Kaca spion

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Cermin yang ditempatkan di tengah mobil untuk melihat kebelakang

Kaca spion adalah cermin yang digunakan di mobil atau sepeda motor ataupun kendaraan lainnya untuk melihat keadaan atau lalu lintas yang ada di belakang kendaraan, atau pada saat memundurkan kendaraan, ataupun untuk melihat kebelakang pada saat akan membelok/pindah lajur lalu lintas. Sangatlah penting[1] selama mengemudi untuk melihat kaca spion setiap 5 sampai 8 detik.

Penempatan kaca spion[sunting | sunting sumber]

Setiap kendaraan bermotor menggunakan beberapa kaca spion sekaligus untuk memperluas pandangan dan mengurangi titik buta pengemudi seperti:

  • Mobil/bus
    • Tengah diatas dashboad
    • Pada pintu ataupun fender kiri dan kanan
  • Truk
    • Pada bagian atas jendela kanan dan kiri dengan kaca spion majemuk
  • Sepeda Motor
    • Pada stang kiri dan kanan

Menghambat silau[sunting | sunting sumber]

Peredaman silau lampu kendaraan di belakang

Upaya untuk mengurangi silau pada malam hari biasanya digunakan bahan cermin prismatik yang bisa meredam silau lampu utama kendaraan yang berjalan di belakang, ada yang dapat digerakkan secara manual dan ada juga yang dapat digerakkan secara elektronik (electronic dimming).

Upaya memperbaiki luas pandangan kaca spion[sunting | sunting sumber]

Ada berbagai perangkat yang dapat digunakan untuk meningkatkan peranan kaca spion bagi pengemudi yaitu:

  1. Menggunakan cermin tambahan[2]/Blackspot mirror
  2. Menggunakan kamera video

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ [1]Kenali Titik buta Anda
  2. ^ [2] Memasang BlindSpot Mirror