Dok dan Perkapalan Surabaya

PT Dok dan Perkapalan Surabaya

Jenis	BUMN / Perseroan Terbatas
Industri	Galangan kapal
Didirikan	22 Oktober 1910 (1910-10-22) di Surabaya, Hindia Belanda
Kantor pusat	Surabaya, Jawa Timur , Indonesia
Tokoh kunci	(Direktur Utama)
Pemilik	Pemerintah Indonesia
Situs web	dok-sby.id

PT Dok dan Perkapalan Surabaya (DPS) merupakan BUMN yang bergerak di bidang galangan kapal dan merupakan hasil nasionalisasi dari perusahaan Belanda.

Sejarah

Sejarah DPS dimulai pada tanggal 22 September 1910 ketika pemerintah kolonial Belanda didirikan NV Droogdok Maatschappij. Hal itu awalnya ditujukan untuk layanan kapal Belanda di Indonesia. Antara 1942 dan 1945, perusahaan ini dikelola oleh pemerintah Kekaisaran Jepang dengan nama Harima Zosen. Setelah nasionalisasi perusahaan pada tanggal 1 Januari 1961, NV Maatschappij Droogdok Soerabaja menjadi sebuah perusahaan milik negara bernama PN Dok dan Perkapalan Surabaya. Berdasarkan Keputusan Menteri Komunikasi Laut pada tahun 1963, galangan Sumber Bhaita diintegrasikan ke dalam perusahaan. Kemudian, sejak 8 Januari 1976 perusahaan telah diasumsikan status hukum baru sebagai PT Dok dan Perkapalan Surabaya (Persero). Sejak 1961 saja dari database yang tersedia DPS telah memperbaiki dan membangun lebih dari 600 berbagai jenis kapal, dipesan oleh pelanggan lokal dan asing.

Fasilitas

DPS memiliki 4 dermaga terapung, yang mampu menampung kapal sampai dengan 290 m panjang dan approx. 135 000 dwt. Kami juga memiliki kemungkinan perbaikan kapal sampai dengan 310 m panjang sepanjang dermaga galangan kapal. Dermaganya memiliki panjang sekitar 6.000 m, termasuk 3.500 m dari dermaga dilengkapi dengan infrastruktur dasar, pasokan listrik dan pasokan gas teknis. 24 crane dapat mengangkat sampai dengan 300 t.

Produk

DPS telah menghasilkan berbagai produk yang digunakan secara nasional diantaranya kapal kargo, kontainer, tanker, tug boat, dan jasa perbaikan kapal.