Halte Dringu
Halte Dringu
| ||
|---|---|---|
| Lokasi |
| |
| Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
| Operator | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Klasifikasi | Perhentian tidak dilayani[1] | |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1912 | |
| Ditutup | 1976 | |
| Lokasi pada peta | ||
| Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | ||
Halte Dringu (DRI) merupakan salah satu pemberhentian kereta api nonaktif di Jalur kereta api Probolinggo-Paiton dan berada di bawah pengawasan Daerah Operasi IX Jember. Halte ini berada diatas permukaan laut dan berlokasi di pinggir jalan raya Dringu, tepat berada di sebelah timur Polsek Dringu. Bangunan stasiun ini masih ada namun sayang tidak ada papan nama aset PT Kereta Api Indonesia yang terpasang. Terdapat percabangan rel menuju PG Wonolangan di sebelah barat stasiun.
Halte Dringu dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda yaitu Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) yang mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api di area Probolinggo dan Kraksaan.
Referensi[sunting | sunting sumber]
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Randupangger ke arah Probolinggo
|
Probolinggo–Paiton | Gunungpandak ke arah Paiton
| ||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Buku Jarak Untuk Angkutan Barang. Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.