Kapal selam Tipe 209

Tentang kelas
Pembangun:	*Howaldtswerke-Deutsche Werft Nordseewerke; Arsenal de Marinha; Mazagon Dock Limited; Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering; Gölcük Naval Shipyard;
Operator:	See Below
Didahului oleh:	Type 206 submarine
Digantikan oleh:	Type 214 submarine
Bertugas:	1971-present
Rencana:	64
Selesai:	61
Batal:	3
Aktif:	59
Ditambatkan:	2
Ciri-ciri umum
Jenis	Type 209/1500 submarine
Berat benaman	1.810 ton (1.780 ton panjang) Menyelam
Panjang	644 meter (2.113 ft)
Lebar	65 meter (213 ft)
Sarat air	62 meter (203 ft)
Pendorong	Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6100 shp
Kecepatan	11,5 knot (21 km/h), surfaced;; 22,5 knot (42 km/h), menyelam;
Jangkauan	11000 Nautical miles (nmi) at 10 knots, mengapung,; (20,000 km at 20 km/h);; 8,000 nmi at 10 knots, snorkeling,; (15,000 km at 20 km/h);; 400 nmi at 4 knots, menyelam; (740 km at 7 km/h);
Kedalaman uji coba	500 meter (1.600 ft)
Awak kapal	36
Senjata	8 × 21-inch (533 mm) torpedo tubes,; 14 torpedoes; optional UGM-84 Harpoon integration;

Kapal selam tipe 209 adalah sebuah kelas kapal selam yang ditenagai dengan sistem diesel-listrik yang dikembangkan oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft di Jerman. Meski tidak dioperasikan oleh Angkatan laut Jerman.

Kapal selam kelas ini memiliki beberapa varian, yaitu: Tipe 209/1100, Tipe 209/1200,Tipe 209/1300, Tipe 209/1400, dan Tipe 209/1500. Sejak tahun 1971-2008,kapal selam ini telah sukses diekspor di 13 negara dengan sebanyak 61 kapal telah dibangun.

Penggambaran Sistem[sunting | sunting sumber]

Tenaga digerakan oleh motor listrik Siemens jenis low-speed disalurkan langsung (tanpa gear pengurang putaran) melalui sebuah shaft ke baling-baling kapal. Total daya yang dikirim adalah 5000 shp (shaft horse power), tenaga motor listrik datang dari baterai-baterai besar yang beratnya sekitar 25% dari berat kapal, baterai dibuat oleh Varta (low power) dan Hagen (Hi-power). Tenaga batere diisi oleh generator yang diputar 4 buah mesin diesel MTU jenis supercharged. Senjata terdiri dari 14 buah terpedo buatan AEG, yang arah tembaknya dibidik dengan periskop buatan Zeiss yang diletakan disamping snorkel buatan Maschinenbau Gabler.

Persenjataan[sunting | sunting sumber]

Kapal selam ini dilengkapi dengan 8x533-mm torpedo tube dengan 14 torpedo. Dan bisa juga memakai torpedo SUT (Surface and Underwater Target).

Operasional[sunting | sunting sumber]

Di antara tahun 2004-2006, kapal selam tipe 209/1200 Indonesia atau Kelas Cakra di refurbish atau diperbarui di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering di Korea Selatan, dengan melakukan pergantian baterai dan mengganti sistem sonar dengan sonar baru dari Norwegia

Spesifikasi Umum[sunting | sunting sumber]

	1100	1200	1300	1400	1500
Bobot Benaman (menyelam)	1,207 t	1,285 t	1,390 t	1,586 t	1,810 t
Dimensi	54.1 × 6.2 × 5.9 m	55.9 × 6.3 × 5.5 m	59.5 × 6.2 × 5.5 m	61.2 × 6.25 × 5.5 m	64.4 × 6.5 × 6.2 m
Pressure Hull Diameter	6.8 m
Propulsi	Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft
	5,000 shp				6.100 shp (4.500 kW)
	4 x 120-cell batteries				4 x 132-cell batteries
Kecepatan (mengapung)	11 knot (20 km/h)				11.5 knots
Kecepatan (menyelam)	21.5 knots			22 knots	22.5 knots
Jarak (mengapung)	11.000 nmi (20.000 km) at 10 knot (20 km/h)
Jarak (snorkel)	8.000 nmi (15.000 km) at 10 knot (20 km/h)
Jarak (menyelam)	400 nmi (700 km) at 4 knot (7 km/h)
Daya tahan	50 days
Kedalaman maksimal	500 m
Persenjataan	8 x 533 mm torpedo tubes 14 torpedoes Optional UGM-84 Harpoon integration Optional Mines
Crew	31	33		30	36

Operator[sunting | sunting sumber]

Angkatan laut Indonesia[sunting | sunting sumber]

Angkatan laut Indonesia memiliki dua tipe 209, KRI Cakra (401) dan KRI Nanggala (402).

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama janesfs0405
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama navaltechtupi
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama bharatshishumar
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama navalinstitute2007
^ Epicos: Gölcük Naval Shipyard (Turkey)

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Active Diesel submarines - 2002
Argentine Navy website - Submarine Force - ARA Salta (S-31) specifications Diarsipkan 2009-02-24 di Wayback Machine.
Global Security
Haze Gray & Underway: World Navies Today - (Pre-2003 developments)
Hellenic Navy's Submarine OCEANOS (S-118) 3d animation
Shishumar {HDW 209} Class Diarsipkan 2006-03-11 di Wayback Machine.
ThyssenKrupp Marine Systems - Class 209/1400mod Diarsipkan 2011-04-24 di Wayback Machine.
U209 operators map^{[pranala nonaktif permanen]}

[janesfs0405-1] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama janesfs0405

[navaltechtupi-2] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama navaltechtupi

[bharatshishumar-3] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama bharatshishumar

[navalinstitute2007-4] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama navalinstitute2007

[5] Epicos: Gölcük Naval Shipyard (Turkey)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]