Citroën Méhari
| Citroën Méhari | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Citroën |
| Masa produksi | 1968—1988 |
| Perakitan |
|
| Perancang | Roland de La Poype |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Off-road compact SUV (J) |
| Bentuk kerangka | 2-pintu utility roadster |
| Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / penggerak roda empat |
| Platform | Citroën 2CV platform |
| Mobil terkait |
|
| Penyalur daya | |
| Mesin | 602 cc flat-2 |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.400 mm (94,5 in) |
| Panjang | 3.520 mm (138,6 in) |
| Lebar | 1.530 mm (60,2 in) |
| Tinggi | 1.640 mm (64,6 in) |
| Berat kosong | 570 kg (1.256,6 pon) |
| Kronologi | |
| Penerus | Citroën C-Crosser Citroën E-Méhari |
Citroën Méhari adalah kendaraan utilitarian dan rekreasi ringan yang diproduksi dan dipasarkan oleh Citroën selama lebih dari 18 tahun dalam satu generasi dalam variasi roda dua (1968-1988) dan penggerak empat roda (1980-1983) - terkenal karena bodywork plastik ABS pintunya dan dapat dilipat.[1]
Méhari memiliki berat sekitar 535 kg (1.179 lb), menampilkan suspensi sepenuhnya independen yang digunakan bersama kendaraan Citroën 'A-Series', yang menggunakan sasis dengan Dyane 6 dan 602 cc (36,7 cu in.) Mesin bensin twin flat dibagikan dengan 2CV6 dan Ami.
Citroën memproduksi 144.953 Méharis antara peluncuran mobil Prancis pada Mei 1968[2] dan akhir produksi pada tahun 1988.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Tatra, 87 (22 July 2017). "Curbside Classic: 1974 Citroën Méhari – Plastic Frenchtastic" (dalam bahasa Inggris). Curbside Classic. Diakses tanggal 28 August 2020.
- ^ "Méhari". L'Auto-Journal: Le Salon de l'auto 1974. Numero Special: Page 89. September 1974.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
- Méhari at Citroenet
- Méhari links at Citroën World
- Restored Mehari in France
- Méhari modelcars Diarsipkan 2006-02-26 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |