Lokomotif Northern

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
NORTHERN 8XX
Northern 8xx
Sumber tenaga
Steam
Perusahaan pembuat American Locomotive Company (ALCO)
Nomor seri 8xx
Spesifikasi
Susunan roda AAR [[Susunan roda AAR#|]]
Lebar trak 4 ft. 8-1/2 in.
Roda penggerak 80 in.
Wheelbase 22 ft. 0 in.
Kapasitas bahan bakar 6,200 gallons No. 5 oil
Kapasitas air 23,500 gallons
Pendidih 86-3/16 in.
Tekanan pendidih 300 lbs.
Permukaan pemanas: tabung 2,204
Permukaan pemanas: flue 1,578
Permukaan pemanas: bak api 442
Permukaan pemanas: total 4,224
Permukaan superheater 1,400
Ukuran silinder 25 in.
Upaya traksi 63,800 lbs.
Faktor pelekatan 4.1
Karier
Perusahaan pemilik Union Pacific

Lokomotif Northern adalah lokomotif yang dioperasikan oleh Union Pacific sebanyak 45, dibuat pada tahun 1937 hingga 1944, mempunyai susunan roda 4-8-4 (artinya hanya 8 roda pengerak atau seri D. Kecepatannya adalah 120 km/jam. Loko ini untuk penumpang dan barang, misalnya Overland Pacific, Portland Rose, dan Pacific Limited. Hampir semua jaringan Union Pacific memakai lokomotif ini.

Daftar isi

Sejarah 844 [sunting]

Sebenarnya lokomotif ini ada 3 model. Model yang kedua mempunyai panjang 29 meter, dan berat 450 ton. Lokomotif ini dilengkapi deflektor asap (elephan ears) pada bagian depan pemanas air. Ini dimaksudkan untuk agar asap dibuang ke atas agar masinis dapat melihat ke depan dengan baik.

Pada tahun 1944 Union Pacific memesan 10 buah model FEF-3, da sama dengan model FEF-2 sebelumnya. Lokomotif ini mampu manarik 26 buah kereta dengan kecepatan 150 km/jam. Pada tahun 1962 lokomotif ini telah mengarungi ratusan ribu mil.

Northern 844 [sunting]

Lokomotif Northern No. 844 hingga tahun 1960 untuk penggunaan eskursi dan pelayanan umum. Lokomotif lainnya adalah No. 814 di Iowa dan No. 833 di Ogden. Dua model terakhir dari lokomotif ini adalah No. 814 di Council Bluffs, Iowa dan No. 833 di Ogden, Utah. Model ketiga adalah No. 838 yang disimpan di Cheyenne.

Tahun 1962-1989, lokomotif ini diberi nomor 8444 yang sama dengan nomor lintasan rel, sehingga kemudian diberi nomor UP-844. [1].

Daftar pemakai [sunting]

Referensi [sunting]

  1. ^ lebih lanjut lihat uraian Lokomotif Northern pada web: http://www.steamlocomotive.com/northern/
Stephenson's Rocket drawing.jpg  Artikel bertopik perkeretaapian dan transportasi rel ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Jenis mesin tunggal
0-2-2 • 2-2-0 • 2-2-2 • 2-2-4 • 4-2-0 • 4-2-2 • 4-2-4 • 6-2-0
0-3-0
0-4-0 • 0-4-2 • 0-4-4 • 2-4-0 • 2-4-2 • 2-4-4 • 4-4-0 • 4-4-2 • 4-4-4 • 4-4-6
0-6-0 • 0-6-2 • 0-6-4 • 2-6-0 • 2-6-2 • 2-6-4 • 2-6-6 • 4-6-0 • 4-6-2 • 4-6-4
0-8-0 • 0-8-2 • 0-8-4 • 2-8-0 • 2-8-2 • 2-8-4 • 2-8-6 • 4-8-0 • 4-8-2 • 4-8-4 • 4-8-6 • 6-8-6
0-10-0 • 0-10-2 • 2-10-0 • 2-10-2 • 2-10-4 • 4-10-0 • 4-10-2
0-12-0 • 2-12-0 • 2-12-2 • 2-12-4 • 4-12-2 •
4-14-4
Mesin duplex
Jenis Garratt (berartikulasi)
Jenis Mallet (berartikulasi)
(termasuk Triplex)
0-4-4-0 • 0-4-4-2 • 2-4-4-2
0-6-6-0 • 2-6-6-0 • 2-6-6-2 • 2-6-6-4 • 2-6-6-6 • 2-6-8-0 • 4-6-6-2 • 4-6-6-4
0-8-6-0 • 0-8-8-0 • 2-8-8-0 • 2-8-8-2 • 2-8-8-4 • 4-8-8-2 • 4-8-8-4
2-10-10-2 • 2-8-8-8-2 • 2-8-8-8-4
Jenis Engerth (berartikulasi)
0-4-4 • 0-4-6
2-6-2 • 0-6-4 • 0-6-4-0
0-8-4 • 0-8-6
Diperoleh dari "http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Lokomotif_Northern&oldid=3213847"