Bandar Udara Atatürk
Bandar Udara Istanbul Atatürk İstanbul Atatürk Havalimanı | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Informasi | |||||||||||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||||||||||
| Pemilik | Direktorat Jenderal Bandar Udara Negara (DHMİ) | ||||||||||||||||||
| Pengelola | TAV Airports | ||||||||||||||||||
| Melayani | Istanbul, Turki | ||||||||||||||||||
| Lokasi | Yeşilköy, Bakırköy, Turki | ||||||||||||||||||
| Dibuka | 1912 (sebagai lapangan udara) 1953 (sebagai bandar udara)[1] | ||||||||||||||||||
| Maskapai penghubung | |||||||||||||||||||
| Ketinggian dpl | 50 mdpl | ||||||||||||||||||
| Koordinat | 40°58′34″N 028°48′51″E / 40.97611°N 28.81417°EKoordinat: 40°58′34″N 028°48′51″E / 40.97611°N 28.81417°E | ||||||||||||||||||
| Situs web | ataturkairport.com | ||||||||||||||||||
| Peta | |||||||||||||||||||
  ISL Lokasi termasuk Istanbul  ISL ISL (Turkey)  ISL ISL (Eropa) | |||||||||||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Statistik (2018) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Sumber: Turkish AIP at Eurocontrol Turkey[3] | |||||||||||||||||||
Bandar Udara Istanbul Atatürk (IATA: ISL, ICAO: LTBA) (sebelumnya kode IATA: IST) (bahasa Turki: İstanbul Atatürk Havalimanı) adalah bandar udara internasional utama Istanbul, Turki, yang terletak di Istanbul dengan kode IATA ISL, sebelumnya IST.
Maskapai[sunting | sunting sumber]
Maskapai Kargo[sunting | sunting sumber]
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Air Algérie Cargo | Algiers |
| Air France Cargo | Paris-Charles de Gaulle |
| ASL Airlines Belgium | Liège |
| DHL Aviation | Leipzig/Halle |
| EgyptAir Cargo | Cairo |
| Ethiopian Airlines Cargo | Addis Ababa, Tel Aviv-Ben Gurion |
| FedEx Express | Paris-Charles de Gaulle |
| Hong Kong Airlines | Almaty, Hong Kong, New Delhi |
| Iran Air Cargo | Tehran-Imam Khomeini |
| Lufthansa Cargo | Frankfurt, Moscow-Domodedovo |
| MNG Airlines | Almaty, Cologne/Bonn, Hahn, London-Luton, Munich, Paris-Charles de Gaulle, Tehran-Imam Khomeini, Tripoli-Mitiga |
| MyCargo Airlines | Bahrain, Hong Kong, Lahore, New York-JFK, Singapore, Tallinn |
| Qatar Airways Cargo | Doha |
| Royal Jordanian Cargo | Amman |
| Silk Way Airlines | Baku |
| Turkish Airlines Cargo | Accra, Aguadilla, Algiers, Almaty, Amman, Amsterdam, Ashgabat, Atlanta, Baghdad, Baku, Bangkok-Suvarnabhumi, Beirut, Belgrade, Bishkek, Bogotá, Budapest, Cairo, Casablanca, Chennai, Chicago, Colombo, Dakar-Senghor, Delhi, Dhaka, Doha, Dubai-Al Maktoum, Entebbe, Erbil, Frankfurt, Guangzhou, Hanoi, Helsinki, Hong Kong, Houston-Intercontinental, Hyderabad, Islamabad, Kano, Karachi, Khartoum, Kiev, Kinshasa, Lagos, London-Stansted, Maastricht/Aachen, Madrid, Mexico City, Miami, Milan-Malpensa, Minsk, Mumbai, Nairobi, Niš, New York-JFK, Nur-Sultan, São Paulo-Guarulhos, Sarajevo, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Shannon, Stockholm-Arlanda, Taipei-Taoyuan, Tashkent, Tbilisi, Tehran-Imam Khomeini, Tel Aviv-Ben Gurion, Toronto-Pearson, Tunis, Tuzla, Vienna, Vilnius, Zürich |
| ULS Airlines Cargo | Barcelona, Beijing-Capital, Hong Kong, Kiev-Boryspil, Manila, Manston, Shanghai-Pudong |
| UPS Airlines | Algiers, Cologne/Bonn, Newark, Shenzhen |
| Uzbekistan Airways | Tashkent |
Peristiwa[sunting | sunting sumber]
Kecelakaan[sunting | sunting sumber]
Pada 30 Januari 1975, Penerbangan Turkish Airlines 345 menabrak Laut Marmara saat hampir mencapai bandara, seluruh 42 penumpang dan awak pesawat tewas.[4]
Pada 25 April 2015, Penerbangan Turkish Airlines 345 dioperasikan oleh A320-200, TC-JPE rusak parah dalam kecelakaan pendaratan, pada pendaratan yang ke-2 pesawat meluncur dari landasan pacu berputar 180 derajat. Pada saat kecelakaan semua telah dievakuasi tanpa cedera.[5]
Serangan teroris[sunting | sunting sumber]
Pada 28 Juni 2016 tiga teroris membunuh 44 warga sipil oleh tembakan dan bom bunuh diri, dan lebih dari 239 warga sipil terluka. Tembakan terjadi saat tiga orang turun dari taksi, dan mulai melepaskan tembakan di terminal. Saat polisi mulai melepaskan tembakan tiga orang tersebut meledakkan diri dengan bom. Bandara ini sebenarnya memiliki penscan sinar-X (X-Ray Scanner) di pintu masuk terminal tetapi pemeriksaan keamanan untuk mobil terbatas.[6][7]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "Istanbul Atatürk Havalimanı" (dalam bahasa Turkish). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-08. Diakses tanggal 7 April 2018.
- ^ "İstatistikler". www.dhmi.gov.tr. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-30. Diakses tanggal 2019-07-09.
- ^ "LTBA – Istanbul / Atatürk / International". AIP Turkey. Ankara: DHMİ Genel Müdürlüğü. 5 January 2018. part AD 2 LTBA. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 June 2003. Diakses tanggal 4 August 2012.
- ^ "Aircraft accident Fokker F-28 Fellowship 1000 TC-JAP Istanbul-Yeşilköy Airport (IST) [Marmara Sea]". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 2012-07-31.
- ^ Hradecky, Simon. "Accident: THY A320 at Istanbul on Apr 25th 2015, hard landing, go-around, engine problem, gear problem, gear collapse, runway excursion". Aviation Herald. Diakses tanggal 25 April 2015.
- ^ "Istanbul Ataturk airport attack: 41 dead and more than 230 hurt - BBC News" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2016-06-30.
- ^ Sabrina Tavernise; Ceylan Yeginsu (28 June 2016). "Attack at Istanbul Airport Leaves at Least 31 Dead". New York Times. Diakses tanggal 29 June 2016.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- Situs resmi
- Short Video on Ataturk International Airport
- Kondisi cuaca di Bandar Udara Atatürk (LTBA) dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Atatürk di situs web Aviation Safety Network