ford | 4 | Suspensi | 1 | ||
| Ret | 5 | Cooper-Maserati | 4 | Radiator | 9 | ||
| Ret | 26 | Protos-Ford | 4 | Radiator | 23 | ||
| Ret | 10 | Eagle-Weslake | 3 | Kebocoran oli | 5 | ||
| Ret | 12 | BRM | 3 | Diferensial | 11 | ||
| Ret | 23 | Matra-Ford | 2 | Mesin | 21 | ||
| Ret | 20 | Brabham-Ford | 0 | Mesin | 24 | ||
| DNS | 28 | Lola-Ford | Mobil digunakan oleh Hobbs | ||||
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ↑ "1967 German Grand Prix". Formula1.com. Diarsipkan dari asli tanggal 17 Februari 2014. Diakses tanggal 26 September 2015.
- ↑ "Formula One, German 1967 Race Results". crash.net. Diarsipkan dari asli tanggal 3 July 2017. Diakses tanggal 26 September 2015.
- ↑ "Results 1967 Formula 1 Grand Prix of Germany". F1 Fansite. 6 August 1967. Diakses tanggal 26 September 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1967 German Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Britania 1967 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1967 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Kanada 1967 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 1966 |
Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 1968 |
