| Tōkyū seri 8500 |
 |
| Beroperasi |
2006–sekarang |
| Pembuat |
Tōkyū Car Corporation |
| Dibuat |
1975–1990 |
| Formasi |
8 kereta per rangkaian |
| Jumlah armada |
8 unit |
| Kapasitas |
1.136 penumpang (rata-rata) |
| Depot |
Nagatsuta (Tōkyū), Suzaka (Nagaden), Hirosegawara (Chichibu), Depok, Bogor (Jabodetabek) |
| Spesifikasi |
| Kontruksi gerbong |
Stainless steel |
| Panjang gerbong |
20.000 mm (20 m) |
| Lebar |
2.800 mm (2,8 m) |
| Tinggi |
4.145 mm (4,15 m) |
| Pintu |
4 pintu di setiap sisi |
| Kecepatan maksimum |
120 km/jam |
| Bobot |
276 ton (rata-rata) |
| Akselerasi |
3,3 km/jam/detik |
| Deselerasi |
3,5 km/jam/detik (normal), 4,5 km/jam/detik (darurat) |
| Sistem traksi |
Motor generator (MG) atau inverter statis (SIV) |
| Keluaran tenaga |
3.120 kW (rata-rata) |
| Transmisi |
Field chopper controller |
| Sistem listrik |
1.500 V DC |
| Metode koleksi terkini |
Listrik Aliran Atas (LAA) dengan pantograf |
| Bogie |
TS-807A, TS-815C dengan pegas udara |
| Sistem pengereman |
Pengereman elektropneumatik regeneratif |
| Sistem keselamatan |
Tobu ATS, Tokyu + Tokyo Metro CS-ATC |
| Sepur |
1.067 mm (3 ft 6 in) |
Tōkyū seri 8500 (bahasa Jepang:東急8500系) adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang.
Indonesia membeli kereta ini bersama Tōkyū seri 8000 dengan harga sekitar Rp 800 juta per gerbong, atau sekitar 6,5 miliar per rangkaian dengan 8 kereta per rangkaian. Selain itu, rangkaian seri 8500 ini juga dijual ke Nagano Electric Railway (Nagaden) dan Chichibu Railway dengan formasi 3 kereta per rangkaian dan satu kereta bernomor 8723 diberikan kepada Izukyu yang kemudian dimodifikasi menjadi berkabin masinis.
| Nomor |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| Penomoran |
DeHa 8600 |
DeHa 8700 |
SaHa 8900 |
DeHa 8800 |
DeHa 8700 |
DeHa 8800 |
DeHa 8700 |
SaHa 8900 |
DeHa 8800 |
DeHa 8500 |
| Lainnya |
|
DeHa 0700 |
|
DeHa 0800 |
DeHa 0700 |
DeHa 0800 |
DeHa 0700 |
|
DeHa 0800 |
|
| Kodefikasi |
MC2 |
M1 |
T |
M2 |
M1 |
M2 |
M1 |
T |
M2 |
MC1 |
Rincian Rangkaian di Jabodetabek [sunting]
- 8604F: 8604-8704-8904-8825-8719-8909-8804-8504 dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita
- 8607F: 8607-8707-8948-8828-8743-8924-8807-8507 dengan warna biru-kuning
- 8608F: 8608-8708-8949-8829-8744-8925-8808-8508 dengan warna biru-kuning
- 8610F: 8610-8710-8951-0815-0715-8927-8810-8510 dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita
- 8611F: 8611-8711-8911-8832-8735-8928-8811-8511 dengan warna biru-kuning
- 8612F: 8612-8712-8912-0817-0717-8929-8812-8512 dengan warna biru-kuning
- 8613F: 8613-8713-8913-0800-8796-8930-8813-8513 dengan warna merah-putih-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita
- 8618F: 8618-8724-8935-8855-8753-8954-0811-8518 dengan warna biru-kuning
| Nomor |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| Penomoran |
DeHa 8600 |
DeHa 8700 |
SaHa 8900 |
DeHa 8800 |
DeHa 8700 |
SaHa 8900 |
DeHa 8800 |
DeHa 8500 |
| Lainnya |
|
|
|
DeHa 0800 |
DeHa 0700 |
|
DeHa 0800 |
|
| Kodefikasi |
MC2 |
M1 |
T |
M2 |
M1 |
T |
M2 |
MC1 |
Rincian Rangkaian di Chichibu Railway [sunting]
- 7001F: 7001-7101-7201 (eks 8509-8950-8609)
- 7002F: 7002-7102-7202 (eks 8709-8926-8809, dengan kabin rakitan)
Pada kereta 7201 dan 7202, salah satu boks pendinginnya dimodifikasi menjadi pantograf.
| Nomor |
1 |
2 |
3 |
| Penomoran |
DeHa 7000 |
SaHa 7100 |
DeHa 7200 |
| Kodefikasi |
MC1 |
T |
MC2 |
Rincian Rangkaian di Nagano Electric Railway [sunting]
- T1/8501F: 8501-8551-8511 (eks 8501-8906-8601)
- T2/8502F: 8502-8552-8512 (eks 8502-8907-8602)
- T3/8503F: 8503-8553-8513 (eks 8503-8908-8603)
- T4/8504F: 8504-8554-8514 (eks 8505-8910-8605)
- T5/8505F: 8505-8555-8515 (eks 8524-8920-8624)
- T6/8506F: 8506-8556-8516 (eks 8730-8944-8841, dengan kabin rakitan)
Pada kereta 8515 dan 8516, salah satu boks pendinginnya dimodifikasi menjadi pantograf.
| Nomor |
1 |
2 |
3 |
| Penomoran |
MoHa 8500 |
SaHa 8550 |
MoHa 8510 |
| Kodefikasi |
MC1 |
T |
MC2 |
Pranala luar [sunting]