Stasiun Tanjung Rambang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	1.126,61 m
	3.696,21 ft

Stasiun Tanjung Rambang
Stasiun Tanjung Rambang
	Stasiun Tanjungrambang
Lokasi	Tanjung Rambang, Rambang Kapak Tengah, Prabumulih, Sumatera Selatan 31131; Indonesia;
Koordinat	3°32′38.638″S 104°15′42.631″E / 3.54406611°S 104.26184194°EKoordinat: 3°32′38.638″S 104°15′42.631″E / 3.54406611°S 104.26184194°E
Ketinggian	+20 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Divisi Regional IV Tanjungkarang; ; ;
Letak	km 309+260 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih
Jumlah jalur	3 jalur 2: sepur lurus jalur tunggal arah Baturaja-Blambangan Umpu dan jalur ganda dari arah Prabumulih; jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Prabumulih;
Layanan	Semua perjalanan kereta api arah Kertapati serta melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TJR; 6501; RAMBANG;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	1.126,61 m
	3.696,21 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tanjung Rambang (TJR) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tanjung Rambang, Rambang Kapak Tengah, Prabumulih. Walaupun berada di Provinsi Sumatera Selatan, stasiun yang terletak pada ketinggian +20 meter ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling utara di Divisi Regional IV Tanjungkarang dan paling selatan di Kota Prabumulih.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak selesainya pembangunan jalur ganda yang melayani rute Muara Enim–Tanjung Rambang pada akhir 2013, stasiun ini kini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Prabumulih sekaligus sepur lurus jalur tunggal arah Baturaja-Tanjungkarang dan jalur 3 sebagai sepur lurus baru untuk ke arah Prabumulih. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk menampung KA Babaranjang.^[3]^[4] Stasiun ini sama sekali tidak memiliki peron.

Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Simamora, Novita Sari. Priyanto, Dimas, ed. "KERETA API: Jalur ganda Prabumulih-Muara Enim tuntas akhir 2013". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-04-22.
^ "Dahlan-Jonan Resmikan 11 Stasiun Baru dan Jalur Ganda Kereta Api di Sumsel". detikcom. Diakses tanggal 2019-04-22.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Prabumulih Baru X5 ke arah Prabumulih		Prabumulih–Panjang		Sukamerindu ke arah Panjang

Koordinat: 3°32′39″S 104°15′43″E / 3.544066°S 104.261842°E / -3.544066; 104.261842{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Selatan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Simamora, Novita Sari. Priyanto, Dimas, ed. "KERETA API: Jalur ganda Prabumulih-Muara Enim tuntas akhir 2013". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-04-22.

[4] "Dahlan-Jonan Resmikan 11 Stasiun Baru dan Jalur Ganda Kereta Api di Sumsel". detikcom. Diakses tanggal 2019-04-22.

[1]

[2]

[3]

[4]