Lompat ke isi

Antonov A-15

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Antonov A-15 adalah glider Soviet pertengahan sayap, ekor V kursi tunggal, Kelas Terbuka FAI yang dirancang oleh Oleg Antonov dan diproduksi oleh Antonov.

A-15 adalah desain tindak lanjut berdasarkan pengalaman biro diperoleh dengan glider A-11 dan A-13. Ini desain kelas terbuka baru dengan cepat membuktikan nilainya sebagai record setter.

Spesifikasi (Antonov A-15)

[sunting | sunting sumber]

Karakteristik umum

[sunting | sunting sumber]
  • Kru: 1
  • Panjang: 7,2 m (23 ft 7 in)
  • Lebar sayap: 17 m (55 ft 9 in)
  • Tinggi: 1,15 m (3 ft 9 in) di kokpit
  • Area sayap: 12 m 2 (130 sq ft)
  • Aspek rasio: 24
  • Airfoil: Akar: NACA 64 3 618, Tip: NACA 63 3 616
  • Berat kosong: 273 kg (602 lb)
  • Berat kotor: 380 kg (£ 838)
  • Kecepatan Stall: 55 km / jam (34 mph, 30 kn)
  • Tidak pernah melebihi kecepatan: 250 km / h (155 mph, 135 kn)
  • Kecepatan udara Rough max: 250 km / jam (155,3 mph; 135,0 kn)
  • Aerotow speed: 140 km / jam (87,0 mph; 75,6 kn)
  • Winch kecepatan peluncuran: 120 km / jam (74,6 mph; 64,8 kn)
  • g batas: 7,5 -3 pada 250 km / jam (155,3 mph; 135,0 kn)
  • Maksimum meluncur rasio: 40 pada 100 km / jam (62,1 mph; 54,0 kn)
  • Tingkat wastafel: 0,6 m / s (120 ft / menit) pada 90 km / jam (55,9 mph; 48,6 kn)
  • Loading sayap: 31,6 kg / m² (£ 6,5 / sq ft)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
    • Shenstone, B.S. (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (dalam bahasa Primarily English with French and German) (Edisi 1st). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. hlm. 245–246. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
    • Activate Media (2006). "A-15 Antonov". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-08-29. Diakses tanggal 8 August 2011.
    • Lednicer, David (2010). "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". Diarsipkan dari asli tanggal 2011-07-19. Diakses tanggal 8 August 2011.
    • Federal Aviation Administration (2011). "Make / Model Inquiry Results". Diarsipkan dari asli tanggal 2012-09-17. Diakses tanggal 15 August 2011. ;

    Pranala luar

    [sunting | sunting sumber]