Aras penerbangan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search

Dalam penerbangan dan meteorologi penerbangan, aras penerbangan (bahasa Inggris: flight level, disingkat "FL") didefinisikan sebagai ketinggian vertikal pada tekanan udara standar, yang dalam angka dinyatakan dalam ribuan kaki.[1] Tekanan itu dihitung dengan mengasumsikan pada standar internasional tekanan pada permukaan laut, 1013,25 hPa (29,92 inHg).

Latar belakang[sunting | sunting sumber]

Aras penerbangan digunakan untuk memastikan bahwa adanya keamanan pada ketinggian setiap pesawat udara, bukan dengan mengukur tekanan udara atmosfer. Secara historis, ketinggian dihitung dengan menggunakan altimeter tekanan, yang pada dasarnya merupakan sebuah barometer terkalibrasi. Altimeter mengukur tekanan udara sekitar, yang berkurang seiring meningkatnya ketinggian sesuai rumus barometrik. Kemudian altimeter menghitung dan menampilkan ketinggiannya.

Untuk menampilkan ketinggian di atas permukaan laut, seorang pilot harus mengkalibrasikan altimeter menurut tekanan udara lokal pada ketinggian permukaan laut untuk memperhitungkan variasi alami tekanan dari waktu ke waktu dan di wilayah yang berbeda. Jika hal ini tidak dilakukan, dua pesawat mungkin terbang pada ketinggian yang sama walaupun nilai altimeter mereka berbeda.[2]

Aras penerbangan menyelesaikan permasalahan ini dengan menentukan ketinggian menurut tekanan udara standar pada ketinggian permukaan laut. Semua pesawat yang beroperasi pada aras penerbangan mengkalibrasikan pada pengaturan ini, bukan menurut tekanan permukaan laut yang sebenarnya.

Definisi[sunting | sunting sumber]

Aras penerbangan digambarkan oleh sebuah angka, yaitu ketinggian nominal (atau, ketinggian tekanan) dalam hekto-kaki, lalu dikali dengan 500 kaki; oleh karena itu hasilnya akan diakhiri oleh angka 0 atau 5. Sebagai contoh, 32.000 kaki dirujuk sebagai "aras penerbangan 320".

Aras penerbangan biasanya ditulis sebagai "FLxxx", di mana "xxx" adalah dua atau tiga nomor menunjukkan ketinggian tekanan dalam satuan 100 kaki. Dalam komunikasi radio, FL290 akan diucapkan sebagai "aras penerbangan dua sembilan nol" atau "flight level two nine(r) zero." Frasa "aras penerbangan" atau "flight level" menunjukkan dengan jelas bahwa angka yang mengikutinya adalah ketinggian tekanan standar.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Patrick Smith (7 May 2013). Cockpit Confidential: Everything You Need to Know About Air Travel: Questions, Answers, and Reflections. Sourcebooks. hlm. 242. ISBN 978-1-4022-8092-4. 
  2. ^ Lihat penyebab dan akibatnya di "Level Bust". skybrary.aero (dalam bahasa bahasa Inggris). Diakses tanggal 22 September 2016.