Stasiun Indro

Stasiun Indro
Stasiun Indro
Lokasi	Sidorukun, Gresik, Gresik, Jawa Timur 61112 Indonesia
Koordinat	7°10′48″S 112°39′36″E
Ketinggian	±8 m. dpl.
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya
Layanan	Kereta Api Barang Angkutan Semen (terhenti), Kereta Api Barang Angkutan CPO (Minyak Kelapa Mentah) (masih rencana)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	IDO
Diagram lintasan stasiun ke Semen Gresik/ Petrokimia Gresik ke Gapuro arah Gresik ke Kandangan
Lokasi pada peta

Stasiun Indro (kode:IDO) adalah stasiun kereta api kelas 3 yang terletak di Desa Sidorukun, Kecamatan Gresik, Kabupaten Gresik. Stasiun yang hanya melayani angkutan barang semen ini memiliki 5 jalur kereta dan tidak memiliki sepur lurus (sepur utama). Di sebelah utara stasiun yang berketinggian ±8 meter di atas permukaan air laut ini terdapat 4 percabangan jalur KA, yaitu ke Pabrik Semen Gresik, Pabrik PT Petrokimia, jalur yang melingkari Kota Gresik hingga bertemu dengan jalur utama di Stasiun Sumari, dan jalur yang menuju ke Stasiun Gresik Kota di daerah Pelabuhan Gresik, uniknya pada jalur ini mempunyai gradien (kemiringan) yang terjal, yaitu naik atau turun kira-kira 24 meter tiap 1 kilometer karena Stasiun Indro berada di atas sebuah bukit sedangkan Stasiun Gresik Kota berada di dekat pinggir laut. Namun keempat jalur tersebut semuanya sudah mati alias sudah tidak digunakan lagi. jalur yang menuju Pabrik Semen Gresik sudah tidak digunakan lagi karena pabrik tersebut pindah ke Tuban, namun tidak jadi pindah, sedangkan jalur menuju ke Pabrik Petrokimia tidak pernah dipakai lagi, jalur yang melingkari Kota Gresik sudah lama mati sejak tahun 1980-an dan nyaris tidak berbekas, dan jalur yang menuju Stasiun Gresik di daerah Pelabuhan Gresik juga sudah mati pada Oktober 1975 dan di atas jalur tersebut berdiri banyak bangunan rumah warga, namun pada jalur ini masih banyak jejak dan bekas yang masih dapat terlihat di pinggir timur Jalan Harun Tohir.

Layanan Kereta api

• Kereta api Barang angkutan semen dari Pabrik Semen Gresik ke Stasiun Surabaya Pasarturi, namun pada 1 Februari 2010 kereta angkutan semen terhenti karena masa kontrak telah habis dan tidak diperpanjang.
• Kereta api Barang angkutan CPO (Crude Palm Oil), kereta angkutan minyak kelapa mentah, masih dalam tahap rencana.

Stasiun sebelumnya:	Jalur KA Kandangan-Gresik	Stasiun berikutnya:
Stasiun Kandangan		Stasiun Gresik