Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Tōkyō Metro seri 6000

6123F sedang memasuki Stasiun Manggarai.
Beroperasi 1968–sekarang
Formasi 10 kereta per rangkaian (operasional 8 kereta)
Kapasitas 1.136 penumpang (rata-rata)
Spesifikasi
Kontruksi gerbong Alumunium alloy
Panjang gerbong 20.000 mm (20 m)
Lebar 2.800 mm (2,8 m)
Tinggi 4.145 mm (4,15 m)
Pintu 4 pintu di setiap sisi
Kecepatan maksimum 100 km/jam
Bobot 276 ton (rata-rata)
Akselerasi 3,3 km/jam/detik
Deselerasi 3,5 km/jam/detik (normal), 4,5 km/jam/detik (darurat)
Sistem traksi Motor generator (MG)
Keluaran tenaga 2.400 kW (rata-rata)
Transmisi Armature chopper controller
Sistem listrik 1.500 V DC
Metode koleksi terkini Listrik Aliran Atas (LAA) dengan pantograf
Bogie FS-378, FS-378A, FS-378B, FS-523 dengan pegas udara
Sistem pengereman Pengereman elektropneumatik regeneratif
Sistem keselamatan Tokyo Metro CS-ATC & Odakyu OM-ATS
Sepur 1.067 mm

Tōkyō Metro seri 6000 (bahasa Jepang:(東京地下鉄6000系 Tōkyō Chikatetsu 6000-kei)) adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang. KRL ini dibeli dari perusahaan Tokyo Metro. Saat ini sudah ada 8 set yang didatangkan ke Indonesia, yaitu 6106F, 6107F, 6112F, 6115F, 6123F, 6125F, dan 6126F, di mana belum lama ini telah tiba rangkaian 6113F dan 10 unit lainnya. Pada saat percobaan, KRL ini dijalankan dengan 10 gerbong, namun dalam pengoperasiannya hanya berjalan 8 gerbong saja karena terbatasnya panjang peron dan daya listrik. Semua set di bawah perawatan Dipo Depok.

Set 6106F dan 6115F memiliki bentuk sambungan yang unik, menyerupai jamur, sehingga interior terkesan lebih luas namun tidak kedap. Sementara rangkaian 6112F, 6123F, 6125F, dan 6126F memiliki sambungan tertutup.

Susunan Rangkaian[sunting | sunting sumber]

Rangkaian seri 6000 disusun dengan formasi asli sebagai berikut.

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Penomoran KuHa 6100 SaHa 6200 MoHa 6300 MoHa 6400 SaHa 6500 SaHa 6600 MoHa 6700 MoHa 6800 MoHa 6900 KuMoHa 6000
Kodefikasi CT T M1 M2 Tc1 Tc2 M1 M2 M1 CM2

Kereta 3, 7, dan 9 adalah kereta berpantograf.

Selain itu, terdapat juga formasi 3 kereta untuk lintas cabang yang susunannya sebagai berikut, dengan kereta 1 dan 2 adalah kereta berpantograf.

Nomor 1 2 3
Penomoran KuHa 6000-1 MoHa 6000-2 KuMoHa 6000-3
Kodefikasi CT M1 CM2

Di Indonesia, seri 6000 dioperasikan dengan melepas satu kereta M1 dan satu kereta M2. Pada rangkaian 6112F dan 6126F, yang dilepas adalah kereta 7 dan 8 sehingga formasinya menjadi seperti berikut ini.

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8
Penomoran KuHa 6100 SaHa 6200 MoHa 6300 MoHa 6400 SaHa 6500 SaHa 6600 MoHa 6900 KuMoHa 6000
Kodefikasi CT T M1 M2 Tc1 Tc2 M1 CM2

Pada rangkaian 6106F dan 6115F, kereta yang dilepas adalah kereta 8 dan 9 dikarenakan perbedaan bentuk persambungan. Bila kereta 7 dan 8 yang dilepas, maka akan terjadi ketidakcocokan persambungan antara kereta 6 dan 9 karena sambungan 8-9 memiliki bentuk tertutup tanpa jendela, dan sambungan 7-8 memiliki bentuk jamur. Sambungan 7-8 dan 9-10 sendiri memiliki bentuk jamur.

Rangkaian ini sendiri memiliki model persambungan berbentuk jamur pada kereta 1-2, 3-4, 4-5, 6-7, 7-8 dan 9-10, sementara persambungan kereta 2-3 dan 8-9 memiliki bentuk tertutup tanpa jendela.

Sehingga formasi pada kedua rangkaian tersebut menjadi seperti berikut ini.

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8
Penomoran KuHa 6100 SaHa 6200 MoHa 6300 MoHa 6400 SaHa 6500 SaHa 6600 MoHa 6700 KuMoHa 6000
Kodefikasi CT T M1 M2 Tc1 Tc2 M1 CM2

Rangkaian[sunting | sunting sumber]

  • 6105F
  • 6106F
  • 6107F
  • 6111F
  • 6112F
  • 6113F
  • 6115F
  • 6123F
  • 6125F
  • 6126F
  • 6127F
  • 6133F
  • 6134F

Rincian rangkaian[sunting | sunting sumber]

  1. 05F/6105F: 6105-6205-6305-6405-6505-6605-6905-6005 (6705-6805 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam). Catatan: 6305 bertukar tempat dengan 6705 pasca kejadian terbakarnya 6305 antara Klender-Buaran, sehingga formasi berubah menjadi: 6105-6205-6705-6405-6505-6605-6905-6005
  2. 06F/6106F: 6106-6206-6306-6406-6507-6606-6706-6006 (6806-6906 dilepas, 6506 bertukar tempat dengan 6507, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
  3. 07F/6107F: 6107-6207-6307-6407-6506-6607-6907-6007 (6707-6807 dilepas, 6507 bertukar tempat dengan 6506, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
  4. 12F/6112F: 6112-6212-6312-6412-6512-6612-6912-6012 (6712-6812 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
  5. 13F/6113F: 6113-6213-6313-6413-6513-6613-6713-6013 (6713-6813 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
  6. 15F/6115F: 6115-6215-6315-6415-6515-6615-6715-6015 (6815-6915 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis abu-abu). Set ini sudah menggunakan penomoran baru dengan urutan K1 1 11 31 (6115) sampai K1 1 11 40 (6015).
  7. 23F/6123F: 6123-6223-6323-6423-6523-6823-6923-6023 (6823-6923 dilepas).
  8. 25F/6125F: 6125-6225-6325-6425-6525-6625-6925-6025 (6725-6825 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam.)
  9. 26F/6126F: 6126-6226-6326-6426-6526-6626-6926-6026 (6726-6826 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis abu-abu).
  10. 27F/6127F: 6127-6227-6237-6427-6527-6627-6927-6027 (6727-6827 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam.)
  11. 33F/6133F: 6133-6233-6333-6433-6533-6633-6933-6033 (6733-6833 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
  12. 34F/6134F: 6134-6334-6434-6534-6634-6234-6934-6034 (6734-6834 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).

Galeri[sunting | sunting sumber]