Jembatan Thanlwin

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Jembatan Thanlwin (Mawlamyaing)
Tld.jpg
Nama resmi Jembatan Thanlwin, (Mawlamyaing)
Mengangkut 2 lanes (SB and NB), 1 rail track (14 ft), 2 sidewalks(6 ft each)
Melintasi Sungai Salween via Pulau Shampoo
Daerah Mawlamyaing dan Mottama, Divisi Mon
Pengelola Departemen Transportasi
Desain Steel Frame Truss bridge, & Cantilever Bridges and Access Bridges
Panjang total

jalan jembatan 1.624 kaki (495 m) Tepi Mawlamyaing, 2.252 kaki (686 m) Mottama Bank, Main Frame Templat:Ft to m/ID atau 2.2 mil (3.5 km) (total jembatan)

Rail bridge 6.442 kaki (1,964 m) Mawlamyaing Bank, 7.498 kaki (2,285 m) Tepi Mottama, Main Frame 7.699 kaki (2,347 m), Templat:Ft to m/ID or 4.1 mil (total jrmbatan)
Lebar 2 jalur lalu lintas ~28 kaki (~ 8.5 m), jalu rel tunggal~14 kaki(~4.3 m), 2 trotoar (~12 ft)
Mulai dibangun 18 Maret 2000
Selesai dibangun 18 April 2005
Dibuka 18 April 2005
Tol tidak diketahui
Lalu lintas harian tidak diketahui
Connects:
The Bridge linking 708 km highway.
Koordinat 16°30′40″LU 97°37′4″BT / 16,51111°LU 97,61778°BT / 16.51111; 97.61778Koordinat: 16°30′40″LU 97°37′4″BT / 16,51111°LU 97,61778°BT / 16.51111; 97.61778

Jembatan Thanlwin (Mawlamyaing) adalah jembatan terpanjang di Myanmar[1], dan menghubungkan kota Mawlamyaing dengan Mottama. Dibangun pada pertemuan Sungai Thanlwin, Sungai Gyaing dan Sungai Attayan di Negara Bagian Mon, jembatan ini memiliki jalan bagi motor dua-mil dan kereta api dengan panjang empat mil serta jalur pejalan kaki.[1]

Pendekatan struktur jembatan kereta api di tepi Mawlamyaing 1,22 mil (1.960 m), dan pada tepi Mottama adalah 1,42 mil (2.290 m). Panjang total jembatan rel adalah 4,75 mil (7.640 m).[2] Jembatan itu dirancang dan dibangun oleh Departemen Konstruksi.[1]

Referensi[sunting | sunting sumber]