Northrop F-5

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
F-5A/B Freedom Fighter
F-5E/F Tiger II
 Tipe Pesawat tempur serang
 Produsen Northrop
 Perancang Edgar Schmued
 Terbang perdana 30 Juli 1959 (F-5A)
11 Agustus 1972 (F-5E)
 Status Operasional
 Pengguna Amerika Serikat
Filipina
Brasil
35 negara lain
 Jumlah produksi 836 A/B/C
1400+ E/F
 Harga satuan US$2,1 juta (F-5E)[1]
 Acuan dasar T-38 Talon
 Varian Canadair CF-5
F-20 Tigershark
Pesawat Hawk 200 dan F 5 dari TNI AU
Pesawat F-5t melaksanakan pendaratan dengan menggunakan parasut
Pesawat F-5

F-5A/B Freedom Fighter dan F-5E/F Tiger II adalah sebuah bagian dari keluarga pesawat tempur supersonik ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Northrop, di Amerika Serikat, sejak tahun 1960-an. Ratusan pesawat ini masih dipakai oleh berbagai angkatan udara di dunia sampai abad ke-21, dan pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan beberapa pesawat lainnnya. Produksi pesawat F-5A dan F-5E berakhir pada tahun 1972 dan 1987.

Pengembangan pesawat ini berawal sebagai pesawat tempur ringan Northtrop yang dibiayai oleh swasta, pada tahun 1950-an. Generasi pertama F-5 Freedom mulai dipakai pada tahun 1960-an. Sampai 1972, lebih dari 800 pesawat diproduksi untuk negara sekutu Amerika Serikat pada Perang Dingin, sementara Angkatan Udara Amerika Serikat membeli sekitar 1100 pesawat.

Generasi kedua, keluarga F-5E Tiger II, juga banyak digunakan oleh negara sekutu Amerika Serikat, dan di Amerika Serikat sendiri dipakai sebagai pesawat latih tempur. Jumlah Tiger II yang diproduksi sampai tahun 1987 mencapai 1400 buah. Pesawat F-5 yang masih dipakai sampai tahun 1990-an dan 2000-an telah melalui banyak modifikasi pembaruan.

Perancangan dan pengembangan[sunting | sunting sumber]

Pesawat F-5 yang digunakan oleh Amerika Serikat sebagai pesawat musuh dalam latihan.
Pesawat F-5 Norwegia.

Pesawat ini awalnya dirancang oleh Northrop, dengan nama N-156, sebagai pesawat tempur ringan, harga rendah, dan dengan perawatan mudah. Pesawat ini dirancang untuk menggunakan mesin modifikasi dari General Electric J85, yang awalnya dibuat untuk digunakan pada pesawat kecil McDonnell ADM-20 Quail yang dibawa sebagai drone oleh pesawat pengebom B-52. Angkatan Darat Amerika Serikat tertarik untuk menggunakan pesawat ini sebagai pesawat serang darat, namun penggunaan pesawat bersayap tetap merupakan tugas Angkatan Udara Amerika Serikat, dan Angkatan Udara AS tidak menyetujui pemakaian N-156.

Walaupun belum diterima di Angkatan Udara AS, F-5 ternyata sukses digunakan oleh para sekutu Amerika Serikat. Tetapi, F-5 tetap tidak digunakan oleh Amerika Serikat untuk pemakaian di garis depan. Angkatan Udara AS hanya mengadopsi T-38 Talon, versi pesawat latih dari F-5, yang menjadi pesawat latih supersonik pertama. Selain itu, pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan YF-17, yang kemudian berkembang menjadi F/A-18 Hornet.

Kebudayaan populer[sunting | sunting sumber]

  • Apocalypse Now menampilkan 4 pesawat F-5 menjatuhkan bom napalm di medan tempur, walaupun digambarkan sebagai pesawat Amerika Serikat, sebenarnya yang digunakan adalah pesawat Angkatan Udara Philipina.
  • Top Gun menampilkan beberapa F-5Es dan F-5Fs sebagai pesawat khayalan MiG-28 melawan US Navy F-14 Tomcat Angkatan Laut Amerika Serikat . Beberapa pesawat masih berwarna hitam yang biasanya berperan sebagai "Aggressor" di United States Navy Fighter Weapons School.
  • Film Thirteen Days menampilkan pesawat F-5, kemungkinan menggunakan pesawat milik Philipina.

Varian[sunting | sunting sumber]

Photo 200554 8114.jpg
Photo 200559 134728.jpg
Photo 200559 143322.jpg
Photo 2005427 11643.jpg
Photo 2005427 113226.jpg
Photo 20031215 122453.jpg

Versi kursi tunggal[sunting | sunting sumber]

  • N-156F
  • YF-5A
  • F-5A
  • F-5A (G)
  • XF-5A
  • A.9
  • B.Kh.18
  • B.Kh.18B
  • F-5C Skoshi Tiger
  • F-5E Tiger II
  • F-5E Tiger III
  • F-5E / F
  • F-5G
  • F-5N
  • F-5S
  • F-5T Tigris
  • F-5em
  • F-5TIII

Versi reconnaissance[sunting | sunting sumber]

  • RF-5A
  • RF-5A (G)
  • RF-5E Tigereye
  • RF-5E Tigergazer
  • RF-5S Tigereye
  • AR-9
  • B.TKh.18

Versi dua kursi[sunting | sunting sumber]

  • AE.9
  • B.Kh.18A
  • B.Kh.18C
  • F-5-21
  • YF-5B
  • F-5E Tiger II.
  • F-5B
  • F-5B (G)
  • F-5B M
  • F-5D
  • F-5F Tiger II
  • F-5F Tiger III
  • F-5T
  • F-5FM

varian asing[sunting | sunting sumber]

Versi berlisensi[sunting | sunting sumber]

  • CF-5
  • NF-5A
  • NF-5B
  • SF-5A
  • SRF-5A
  • SF-5B
  • VF-5A
  • VF-5D
  • KF-5E
  • KF-5F
  • Chung Chen

versi tanpa izin[sunting | sunting sumber]

  • Azarakhsh
  • Sa'eqeh

Derivatif[sunting | sunting sumber]

  • F-20 Tigershark
  • Northrop YF-17

Operator[sunting | sunting sumber]

Operator Northrop F-5 Tiger
Swiss Air Force F-5E Tiger II di RIAT 2008, England
NF-5B dari Turkish Stars di RIAT 2008, England

Spesifikasi (F-5E Tiger II)[sunting | sunting sumber]

Gambar teknis F-5 Freedom Fighter.
Gambar teknis F-5 Freedom Fighter.

Data dari Quest for Performance[2]

Ciri-ciri umum

Kinerja

Persenjataan

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1, Post-World War II Fighters, 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
  2. ^ Loftin, LK, Jr. "Quest for performance: The evolution of modern aircraft. NASA SP-468". Diakses 2006-04-22. 

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era