Kereta M CityRail
| Millennium Train | |
|---|---|
 Kereta Millennium M32 di Sydney Central. | |
 Di dalam tingkat atas gerbong Millennium | |
| Beroperasi | 2002 - sekarang |
| Pembuat | EDI Rail |
| Tahun pembuatan | 2002 - 2005 |
| Formasi | 4 dan 8 gerbong (dua 4 set gerbong) |
| Kapasitas | 904 kursi (8 set gerbong - 104 di gerbong masinis, 122 di gerbong mesin) |
| Operator | RailCorp sebagai grup operator CityRail |
| Data teknis | |
| Bodi kereta | Stainless Steel |
| Panjang kereta | 20.532 meter |
| Lebar | 3.03 meter |
| Tinggi | 4.381 meter |
| Kecepatan maksimum | 130 km/h |
| Berat | 45.5 ton |
| Sistem traksi | IGBT-VVVF |
| Daya mesin | 1808 kW |
| Sistem listrik | 1500 V DC |
| Lebar sepur | 1435 mm (4 ft 8½ in) |
Kereta Millennium atau Kereta M adalah kelas gerbong ganda listrik yang dioperasikan CityRail di Sydney, New South Wales, Australia. Kereta ini adalah salah satu anggota armada baru CityRail dan merupakan "kereta generasi ke-4" pertama di jaringan ini.[1] Kereta ini mulai dioperasikan sejak 1 Juli 2002[2] setelah beberapa uji coba. Kereta ini dapat beroperasi di seluruh jaringan pinggiran kota, meskipun secara normal beroperasi di sektor 2.
Keberadaan kereta Millennium mendorong pemberhentian operasi kereta Tulloch tahun 1960-an, semuanya diberhentikan pada 31 Maret 2004.
Lihat pula[sunting | sunting sumber]
Catatan kaki[sunting | sunting sumber]
- ^ CityRail. "The four generations of electric rolling stock". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-08-30. Diakses tanggal 2007-09-24.
- ^ R J Sendt (2003). "Performance Audit - The Millennium Train Project" (PDF). The Audit Office of New South Wales. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-08-22. Diakses tanggal 2007-09-24.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- CityRail Diarsipkan 2013-06-01 di Wayback Machine.
- M set technical drawings and specifications Diarsipkan 2010-11-02 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |