Lotus F1

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari

Koordinat: 51°55′12″LU 1°23′25″BT / 51,92°LU 1,39028°BB / 51.92000; -1.39028

Bendera Britania Raya Lotus-Renault
Lotus F1 Team.png
Nama resmi Lotus F1 Team Limited
Kantor pusat Bendera Inggris Enstone, Oxfordshire, Inggris
Pimpinan tim Bendera Perancis Eric Boullier[1]
Direktur teknis Bendera Inggris James Allison
Situs web www.lotusrenaultgp.com
Sejarah tim dalam ajang Formula Satu
Lomba pertama Grand Prix Australia 2012
Lomba terakhir Grand Prix Brasil 2013
Ikut lomba 20
Gelar konstruktor 0
Gelar pembalap 0
Menang 1
Posisi pole 0
Lap tercepat 3
Klasemen 2012 Posisi 4 (303 pts)

Lotus F1 Team merupakan sebuah konstruktor Formula Satu asal Inggris. Sampai musim 2011 tim ini dikenal dengan nama Renault F1.

Awal mula tim ini adalah saat saham tim Renault F1 dibeli oleh perusahaan investasi Genii Capital sebesar 75% pada akhir musim 2009 dan disusul oleh Group Lotus yang membeli 25% saham pada akhir musim 2010. Sementara itu Renault Cars sebagai induk utama dari Renault F1 saat ini hanya berperan sebagai penanggung jawab dan penyedia mesin/teknologi bagi tim ini melalui anak perusahaannya Renault Sport F1.

Awal mula[sunting | sunting sumber]

Toleman, Benetton, Renault[sunting | sunting sumber]

Sejarah awal tim ini bisa dilihat kembali ke musim 1981 saat tim kecil bernama Toleman masuk dan berlaga di ajang F1. Pada tahun 1986 tim kemudian berganti nama menjadi Benetton Formula menyusul pembelian tim oleh keluarga Benetton. Dibawah panji Benetton, tim berhasil menjadi juara dunia pada tahun 1994 dan 1995 melalui Michael Schumacher.

Pada 16 Maret 2000, Renault memutuskan akan kembali ke ajang F1 sebagai konstruktor penuh mulai 2002. Mereka masuk kembali ke F1 dengan membeli tim Benetton Formula seharga 120 juta dollar AS. Renault mempertahankan nama Benetton untuk musim 2000 dan 2001 sebelum mengubah namanya menjadi Renault F1 di musim 2002.[2] Dibawah panji bendera Renault, tim sekali lagi mampu menjadi juara dunia pada tahun 2005 dan 2006 melalui Fernando Alonso.

Keterlibatan Group Lotus[sunting | sunting sumber]

Pada 5 November 2010, Renault kemudian mengadakan kolaborasi dengan Group Lotus seputar kerjasama masa depan di F1, dan memunculkan gosip bahwa Renault akan menutup timnya dan mengubah namanya menjadi Team Lotus. Kerjasama kemitraan ini kemudian difinalisasikan pada awal Desember 2010 dengan Group Lotus yang membeli 25% saham yang dimiliki Renault Cars,[3] yang sekaligus membuat Renault hanya berperan sebagai pemasok mesin saja dan memberikan kesempatan bagi Lotus Cars untuk menambahkan embel-embel nama Lotus pada tim Renault yang kemudian diwujudkan dengan nama Lotus Renault GP.

Di sisi lain tampilnya Lotus Renault GP di musim 2011 juga memberikan masalah bagi penggemar F1 karena ada dua tim Lotus yang berlaga di F1, dengan tim Lotus satunya lagi yang dimiliki Tony Fernandes yang bernama Lotus Racing/Team Lotus.[4] Lotus Renault GP memilih untuk menggunakan warna emas-hitam (sehingga mendapat julukan Lotus Hitam) sebagai corak warna mobilnya, sementara Lotus Racing akan menggunakan warna hijau (sehingga dijuluki Lotus Hijau). Kedua "Lotus" kemudian saling mengklaim bahwa mereka memiliki syarat yang sah untuk menggunakan nama Lotus di ajang F1 dan kemudian mereka membawa masalah ini ke Pengadilan Tinggi di London untuk membuktikan siapakah yang berhak memakai nama "Lotus".[5][6] Pengadilan Tinggi London kemudian memutuskan pada 27 Mei 2011 bahwa Lotus Racing (Tony Fernandes) merupakan pemilik sah hak nama "Team Lotus" sementara Group Lotus (yang memiliki saham di tim Renault) hanya memiliki hak nama "Lotus" berikut skema warna hitam-emas.[7][8]

Pada akhir musim 2011, Renault resmi berganti nama menjadi Lotus F1 Team untuk musim 2012 setelah Tony Fernandes setuju untuk menjual hak nama "Team Lotus" kepada Group Lotus. Tim F1 milik Tony Fernandes sendiri kemudian berganti nama menjadi Team Caterham.[9] Mantan juara dunia Kimi Raikkonen di tarik masuk sebagai pembalap untuk musim 2012 dan 2013.[10]

Sejarah dalam ajang Formula Satu[sunting | sunting sumber]

2010-an[sunting | sunting sumber]

Musim 2011 diawali dengan baik oleh tim Lotus Renault GP yang saat itu masih memakai nama Renault F1, Vitaly Petrov mampu finish P3 di Australia disusul kemudian oleh Nick Heidfeld yang finish P3 di Malaysia. Selanjutnya, kedua pembalap hanya mampu meraih poin seadanya di balapan-balapan selanjutnya tanpa mampu meraih lagi podium. Hasil dua kali tersingkir yang dialami Heidfeld di Jerman dan Hongaria membuat posisinya di tim harus rela tergusur oleh Bruno Senna.[11] Heidfeld sempat berencana membawa masalah pemecatan dirinya ke pengadilan, namun kemudian Renault memutuskan untuk menyelesaikannya secara kekeluargaan pada 2 September 2011.[12] Mantan juara dunia Kimi Raikkonen di tarik masuk sebagai pembalap untuk musim 2012 dan 2013.[13]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Noble, Jonathan (2010-01-05). "Boullier joins Renault as team principal". autosport.com. Diakses 2010-01-05. 
  2. ^ Spurgeon, Brad (2000-03-24). "Teams Rev Up for Battle in the Brand-Name Game". International Herald Tribune. hlm. 24. 
  3. ^ Noble, Jonathan (2010-11-05). "Renault team set for Lotus Cars tie-up". autosport.com (Haymarket Publishing). Diakses 2010-11-06. 
  4. ^ Beer, Matt (8 December 2010). "Team Lotus still bullish over name". autosport.com (Haymarket Publications). Diakses 10 December 2010. 
  5. ^ Lotus vs. Lotus
  6. ^ Lotus vs. Lotus Tidak Kunjung Usai, Kompas
  7. ^ "High Court rules Team Lotus can keep its name". BBC Sport (BBC). 27 May 2011. Diakses 2 August 2011. 
  8. ^ Cooper, Adam (27 May 2011). "Group Lotus also retains right to use name in F1". Adam Cooper's F1 Blog. WordPress. Diakses 2 August 2011. 
  9. ^ "Renault happy to make way for Lotus". PlanetF1.com (TEAMtalk media). 11 October 2011. Diakses 11 October 2011. 
  10. ^ "Kimi Raikkonen back to F1 with LRGP". 
  11. ^ "Bruno Senna to race for Lotus Renault GP". Lotus Renault GP (Renault F1). 24 August 2011. Diakses 24 August 2011. 
  12. ^ "Lotus Renault GP and Nick Heidfeld announce separation". Renault F1. 2 September 2011. Diakses 2 September 2011. 
  13. ^ "Kimi Raikkonen back to F1 with LRGP". 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]