Lompat ke isi

Badan Antariksa Eropa

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
European Space Agency
Kantor pusat ESA di Paris, Prancis
Singkatan
  • ESA
  • ASE
Tanggal pendirian30 Mei 1975; 50 tahun lalu (1975-05-30)
Kantor pusatParis, Île-de-France, Prancis
Bahasa resmi
Inggris, Prancis dan Jerman[1][2]
Administrator
Johann-Dietrich Wörner
Director General
Guiana Space Centre
Organisasi induk
22 negara Eropa
Anggaran
Kenaikan €6,68 miliar
(~US$7,43 miliar) (2020)[3]
Situs webwww.esa.int

European Space Agency (pengucapanⓘ) (ESA; bahasa Prancis: Agence spatiale européenne, ASE;[4][5] bahasa Jerman: Europäische Weltraumorganisation) adalah organisasi antarpemerintah dengan anggota 22 negara[6] yang didedikasikan untuk kegiatan eksplorasi luar angkasa. Didirikan pada tahun 1975, ESA saat ini memiliki kantor pusat di Paris dan mempekerjakan sekitar 2.200 staf yang tersebar di seluruh dunia pada 2018.[7] Pada tahun 2020, ESA menerima anggaran tahunan sebesar €6,68 miliar (~US$7,43 miliar).

Program penerbangan luar angkasa ESA mencakup penerbangan luar angkasa berawak (terutama melalui partisipasi dalam program Stasiun Luar Angkasa Internasional); peluncuran dan operasi misi eksplorasi tanpa awak ke planet lain dan Bulan; kegiatan pengamatan bumi, ilmu pengetahuan, dan telekomunikasi; merancang kendaraan peluncuran; dan mengoperasikan bandar ruang angkasa utama mereka—Pusat Antariksa Guyana di Kourou, Guyana Prancis. Kendaraan peluncur utama Eropa, Ariane 5, dioperasikan melalui Arianespace. Badan ini juga bekerja sama dengan NASA untuk memproduksi modul layanan wahana antariksa Orion yang akan terbang dengan Space Launch System.[8][9]

Fasilitas yang dimiliki oleh badan antariksa ini tersebar pada beberapa pusat antariksa berikut:

Negara anggota, pendanaan, dan anggaran

[sunting | sunting sumber]
Negara anggota Bergabung ke

ESA

 Program antariksa

nasional

 Kontrib.
(juta €)		 Kontrib.
(%)		 Kontrib. per kapita (€)[10]
Austria[note 1]30 Desember 1986FFG51,21,0% 5.37
Belgia[note 2]3 Oktober 1978BELSPO210,04,3% 17.82
Ceko[note 3]12 November 2008Ministry of Transport44,70,9% 3.06
Denmark[note 2]15 September 1977DTU Space33,80,7% 5.47
Estonia[note 3]4 Februari 2015ESO3,70,1% 1.97
Finlandia[note 3]1 Januari 1995Business Finland27,40,6% 3.52
Prancis[note 2]30 Oktober 1980CNES1.311,726,9% 14.30
Jerman[note 2]26 Juli 1977DLR981,720,1% 11.11
Yunani[note 3]9 Maret 2005HSA20,60,4% 0.98
Hungaria[note 3]24 Februari 2015HSO11,70,2% 0.63
Irlandia[note 1]10 Desember 1980EI24,80,5% 3.60
Italia[note 2]20 Februari 1978ASI665,813,7% 7.77
Luxembourg[note 3]30 Juni 2005Luxinnovation29,90,6% 44.19
Belanda[note 2]6 Februari 1979NSO100,32,1% 5.32
Norwegia[note 1]30 Desember 1986NSA86,31,8% 12.09
Polandia[note 3]19 November 2012POLSA38,40,8% 0.91
Portugal[note 3]14 November 2000FCT21,00,4% 1.77
Romania[note 3]22 Desember 2011ROSA34,30,7% 2.18
Spanyol[note 2]7 Februari 1979INTA249,55,1% 4.39
Swedia[note 2]6 April 1976SNSA83,21,7% 7.15
Swiss[note 2]19 November 1976SSO167,03,4% 17.61
United Kingdom[note 2]28 Maret 1978UKSA464,39,5% 5.05
Other——181,33,7%
Anggota tidak penuh
Kanada[note 4]1 Januari 1979[19]CSA28,00,6% 0.53
Slovenia 5 Juli 2016[21]SPACE-SI 3,20,1% 1.31
Total anggota dan asosiasi4,870,0100%
Uni Eropa[note 5]28 Mei 2004[22]ESP1,683,393,0% 2.56
EUMETSAT——54,33,0%
Pendapatan lainnya——72,44,0%
Total institusi mitra

lainnya

 1,810,0100%
Total ESA6,680,0
  1. 1 2 3 These nations are considered initial signatories, but since they were members of neither ESRO nor ELDO (the precursor organisations to ESA) the Convention could only enter into force when the last of the other 10 founders ratified it.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Founding members and initial signatories drafted the ESA charter which entered into force on 30 October 1980. These nations were also members of either ELDO or ESRO.[11]
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Acceded members became ESA member states upon signing an accession agreement.[12][13][14][15][16][17][18]
  4. ↑ Canada is a Cooperating State of ESA.[19][20]
  5. ↑ Framework Agreement establishing the legal basis for cooperation between ESA and the European Union came into force in May 2004.

Keanggotaan dan kontribusi untuk ESA

[sunting | sunting sumber]

Pada 2015, ESA adalah organisasi antar pemerintah dengan 22 negara anggota.[6] Negara-negara anggota berpartisipasi dalam berbagai tingkatan dalam wajib (25% dari total pengeluaran pada 2008) dan program ruang opsional (75% dari total pengeluaran pada 2008).[23] Anggaran 2008 berjumlah € 3,0 miliar anggaran 2009 menjadi € 3,6 miliar.[24] Total anggaran berjumlah sekitar € 3,7 miliar pada 2010, € 3,99 miliar pada 2011, € 4,02 miliar pada 2012, € 4,28 miliar pada 2013, € 4,10 miliar pada 2014, dan € 4,33 miliar pada 2015.[25][26][27][28][29] Bahasa Inggris dan Prancis adalah bahasa resmi ESA. Selain itu, dokumen resmi juga disediakan dalam bahasa Jerman dan dokumen mengenai Spacelab juga disediakan dalam bahasa Italia. Jika dianggap tepat, agensi dapat melakukan korespondensi dalam bahasa apa pun dari negara anggota.

Negara anggota tidak penuh

[sunting | sunting sumber]

Slovenia

[sunting | sunting sumber]

Saat ini satu-satunya negara anggota asosiasi adalah Slovenia.[21] Sebelumnya, Austria, Norwegia, dan Finlandia adalah anggota asosiasi sebelum akhirnya semua negara tersebut bergabung dengan ESA sebagai anggota penuh.

Kanada

[sunting | sunting sumber]

Sejak 1 Januari 1979, Kanada memiliki status khusus sebagai Negara yang Bekerja Sama dengan ESA. Berdasarkan kesepakatan ini, Badan Antariksa Kanada mengambil bagian dalam badan deliberatif dan pengambilan keputusan ESA dan juga dalam program dan kegiatan ESA. Perusahaan Kanada dapat mengajukan penawaran dan menerima kontrak untuk mengerjakan suatu program.

Armada kendaraan peluncur

[sunting | sunting sumber]

ESA memiliki armada kendaraan peluncur yang memiliki target pasar berbeda-beda. Armada ESA terdiri dari tiga desain roket utama: Ariane 5, Soyuz-2 dan Vega. Peluncuran roket dilakukan oleh Arianespace, yang memproduksi Ariane 5 bersama CNES di Guiana Space Center. Karena banyak satelit komunikasi memiliki orbit ekuatorial, roket yang meluncur dari Guyana Prancis mampu membawa muatan yang lebih berat ke ruang angkasa daripada roket yang meluncur dari lintang yang lebih tinggi. Selain itu, peluncuran ekuatorial memberi 'dorongan' ekstra kepada wahana antariksa sebesar hampir 500 m/s karena kecepatan rotasi bumi yang lebih tinggi di ekuator dibandingkan dengan di dekat kutub bumi di mana kecepatan rotasi mendekati nol.

Ariane 5

[sunting | sunting sumber]
Ariane 5 ECA diangkut ke landasan peluncuran ELA-3

Roket Ariane 5 adalah kendaraan peluncur utama ESA. Roket ini telah beroperasi sejak tahun 1997, menggantikan Ariane 4. Terdapat dua varian roket Ariane 5 yang beroperasi saat ini. Versi terkuat dan paling sering digunakan, Ariane 5 ECA, mampu mengangkut dua satelit komunikasi dengan massa hingga 10 ton ke GTO. Roket ini pernah mengalami kegagalan dalam penerbangan uji pertama pada tahun 2002. Namun sejak saat itu, roket ini berhasil melakukan 82 penerbangan berturut-turut sampai mengalami kegagalan keduanya pada Januari 2018. Versi lainnya, Ariane 5 ES, digunakan untuk meluncurkan Automated Transfer Vehicle (ATV) ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) dan untuk meluncurkan satelit navigasi Galileo.[30][31]

Pada November 2012, ESA setuju untuk mengembangkan varian Ariane 5 ME (Mid-life Evolution) yang akan meningkatkan kapasitas muatan menjadi 11,5 ton ke GTO dan akan menggunakan tahap kedua yang dapat melakukan beberapa pembakaran—memungkinkannya untuk melakukan misi yang lebih kompleks. Ariane 5 ME dijadwalkan untuk terbang pada 2018,[32] tetapi proyek tersebut dibatalkan untuk memfokuskan sumber daya pada Ariane 6, roket yang akan menggantikan Ariane 5 pada tahun 2020-an.

Peluncur utama ESA lainnya (Ariane 1, 2, 3 dan 4) telah pensiun.

Soyuz

[sunting | sunting sumber]
Soyuz Launch Complex

Soyuz-2 (juga disebut Soyuz-ST atau Soyuz-STK) adalah peluncur muatan sedang Rusia (dengan kapasitas sekitar 3 metrik ton ke GTO) yang diusung ke layanan ESA pada Oktober 2011.[33][34] ESA membentuk usaha patungan senilai €340 juta dengan Badan Antariksa Federal Rusia untuk dapat penggunaan peluncur Soyuz.[35] Melalui perjanjian patungan tersebut, agensi Rusia memproduksi suku cadang roket Soyuz untuk ESA, yang kemudian dikirim ke Guyana Prancis untuk perakitan.

Soyuz pertama kali diluncurkan dari Kourou pada 21 Oktober 2011 dan berhasil menempatkan dua satelit navigasi Galileo ke orbit setinggi 23.222 kilometer di atas Bumi.[33]

Vega

[sunting | sunting sumber]
Roket Vega

Vega adalah roket peluncur ESA yang ditujukan untuk meluncurkan satelit kecil. Dikembangkan oleh tujuh anggota ESA yang dipimpin oleh Italia, roket ini mampu membawa muatan dengan massa antara 300 hingga 1500 kg menuju orbit kutub rendah setinggi 700 km. Peluncuran perdananya dari Kourou terlaksana pada 13 Februari 2012.[36] Vega memulai operasi komersial penuh pada Desember 2015.[37]

Vega memiliki tiga tahap propulsi padat dan tahap atas propulsi cair (AVUM) untuk penyisipan orbital yang akurat dan kemampuan menempatkan beberapa muatan ke dalam orbit yang berbeda.[38][39]

Pendanaan untuk pengembangan kendaraan peluncur

[sunting | sunting sumber]

Secara historis, roket keluarga Ariane telah didanai menggunakan "uang yang disumbangkan oleh negara-negara anggota ESA yang ingin berpartisipasi dalam program melalui tawaran industri yang kompetitif. Ini [berarti bahwa] pemerintah melakukan pendanaan pengembangan dengan harapan pengembalian sekitar 90% atas investasi dalam bentuk workshare industri. " ESA mengusulkan perubahan pada skema ini dengan beralih ke penawaran kompetitif untuk pengembangan Ariane 6 .[40]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ↑ "Languages". Diakses tanggal 5 November 2017.
  2. ↑ esa. "Frequently asked questions". Diakses tanggal 20 August 2017.
  3. ↑ "ESA - Funding". esa.int. 15 February 2020.
  4. ↑ "Annex 1 Resolution 8". ESA Convention and Council Rules of Procedure (PDF) (Edisi 5th). European Space Agency. March 2010. hlm. 116. ISBN 92-9092-965-0.
  5. ↑ "Agence spatiale européenne (ASE)" [European Space Agency (ESA)]. 23 February 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 10 October 2017. Diakses tanggal 23 February 2017.
  6. 1 2 "Welcome to ESA: New Member States". ESA. Diakses tanggal 26 July 2017. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  7. ↑ esa. "What is ESA?". European Space Agency (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 8 January 2019.
  8. ↑ "Orion". European Space Agency.
  9. ↑ "European Service Module". European Space Agency.
  10. ↑ For European states, population is taken from the 2018 column of https://ec.europa.eu/eurostat/tgm/table.do?tab=table&init=1&language=en&pcode=tps00001&plugin=1. For Canada, see https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/180322/dq180322c-eng.htm.
  11. ↑ ESA Convention (Edisi 7th). European Space Agency Communications, ESTEC. December 2010. ISBN 978-92-9221-410-4. ISSN 0379-4067. Diarsipkan dari asli tanggal 6 September 2014. Diakses tanggal 6 September 2014.
  12. ↑ Poncelet, Jean-Pol; Fonseca-Colomb, Anabela; Grilli, Giulio (November 2004). "Enlarging ESA? After the Accession of Luxembourg and Greece" (PDF). ESA Bulletin (120): 48–53.
  13. ↑ "New Member States". esa.int. ESA. Diarsipkan dari asli tanggal 27 August 2012. Diakses tanggal 25 July 2012.
  14. ↑ "Polish flag raised at ESA". esa.int. ESA. Diakses tanggal 6 September 2014.
  15. ↑ "Luxembourg becomes ESA's 17th Member State". esa.int. ESA. Diakses tanggal 6 September 2014.
  16. ↑ "Greece becomes 16th ESA Member State". esa.int. ESA. Diakses tanggal 6 September 2014.
  17. ↑ "Portugal becomes ESA's 15th Member State". esa.int. ESA. Diakses tanggal 6 September 2014.
  18. ↑ "N° 9-1994: Finland becomes ESA's 14th Member State". esa.int. ESA. Diakses tanggal 25 July 2012.
  19. 1 2 Leclerc, G.; Lessard, S. (November 1998). "Canada and ESA: 20 Years of Cooperation" (PDF). ESA Bulletin (96). ISBN 92-9092-533-7.
  20. ↑ Dotto, Lydia (May 2002). Canada and The European Space Agency: Three Decades of Cooperation (PDF). European Space Agency.
  21. 1 2 esa. "Slovenia signs Association Agreement".
  22. ↑ "Framework Agreement between the European Community and the European Space Agency". Consilium.europa.eu. Diakses tanggal 29 August 2011.[pranala nonaktif permanen]
  23. ↑ "ESA programmes with Czech participation" (PDF). Czech Space Office. 2009. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 11 May 2013.
  24. ↑ "ESA budget for 2009" (PDF). ESA. January 2009. Diakses tanggal 6 September 2014.
  25. ↑ "ESA Budget for 2013". esa.int. 24 January 2013.
  26. ↑ "ESA budget for 2011" (PPT). ESA. Diakses tanggal 6 September 2014.
  27. ↑ "ESA budget for 2013". ESA. Diarsipkan dari asli (JPG) tanggal 3 November 2013. Diakses tanggal 6 September 2014.
  28. ↑ "ESA Budget for 2014". esa.int. 29 January 2015.
  29. ↑ "ESA Budget for 2015". esa.int. 16 January 2015.
  30. ↑ "Launch vehicles – Ariane 5". esa.int. Diakses tanggal 20 May 2014.
  31. ↑ "Ariane 5 ES". ESA. Diakses tanggal 8 September 2014.
  32. ↑ "Launch vehicle Ariane 5 ME". esa.int. Diakses tanggal 20 May 2014.
  33. 1 2 "Liftoff! Soyuz begins its maiden mission from the Spaceport". 21 October 2011. Diakses tanggal 23 August 2014.
  34. ↑ "Russia ships Soyuz carrier rockets to Kourou spaceport". RIA Novosti. 7 November 2009. Diakses tanggal 6 September 2014.
  35. ↑ "Launchers Home: International cooperation". ESA. Diakses tanggal 6 September 2014.
  36. ↑ "ESA's new Vega launcher scores success on maiden flight". Diarsipkan dari asli tanggal 31 October 2014. Diakses tanggal 6 September 2014.
  37. ↑ "Vega". Diakses tanggal 13 June 2018.
  38. ↑ "Vega – Launch Vehicle". ESA. 10 May 2013. Diakses tanggal 1 May 2014.
  39. ↑ "VEGA – A European carrier for small satellites". ASI. 2012. Diarsipkan dari asli tanggal 2 May 2014.
  40. ↑ Svitak, Amy (10 March 2014). "SpaceX Says Falcon 9 To Compete For EELV This Year". Aviation Week. Diarsipkan dari asli tanggal 2014-03-10. Diakses tanggal 11 March 2014. ESA Director General Jean-Jacques Dordain is aiming to reduce the agency's development and operational costs in a stark departure from past practice: Until now, the Ariane family of rockets has been built largely with money contributed by ESA governments seeking to participate in the program rather than through competitive industry bids. This means governments commit multiyear funding to the development with the expectation of a roughly 90% return on investment in the form of industrial workshare. But in July, when Dordain presents ESA's member states with industry proposals for building the Ariane 6, he will seek government contributions based on the best value for money, not geographic return on investment. 'To have competitive launchers, we need to rethink the launch sector in Europe.'

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Badan_Antariksa_Eropa&oldid=28864535"