EPrix Beijing 2014

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

ePrix Beijing 2014
Lomba ke-1 dari 11 dari Formula E musim 2014–2015
Tata letak dari Beijing Olympic Green Circuit
Tata letak dari Beijing Olympic Green Circuit
Detail perlombaan
Tanggal 13 September 2014
Nama resmi 2014 FIA Formula E Evergrande Spring Beijing ePrix
Lokasi Beijing Olympic Green Circuit,
Chaoyang District, Beijing, Tiongkok
Sirkuit Sirkuit jalan raya
Panjang sirkuit 3.44 km (2.14 mi)
Jarak tempuh 25 putaran, 86.0 km (53.5 mi)
Posisi pole
Pembalap e.dams-Renault
Waktu 1:42.200
Putaran tercepat
Pembalap Jepang Takuma Sato Amlin Aguri
Waktu 1:45.101 putaran ke-21
Podium
Pertama Audi Sport ABT
Kedua Andretti
Ketiga Virgin Racing
Pemimpin perlombaan

EPrix Beijing 2014, secara formal 2014 FIA Formula E Evergrande Spring Beijing ePrix, adalah balapan Formula E yang digelar pada 13 September 2014 di Beijing Olympic Green Circuit di Beijing, Tiongkok. Ini adalah balapan kejuaraan pertama dari kejuaraan balap kursi tunggal bertenaga listrik, musim perdana Formula E.[1] Balapan dimenangkan oleh Lucas di Grassi untuk tim Audi Sport ABT, di depan dari Franck Montagny dan Sam Bird.[2]

Klasifikasi[sunting | sunting sumber]

Kualifikasi[sunting | sunting sumber]

Pos. No. Pembalap Tim Waktu Jarak Grid
1 8 Prancis Nicolas Prost e.dams-Renault 1:42.200 1
2 11 Brasil Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1:42.306 +0.106 2
3 66 Jerman Daniel Abt Audi Sport ABT 1:42.454 +0.254 3
4 5 India Karun Chandhok Mahindra Racing 1:42.461 +0.261 4
5 27 Prancis Franck Montagny Andretti 1:42.530 +0.330 81
6 23 Jerman Nick Heidfeld Venturi 1:42.579 +0.379 5
7 3 Spanyol Jaime Alguersuari Virgin Racing 1:42.683 +0.483 6
8 28 Prancis Charles Pic Andretti 1:42.726 +0.526 7
9 9 Swiss Sébastien Buemi e.dams-Renault 1:42.746 +0.546 182
10 99 Brasil Nelson Piquet Jr. China Racing 1:42.785 +0.585 9
11 6 Spanyol Oriol Servia Dragon Racing 1:42.847 +0.647 10
12 2 Britania Raya Sam Bird Virgin Racing 1:42.918 +0.718 11
13 7 Belgia Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1:44.056 +1.856 12
14 55 Jepang Takuma Sato Amlin Aguri 1:44.129 +1.929 13
15 88 Tiongkok Ho-Pin Tung China Racing 1:45.282 +3.082 PL2
16 77 Britania Raya Katherine Legge Amlin Aguri 1:45.369 +3.169 14
17 18 Italia Michela Cerruti Trulli 1:46.170 +3.970 162
18 10 Italia Jarno Trulli Trulli 2:16.788 +34.588 202
19 21 Brasil Bruno Senna Mahindra Racing 2:32.729 +50.529 15
20 30 Prancis Stéphane Sarrazin Venturi 3:22.723 +1:40.523 192

Catatan:

Balapan[sunting | sunting sumber]

Pos. No. Driver Team Laps Time/Retired Grid Points
1 11 Brasil Lucas di Grassi Audi Sport ABT 25 52:23.413 2 25
2 27 Prancis Franck Montagny Andretti 25 +2.867 8 18
3 2 Britania Raya Sam Bird Virgin Racing 25 +6.559 11 15
4 28 Prancis Charles Pic Andretti 25 +19.301 7 12
5 5 India Karun Chandhok Mahindra Racing 25 +23.952 4 10
6 7 Belgia Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 25 +31.664 12 8
7 6 Spanyol Oriol Servià Dragon Racing 25 +41.968 10 6
8 99 Brasil Nelson Piquet Jr. China Racing 25 +43.896 9 4
9 30 Prancis Stéphane Sarrazin Venturi 25 +43.975 19 2
10 66 Jerman Daniel Abt Audi Sport ABT 25 +1:02.5071 3 1
11 3 Spanyol Jaime Alguersuari Virgin Racing 25 +2:00.6131 6
12 8 Prancis Nicolas Prost e.dams-Renault 24 Collision 1 33
13 23 Jerman Nick Heidfeld Venturi 24 Collision 5
14 18 Italia Michela Cerruti Trulli 24 +1 lap 16
15 77 Britania Raya Katherine Legge Amlin Aguri 24 +1 lap2 14
16 88 Tiongkok Ho-Pin Tung China Racing 23 +2 laps PL
Ret 55 Jepang Takuma Sato Amlin Aguri 21 Mechanical 13 24
Ret 9 Swiss Sébastien Buemi e.dams-Renault 14 Rear wing 18
Ret 10 Italia Jarno Trulli Trulli 2 Battery 20
Ret 21 Brasil Bruno Senna Mahindra Racing 0 Collision 15

Notes:

  • ^1Daniel Abt and Jaime Alguersuari masing-masing menerima pinalti drive trough yang dikonversikan menjadi pinalti 57 detik karena melebihi batas penggunaan baterai yang diizinkan 208kW.[3]
  • ^2 - Katherine Legge menerima pinalti drive trough yang dikonversikan menjadi pinalti 57 detik karena melintasi garis putih di pit exit.
  • ^3 – Tiga poin untuk posisi pole.[3]
  • ^4 – Dua poin untuk lap tercepat.[3]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "It's Electric: First Formula E Season Begins". Sky News. 13 September 2014. Diakses tanggal 13 September 2014. 
  2. ^ "Di Grassi wins inaugural Formula E race after Prost, Heidfeld crash on final lap". Fox Sports. 13 September 2014. Diakses tanggal 13 September 2014. 
  3. ^ a b c d e "FIA Formula E | Round 1 – Beijing | Results". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 September 2014. Diakses tanggal 14 September 2014.