Stressed skin

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Semi-monocoque-design.gif
Most modern aircraft use a form of this stressed skin structure known as monocoque or semimonocoque construction.jpg
Trussconstructi 00000037822.gif

Dalam teknik mesin, Stressed skin adalah sebuah jenis konstruksi kaku, menengah antara monocoque dan bingkai kaku dengan penutup. Sebuah struktur kulit stres memiliki elemen kompresi lokal dan unsur-unsur ketegangan yang didistribusikan. Biasanya, kerangka utama memiliki struktur persegi panjang dan segitiga dengan penutup.

Contoh termasuk hampir semua pesawat semua logam modern, serta beberapa kendaraan kereta api, bus dan motorhomes. London Transport Routemaster memasukkan panel internal yang terpaku ke frame yang mengambil sebagian besar beban geser struktur itu. Unibodies mobil adalah bentuk kulit stres juga, seperti beberapa bangunan berbingkai yang kurang bracing diagonal.

  • Dornier-Zeppelin D.I : first all-metal stressed skin fighter and first with stressed skin wings (1918)
  • Short Silver Streak : first all-metal British stressed skin aircraft (1920)
  • Zeppelin-Lindau (Dornier) Rs.IV : first all-metal stressed skin (fuselage/hull) aircraft (a flying boat) to fly (1918)
  • Zeppelin-Staaken E-4/20 : first all-metal stressed skin four-engine airliner (1919)
  • Northrop Alpha : first American all-metal stressed skin aircraft[1]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]