Pembebanan jaringan
Pembebanan perjalanan atau disebut juga pembebanan lalu lintas adalah tahapan terakir dari perencanaan transportasi empat tahap yang merupakan pilihan rute yang dipilih dalam melakukan perjalanan dari satu zona ke zona lainnya. Rute yang dipilih adalah rute yang ditempuh dengan waktu yang paling cepat atau biaya yang paling murah.
Pendekatan analisis pembebanan perjalanan[sunting | sunting sumber]
Pendekatan yang digunakan dalam analisis pembebanan rute adalah:
Semua atau sama sekali tidak[sunting | sunting sumber]
Disebut juga sebagai all or nothing adalah pendekatan dimana rute yang dipilih adalah rute yang jaraknya paling pendek, disini diasumsikan bahwa semua perjalanan dari zona i menuju zona j akan memilih lintasan ini.
Keterbatasan kapasitas[sunting | sunting sumber]
Karena keterbatasan kapasitas jalan di dalam memilih rute maka pilihan akan jatuh pada rute dengan biaya perjalanan yang paling rendah atau waktu perjalanan yang paling singkat.
Pendekatan yang digunakan untuk menghitung waktu perjalanan mengikuti rumus berikut:
![{\displaystyle T=T_{o}[1+0.15(V/C)^{4}]}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/5d45d5e16caab0e366fa4003a1fdfe99515cdd7a)
dimana:
- T adalah waktu tempuh antara zona i dengan zona j,
- To adalah waktu tempuh antara zona i dengan zona j dalam kondisi arus bebas,
- V adalah besarnya arus lalu lintas
- C adalah kapasitas jalan